Porsche Cayman - Muutoshistoria

88.195.209.193 (22. heinäkuuta 2024 kello 22.21)

2024-07-22T22:21:17Z

88.195.209.193 (22. heinäkuuta 2024 kello 22.20)

2024-07-22T22:20:08Z

Vaux: /* Cayman mk1 (2005–2009) */

2020-04-03T13:53:44Z

‎Cayman mk1 (2005–2009)

Cilkkis (28. syyskuuta 2017 kello 08.21)

2017-09-28T08:21:16Z

Vaux (27. tammikuuta 2017 kello 17.01)

2017-01-27T17:01:24Z

88.192.217.46 (13. tammikuuta 2014 kello 17.49)

2014-01-13T17:49:04Z

Tapi0: /* Cayman R */

2011-02-28T01:51:02Z

‎Cayman R

Tapi0 (28. helmikuuta 2011 kello 01.32)

2011-02-28T01:32:43Z

Tapi0: siirsi sivun Porsche Cayman uudelle nimelle Porsche Cayman mk1

2011-02-28T00:45:12Z

siirsi sivun Porsche Cayman uudelle nimelle Porsche Cayman mk1

Uusi sivu

#OHJAUS [[Porsche Cayman mk1]]

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 == 1. sukupolvi, (2005&ndash;2013) ==
 [[Kuva:Porsche_Cayman_(black)_side.jpg|left|200px|Porsche Cayman S]]
 Cayman esiteltiin lokakuussa [[2005]] urheilullisempana S-mallina. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911|911]]:stä kuin hintalapusta. Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -[[automaatti]].
@@ Rivi 41: / Rivi 40: @@
 Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
-== Facelift 2009 ===
+=== Facelift 2009 ===
 '''Caymanin''' kasvojenkohotus esiteltiin 21. helmikuuta [[2009]]. Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin.

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 samaaluokkaa = }}
-'''Porsche Cayman''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu [[Porsche Boxster]]iin, mutta on ominaisuuksiltaan hieman urheilullisempi kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi [[Porsche 911|911]]:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]] ja keväällä [[2006]] esiteltiin perusmallinen Cayman. Helmikuussa [[2009]] esiteltiin Caymanin toinen sukupolvi.
+'''Porsche Cayman''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu vahvasti [[Porsche Boxster]]iin, mutta on ominaisuuksiltaan hieman urheilullisempi kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi [[Porsche 911|911]]:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]] ja keväällä [[2006]] esiteltiin perusmallinen Cayman. Helmikuussa [[2009]] esiteltiin Caymanin toinen sukupolvi.
 == Rekisteröinti ==
@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 |}
-== Cayman mk1 (2005&ndash;2009) ==
+== 1. sukupolvi, (2005&ndash;2013) ==
 {{Pääartikkeli|Porsche Cayman mk1}}
-=== Cayman S ===
+{{Pääartikkeli|Porsche Cayman mk2}} (facelift)
 [[Kuva:Porsche_Cayman_(black)_side.jpg|left|200px|Porsche Cayman S]]
-* World Performance Car -lehti palkitsi Cayman S:n vuoden 2006 ''Best Performance Car'' -palkinnolla. Kilpailijoita 29. osanottajan sarjassa olivat mm. [[Audi RS4]] ja [[BMW M5]].
+Cayman esiteltiin lokakuussa [[2005]] urheilullisempana S-mallina. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911|911]]:stä kuin hintalapusta. Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -[[automaatti]].
 === Cayman ===
@@ Rivi 49: / Rivi 41: @@
 Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+== Facelift 2009 ===
-'''Caymanin''' toinen sukupolvi esiteltiin 21. helmikuuta [[2009]]. Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin. Etupäässä jokaisella mallilla on oma muotoilunsa puskurissa. Etuvilkut on muotoiltu erilaisesti: molemmat käyttävät led-vilkkuja; Caymanin ledit ovat kuution muodossa, kun taas Boxterissa on 4 lediä vaakasuorassa rivissä. Porsche Tiptronic S -[[automaattivaihteisto]] korvattiin 7-nopeuksisella [[PDK]]-kaksoiskytkinvaihteistolla uuteen malliin. PDK-vaihteisto on suorituskykyisempi mitä [[manuaalivaihteisto]] 0&ndash;100 km/h ajalla 5,7 s vastaan 5,8 s manuaalilla. PDK:n sport-nappi alentaa vielä 0&ndash;100 km/h aikaa 5,5 sekuntiin. Tasauspyörästön lukko tuli myös valittavaksi lisävarusteena.
+'''Caymanin''' kasvojenkohotus esiteltiin 21. helmikuuta [[2009]]. Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin.
-=== Cayman R ===
+== 2. sukupolvi, (2013&ndash;2016) ==
-'''Cayman R''' on vuonna [[2011]] esitelty Caymanin tehokkain versio. Siinä on uusi etupuskuri ja takaspoileri. Yhdessä mustien sivupeilien ja ajovalojen reunuksien sekä Porsche-merkein se on näyttävä pieni paketti, joka tekee R:stä paljon agressiivisemman näköisen mitä S, johon myös kyseisen paketin saa lisävarusteena.
+{{Pääartikkeli|Porsche Cayman 981}}
-Alustaa on madallettu 20 mm, jota on säädetty vastaamaan auton kevennykseen. Alumiiniset ovet (kutistettu GT3:sta) säästävät 15 kg Cayman R:n omapainosta, kevyet 19" alumiinivanteet Boxster Spyderista säästävät toiset 5 kg. Kuppipenkit säästävät 12 kg lisää, kuten myös ilmastoinnin puute. Radiotakaan ei ole, ja pienempi 54-litran polttoainesäiliö pienentää myös kiloja. Autossa on kunnollinen lukkoperä. Autosta on poistettu myös mukitelineet, jotka luisuivat ulos kojelaudasta ja kojelauta on paljasta muovia nahkapinnan sijaan. Nämä uhraukset on tehty suorituskyvyn nimissä.
+Toisen sukupolven Cayman Los Angelesin autonäyttelyssä 29. marraskuuta 2012.
-Jotkut muutokset ovat pienempiä, mutta tervetulleita: suorasuihkutteinen 3.4-litran bokseri kutonen on nyt Boxster Spyder tasolla, tehon lisäännyttä 10 hv 200 r/min ylempänä. Huippunopeus on kasvanut hiukan, mutta painon pudotus tarkoittaa että molemmat Cayman R:n versiot ovat hiukan puhtaampia sekä vihreämpiä mitä Cayman S, joka kuluttaa enemmän (8,1&ndash;8,2 l/100 km) ja päästöt on korkeammat (228&ndash;230 g/km) manuaalilla. PDK-vaihteistolla Cayman S:n kulutus (7,8 l/100 km) ja päästöt (221 g/km) putoaa, mutta Cayman R PDK:lla 7,7 l/100 km ja 218 g/km.
+== 3. sukupolvi, (2016&ndash;) ==
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+Kolmannen sukupolven Cayman esiteltiin yleisölle Pekingin autonäyttelyssä huhtikuussa 2016. Tässä yhteydessä Porsche yhdisti molemmat Boxsterin sekä Caymanin 718-sarjaan.
 [[Luokka:Porsche|Cayman]]
 [[Luokka:Mallit|Cayman]]

@@ Rivi 32: / Rivi 32: @@
 {{Pääartikkeli|Porsche Cayman mk1}}
 === Cayman S ===
-[[Kuva:Porsche_Cayman_(black)_side.jpg|left|150px|Porsche Cayman S]]
+[[Kuva:Porsche_Cayman_(black)_side.jpg|left|200px|Porsche Cayman S]]
 Alkuperäinen Cayman S esiteltiin lokakuussa vuonna [[2005]]. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911|911]]:stä kuin hintalapusta.
 Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -[[automaatti]].

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Porsche|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>Suomi|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Suomi}} Suomi|
 valmistusaika = [[2005]]&ndash;|
 luokka = [[Urheiluauto]]|

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Porsche|
-valmistusmaa = <br>Suomi|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>Suomi|
 valmistusaika = [[2005]]&ndash;|
 luokka = [[Urheiluauto]]|

@@ Rivi 14: / Rivi 14: @@
 kiihtyvyys = 4,7&ndash;7,0 s (0&ndash;100 km/h)|
 päästöt = 214&ndash;262|
-hintaluokka = 75.600&ndash;97.200 € (2009)|
+hintaluokka = 75 600&ndash;97 200 € (2009)|
 edeltäjä = [[Porsche 968]]|
 seuraaja = |
@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 Kesällä [[2006]], Porsche esitteli mallivuodelle [[2007]] perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan [[Porsche Boxster]]in hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]].
-Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
+Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
@@ Rivi 63: / Rivi 63: @@
 '''Cayman R''' on vuonna [[2011]] esitelty Caymanin tehokkain versio. Siinä on uusi etupuskuri ja takaspoileri. Yhdessä mustien sivupeilien ja ajovalojen reunuksien sekä Porsche-merkein se on näyttävä pieni paketti, joka tekee R:stä paljon agressiivisemman näköisen mitä S, johon myös kyseisen paketin saa lisävarusteena.
-Alustaa on madallettu 20 mm, jota on säädetty vastaamaan auton kevennykseen. Alumiiniset ovet (kutistettu GT3:sta) säästävät 15 kg Cayman R:n omapainosta, kevyet 19" alumiinivanteet Boxster Spyderista säästävät toiset 5 kg. Kuppipenkit säästävät 12 kg lisää, kuten myös ilmastoinnin puute. Radiotakaan ei ole, ja pienempi 54-litran polttoainesäiliö pienentää myös kiloja. Autossa on kunnollinen lukkoperä. Vahingoksi autosta on poistettu myös näppärät mukitelineet, jotka luisuivat ulos kojelaudasta ja kojelauta on paljasta muovia nahkapinnan sijaan. Sellaiset ovat uhrauksia jotka tehdään suorituskyvyn nimeen Porschella.
+Alustaa on madallettu 20 mm, jota on säädetty vastaamaan auton kevennykseen. Alumiiniset ovet (kutistettu GT3:sta) säästävät 15 kg Cayman R:n omapainosta, kevyet 19" alumiinivanteet Boxster Spyderista säästävät toiset 5 kg. Kuppipenkit säästävät 12 kg lisää, kuten myös ilmastoinnin puute. Radiotakaan ei ole, ja pienempi 54-litran polttoainesäiliö pienentää myös kiloja. Autossa on kunnollinen lukkoperä. Autosta on poistettu myös mukitelineet, jotka luisuivat ulos kojelaudasta ja kojelauta on paljasta muovia nahkapinnan sijaan. Nämä uhraukset on tehty suorituskyvyn nimissä.
 Jotkut muutokset ovat pienempiä, mutta tervetulleita: suorasuihkutteinen 3.4-litran bokseri kutonen on nyt Boxster Spyder tasolla, tehon lisäännyttä 10 hv 200 r/min ylempänä. Huippunopeus on kasvanut hiukan, mutta painon pudotus tarkoittaa että molemmat Cayman R:n versiot ovat hiukan puhtaampia sekä vihreämpiä mitä Cayman S, joka kuluttaa enemmän (8,1&ndash;8,2 l/100 km) ja päästöt on korkeammat (228&ndash;230 g/km) manuaalilla. PDK-vaihteistolla Cayman S:n kulutus (7,8 l/100 km) ja päästöt (221 g/km) putoaa, mutta Cayman R PDK:lla 7,7 l/100 km ja 218 g/km.

← Vanhempi versio		Versio 28. helmikuuta 2011 kello 01.32
Rivi 1:		Rivi 1:
−	#~~OHJAUS~~ [[Porsche Cayman ~~mk1~~]]	+	{{Mallisarja\|
		+	nimi = Porsche Cayman\|
		+	kuva = \|
		+	valmistaja = Porsche\|
		+	valmistusmaa = <br>Suomi\|
		+	valmistusaika = [[2005]]–\|
		+	luokka = [[Urheiluauto]]\|
		+	kori = 2-ovinen [[Coupé]]\|
		+	moottori = [[Bokseri]]\|
		+	iskutilavuus = 2687–3436 cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = 180–243 kW\|
		+	voimanvälitys = [[Takaveto]]\|
		+	huippunopeus = 253–282 km/h\|
		+	kiihtyvyys = 4,7–7,0 s (0–100 km/h)\|
		+	päästöt = 214–262\|
		+	hintaluokka = 75.600–97.200 € (2009)\|
		+	edeltäjä = [[Porsche 968]]\|
		+	seuraaja = \|
		+	samaaluokkaa = }}
		+
		+	'''Porsche Cayman''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu [[Porsche Boxster]]iin, mutta on ominaisuuksiltaan hieman urheilullisempi kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi [[Porsche 911\|911]]:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]] ja keväällä [[2006]] esiteltiin perusmallinen Cayman. Helmikuussa [[2009]] esiteltiin Caymanin toinen sukupolvi.
		+
		+	== Rekisteröinti ==
		+	Cayman -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
		+	!Vuosi!!2007!!2008!!2009
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Määrä (kpl)'''\|\|4\|\|1\|\|2
		+	\|}
		+
		+	== Cayman mk1 (2005–2009) ==
		+	{{Pääartikkeli\|Porsche Cayman mk1}}
		+	=== Cayman S ===
		+	[[Kuva:Porsche_Cayman_(black)_side.jpg\|left\|150px\|Porsche Cayman S]]
		+	Alkuperäinen Cayman S esiteltiin lokakuussa vuonna [[2005]]. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911\|911]]:stä kuin hintalapusta.
		+	Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -[[automaatti]].
		+
		+	* World Performance Car -lehti palkitsi Cayman S:n vuoden 2006 ''Best Performance Car'' -palkinnolla. Kilpailijoita 29. osanottajan sarjassa olivat mm. [[Audi RS4]] ja [[BMW M5]].
		+
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
		+	!Malli!!colspan=2\|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''3.4'''\|\|[[B6]]\|\| \|\|3387 cm<sup>3</sup>\|\|217 kW (295 hv) @ 6250 r/min\|\|340 Nm @ 4200–6000 r/min
		+	\|}
		+
		+	=== Cayman ===
		+	Kesällä [[2006]], Porsche esitteli mallivuodelle [[2007]] perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan [[Porsche Boxster]]in hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]].
		+
		+	Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
		+
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
		+	!Malli!!colspan=2\|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''2.7'''\|\|[[B6]]\|\| \|\|2678 cm<sup>3</sup>\|\|180 kW (245 hv) @ 6500 r/min\|\|273 Nm @ 4200–6000 r/min
		+	\|}
		+
		+	== Cayman mk2 (2009–) ==
		+	{{Pääartikkeli\|Porsche Cayman mk2}}
		+
		+	'''Caymanin''' toinen sukupolvi esiteltiin 21. helmikuuta [[2009]]. Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin. Etupäässä jokaisella mallilla on oma muotoilunsa puskurissa. Etuvilkut on muotoiltu erilaisesti: molemmat käyttävät led-vilkkuja; Caymanin ledit ovat kuution muodossa, kun taas Boxterissa on 4 lediä vaakasuorassa rivissä. Porsche Tiptronic S -[[automaattivaihteisto]] korvattiin 7-nopeuksisella [[PDK]]-kaksoiskytkinvaihteistolla uuteen malliin. PDK-vaihteisto on suorituskykyisempi mitä [[manuaalivaihteisto]] 0–100 km/h ajalla 5,7 s vastaan 5,8 s manuaalilla. PDK:n sport-nappi alentaa vielä 0–100 km/h aikaa 5,5 sekuntiin. Tasauspyörästön lukko tuli myös valittavaksi lisävarusteena.
		+
		+	=== Cayman R ===
		+	'''Cayman R''' on vuonna [[2011]] esitelty Caymanin tehokkain versio. Siinä on uusi etupuskuri ja takaspoileri. Yhdessä mustien sivupeilien ja ajovalojen reunuksien sekä Porsche-merkein se on näyttävä pieni paketti, joka tekee R:stä paljon agressiivisemman näköisen mitä S, johon myös kyseisen paketin saa lisävarusteena.
		+
		+	Alustaa on madallettu 20 mm, jota on säädetty vastaamaan auton kevennykseen. Alumiiniset ovet (kutistettu GT3:sta) säästävät 15 kg Cayman R:n omapainosta, kevyet 19" alumiinivanteet Boxster Spyderista säästävät toiset 5 kg. Kuppipenkit säästävät 12 kg lisää, kuten myös ilmastoinnin puute. Radiotakaan ei ole, ja pienempi 54-litran polttoainesäiliö pienentää myös kiloja. Autossa on kunnollinen lukkoperä. Vahingoksi autosta on poistettu myös näppärät mukitelineet, jotka luisuivat ulos kojelaudasta ja kojelauta on paljasta muovia nahkapinnan sijaan. Sellaiset ovat uhrauksia jotka tehdään suorituskyvyn nimeen Porschella.
		+
		+	Jotkut muutokset ovat pienempiä, mutta tervetulleita: suorasuihkutteinen 3.4-litran bokseri kutonen on nyt Boxster Spyder tasolla, tehon lisäännyttä 20 hv 200 r/min ylempänä. Huippunopeus on kasvanut hiukan, mutta painon pudotus tarkoittaa että molemmat Cayman R:n versiot ovat hiukan puhtaampia sekä vihreämpiä mitä Cayman S, joka kuluttaa enemmän (8,1–8,2 l/100 km) ja päästöt on korkeammat (228–230 g/km) manuaalilla. PDK-vaihteistolla Cayman S:n kulutus (7,8 l/100 km) ja päästöt (221 g/km) putoaa, mutta Cayman R PDK:lla 7,7 l/100 km ja 218 g/km.
		+
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
		+	!Malli!!colspan=2\|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''3.4'''\|\|[[B6]] 24V\|\| \|\|3436 cm<sup>3</sup>\|\|243 kW (330 hv) @ 7400 r/min\|\|370 Nm @ 4750 r/min
		+	\|}
		+
		+	[[Luokka:Porsche\|Cayman]]
		+	[[Luokka:Mallit\|Cayman]]