Porsche 924 - Muutoshistoria

Vaux: /* Rekisteröinti */

2025-09-06T10:54:11Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Rekisteröinti */

2025-03-09T16:30:09Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Rekisteröinti */

2025-03-02T08:37:48Z

‎Rekisteröinti

Cilkkis (29. maaliskuuta 2022 kello 16.11)

2022-03-29T16:11:50Z

Cilkkis (29. maaliskuuta 2022 kello 15.54)

2022-03-29T15:54:11Z

Cilkkis (29. maaliskuuta 2022 kello 14.51)

2022-03-29T14:51:18Z

Vaux: /* Porsche 924 Turbo */

2019-10-10T18:56:46Z

‎Porsche 924 Turbo

Vaux: /* Yleistä */

2019-07-15T11:58:14Z

‎Yleistä

Vaux: /* Suorituskyky */

2019-07-15T11:55:19Z

‎Suorituskyky

Vaux (9. joulukuuta 2016 kello 16.58)

2016-12-09T16:58:02Z

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1986!!1989
+!Vuosi!!1977 <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1986!!1989
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||1||7||2
+|'''Määrä (kpl)'''||1||1||7||2
 |}

@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1989
+!Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1986!!1989
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||1||2
+|'''Määrä (kpl)'''||1||7||2
 |}

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!1989
+!Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1989
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||2
+|'''Määrä (kpl)'''||1||2
 |}

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Porsche 914]]|
 seuraaja = [[Porsche 944]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Alfa Romeo GTV6]]<br>[[Nissan 280ZX]]}}
 '''Porsche 924''' on [[Porsche]]n kaksiovinen urheiluautomalli, jota valmistettiin vuosina [[1976]]&ndash;[[1988]]. 924 oli Porschen ensimmäinen tuotantomalli, jossa käytettiin eteensijoitettua vesijäädytteistä moottoria.

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = |
 moottori = [[R4]]|
-huippunopeus = 204&ndash;250 km/h|
+huippunopeus = 198&ndash;250 km/h|
 kiihtyvyys = 6,2&ndash;9,6 s (0&ndash;100 km/h)|
 iskutilavuus = 1984&ndash;2479 cm<sup>3</sup>|
@@ Rivi 81: / Rivi 81: @@
 == Lähteet ==
 <references/>

@@ Rivi 6: / Rivi 6: @@
 valmistusaika = [[1976]]&ndash;[[1988]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|
-kori = 2-ovinen [[coupe]]|
+kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 suunnittelija = |
 pohjalevy = |
@@ Rivi 16: / Rivi 16: @@
 päästöt = |
 kulutus = 6,6&ndash;12,4 l/100km|
-voimanvälitys = [[takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = 62.800 € (1986)|
 edeltäjä = [[Porsche 914]]|
@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 Turbon (tehtaan sisäinen koodinimi 931) moottori on 2-litrainen 130 kW tuottava [[Turboahdin|turboahdettu]] rivinelonen Boschin [[K-Jetronic]]-polttoaineensuihkutuksella. 924 Turboa valmistettiin vuosina [[1978]]&ndash;[[1983]], joista kaikki viimeisen vuosimallin autot toimitettiin Italiaan. Teknisesti 924 Turbo oli huomattavasti parannettu painos tavallisesta 924:stä. Sen kori oli jäykistehitsattu, jarrut poimittiin [[Porsche 928|928]]:sta ja [[pyörännapa|pyörännavat]] [[Porsche 911|911]]:stä. Äänieristystä parannettiin ja nyt auto pystyi kelvollisiin suoritusarvoihin: todellinen huippunopeus on yli 230 km/h ja kiihdytys 0-100 km/h sujuu noin 7 sekunnissa.
-Turbon alustaa ja jarruja käytettiin myöhemmin sellaisenaan ensimmäisessä 944-mallissa. Ulkoisesti auton erottaa varmimmin vapaastihengittävästä sisarestaan konepellissä ja ajovalojen välisessä pellissä olevista ilmanottoautoista. Myös takaikkunaan ilmestyi kuminen spoileri, joka tuli vakiovarusteeksi vapaastihengittävään vasta turbon valmistuksen loputtua. Turboja valmistettiin vuosien mittaan reilut 12.000 kpl.
+Turbon alustaa ja jarruja käytettiin myöhemmin sellaisenaan ensimmäisessä 944-mallissa. Ulkoisesti auton erottaa varmimmin vapaastihengittävästä sisarestaan konepellissä ja ajovalojen välisessä pellissä olevista ilmanottoautoista. Myös takaikkunaan ilmestyi kuminen spoileri, joka tuli vakiovarusteeksi vapaastihengittävään vasta turbon valmistuksen loputtua. Turboja valmistettiin vuosien mittaan reilut 12.000 kappaletta.
 == Mittaukset ==

← Vanhempi versio		Versio 10. lokakuuta 2019 kello 18.56
Rivi 48:		Rivi 48:

	924 Turbon alustaa ja jarruja käytettiin myöhemmin sellaisenaan ensimmäisessä 944-mallissa. Ulkoisesti auton erottaa varmimmin vapaastihengittävästä sisarestaan konepellissä ja ajovalojen välisessä pellissä olevista ilmanottoautoista. Myös takaikkunaan ilmestyi kuminen spoileri, joka tuli vakiovarusteeksi vapaastihengittävään vasta turbon valmistuksen loputtua. Turboja valmistettiin vuosien mittaan reilut 12.000 kpl.		924 Turbon alustaa ja jarruja käytettiin myöhemmin sellaisenaan ensimmäisessä 944-mallissa. Ulkoisesti auton erottaa varmimmin vapaastihengittävästä sisarestaan konepellissä ja ajovalojen välisessä pellissä olevista ilmanottoautoista. Myös takaikkunaan ilmestyi kuminen spoileri, joka tuli vakiovarusteeksi vapaastihengittävään vasta turbon valmistuksen loputtua. Turboja valmistettiin vuosien mittaan reilut 12.000 kpl.
		+
		+	== Mittaukset ==
		+	[[Auto motor und sport]] 26/1982 mittasi '''Porsche 924''':n (92 kW, 1125 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,5 sekuntia, 0–120 km/h 13,4 sekuntia, 0–140 km/h 19,0 sekuntia, 0–160 km/h 26,4 sekuntia ja 0–180 km/h 41,2 sekuntia. Huippunopeus on 205 km/h.

	== Porsche 924S ==		== Porsche 924S ==

← Vanhempi versio		Versio 15. heinäkuuta 2019 kello 11.58
Rivi 40:		Rivi 40:

	Perus 924:n moottori on 2-litrainen 92 kW tuottava [[rivinelonen]] [[K-Jetronic\|K-Jetronicilla]]. Moottorin [[lohko]] tuli Audilta, mutta valtaosa liikkuvista osista oli Porschen omaa suunnittelua.		Perus 924:n moottori on 2-litrainen 92 kW tuottava [[rivinelonen]] [[K-Jetronic\|K-Jetronicilla]]. Moottorin [[lohko]] tuli Audilta, mutta valtaosa liikkuvista osista oli Porschen omaa suunnittelua.
		+
		+	Porsche 924:n ilmanvastuskerroin on 0,37 ja poikkipinta-ala 1,75 m². Porsche 924 Turbon ilmanvastuskerroin on alempi, 0,34 ja poikkipinta-ala 1,82 m² <ref>Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34</ref>.

	== Porsche 924 Turbo ==		== Porsche 924 Turbo ==

@@ Rivi 74: / Rivi 74: @@
      |'''924 Carrera GTS - Typ 937'''||[[R4]] 1984 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv)||250||6,2
      |}
 == Linkkejä ==