Porsche Cayman mk2 - Muutoshistoria

Vaux (7. kesäkuuta 2017 kello 16.17)

2017-06-07T16:17:29Z

Vaux: valmistettiin myös Saksassa

2017-01-27T16:57:59Z

valmistettiin myös Saksassa

Vaux (9. tammikuuta 2017 kello 19.56)

2017-01-09T19:56:29Z

88.192.217.46 (13. tammikuuta 2014 kello 17.54)

2014-01-13T17:54:52Z

85.131.116.190: /* Yleistä */

2013-03-17T14:52:07Z

‎Yleistä

81.175.199.24 (28. helmikuuta 2011 kello 07.19)

2011-02-28T07:19:12Z

Tapi0: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Porsche Cayman| kuva = | valmistaja = Porsche| valmistusmaa =
Suomi| valmistusaika = 2009–| luokka = Urheiluauto| kori = 2-ovinen Coupé| moottor...

2011-02-28T02:09:24Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Porsche Cayman| kuva = | valmistaja = Porsche| valmistusmaa = Suomi| valmistusaika = 2009–| luokka = Urheiluauto| kori = 2-ovinen Coupé| moottor...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Porsche Cayman|
kuva = |
valmistaja = Porsche|
valmistusmaa = Suomi|
valmistusaika = [[2009]]–|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[Bokseri]]|
iskutilavuus = 2893–3436 cm3|
teho = 195–243 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = 265–282 km/h|
kiihtyvyys = 4,7–5,8 s (0–100 km/h)|
päästöt = 214–230|
kulutus = 9,1–9,4 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 75.600–97.200 € (2009)|
edeltäjä = [[Porsche Cayman mk1]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Caymanin''' toinen sukupolvi esiteltiin 21. helmikuuta [[2009]].

== Yleistä ==
Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin. Etupäässä jokaisella mallilla on oma muotoilunsa puskurissa. Etuvilkut on muotoiltu erilaisesti: molemmat käyttävät led-vilkkuja; Caymanin ledit ovat kuution muodossa, kun taas Boxterissa on 4 lediä vaakasuorassa rivissä. Porsche Tiptronic S -[[automaattivaihteisto]] korvattiin 7-nopeuksisella [[PDK]]-kaksoiskytkinvaihteistolla uuteen malliin. PDK-vaihteisto on suorituskykyisempi mitä [[manuaalivaihteisto]] 0–100 km/h ajalla 5,7 s vastaan 5,8 s manuaalilla. PDK:n sport-nappi alentaa vielä 0–100 km/h aikaa 5,5 sekuntiin. Tasauspyörästön lukko tuli myös valittavaksi lisävarusteena.

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cayman'''||[[B6]]|| ||2893 cm3||195 kW (265 hv) @ ? r/min||300 Nm @ 4400–6000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cayman S'''||[[B6]]|| ||3436 cm3||235 Kw (320 hv) @ 7200 r/min||370 Nm @ 4750 r/min
|}

== Vaihteistot ==
Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 7-nopeuksinen [[PDK]]-vaihteisto.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys 0–160 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys 80–120 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (l/100 km) (Kaupunki / Maantie / Yhd. EU)!!colspan=2|Päästöt CO2 (g/km)
|-
|Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cayman'''||265||263||5,8||5,7 (5,5 Sport+)||13,4||13,2 (12,9 Sport+)||7,6 (5. vaihteella)||3,7||13,8 / 6,9 / 9,4||13,6 / 6,5 / 9,1||221||214
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cayman S'''||277||275||5,2||5,1 (4,9 Sport+)||11,4||11,2 (10,9 Sport+)||6,5 (5. vaihteella)||3,1||14,4 / 7,2 / 9,8||14,1 / 6,6 / 9,4||230||221
|}

== Cayman R ==
'''Cayman R''' on vuonna [[2011]] esitelty Caymanin tehokkain versio. Siinä on uusi etupuskuri ja takaspoileri. Yhdessä mustien sivupeilien ja ajovalojen reunuksien sekä Porsche-merkein se on näyttävä pieni paketti, joka tekee R:stä paljon agressiivisemman näköisen mitä S, johon myös kyseisen paketin saa lisävarusteena.

Alustaa on madallettu 20 mm, jota on säädetty vastaamaan auton kevennykseen. Alumiiniset ovet (kutistettu GT3:sta) säästävät 15 kg Cayman R:n omapainosta, kevyet 19" alumiinivanteet Boxster Spyderista säästävät toiset 5 kg. Kuppipenkit säästävät 12 kg lisää, kuten myös ilmastoinnin puute. Radiotakaan ei ole, ja pienempi 54-litran polttoainesäiliö pienentää myös kiloja. Autossa on kunnollinen lukkoperä. Vahingoksi autosta on poistettu myös näppärät mukitelineet, jotka luisuivat ulos kojelaudasta ja kojelauta on paljasta muovia nahkapinnan sijaan. Sellaiset ovat uhrauksia jotka tehdään suorituskyvyn nimeen Porschella.

Jotkut muutokset ovat pienempiä, mutta tervetulleita: suorasuihkutteinen 3.4-litran bokseri kutonen on nyt Boxster Spyder tasolla, tehon lisäännyttä 10 hv 200 r/min ylempänä. Huippunopeus on kasvanut hiukan, mutta painon pudotus tarkoittaa että molemmat Cayman R:n versiot ovat hiukan puhtaampia sekä vihreämpiä mitä Cayman S, joka kuluttaa enemmän (8,1–8,2 l/100 km) ja päästöt on korkeammat (228–230 g/km) manuaalilla. PDK-vaihteistolla Cayman S:n kulutus (7,8 l/100 km) ja päästöt (221 g/km) putoaa, mutta Cayman R PDK:lla 7,7 l/100 km ja 218 g/km.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cayman R'''||[[B6]] 24V|| ||3436 cm3||243 kW (330 hv) @ 7400 r/min||370 Nm @ 4750 r/min
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 7-nopeuksinen [[PDK]]-vaihteisto.

=== Suorituskyky ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys 0–160 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys 80–120 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (l/100 km) (Kaupunki / Maantie / Yhd. EU)!!colspan=2|Päästöt CO2 (g/km)
|-
|Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cayman R'''||282||280||5,0||4,9 (4,7 Sport+)||10,7||10,5 (10,2 Sport+)||6,1 (5. vaihteella)||3,0||14,2 / 7,1 / 9,7||14,0 / 6,6 / 9,3||228||218
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Cayman!!colspan=2|Cayman S!!colspan=2|Cayman R
|-
|Man||PDK||Man||PDK||Man||PDK
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=6|4347 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=6|1801 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1304 mm||colspan=4|1306 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=4|2415 mm|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1330 kg||1360 kg||1350 kg||1375 kg||1295 kg||1320 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Ilmanvastuskerroin]] (Cw)'''||colspan=3|0,29||0,30|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=4|64 l||colspan=2|54 l
|}

[[Luokka:Porsche|Cayman mk2]]
[[Luokka:Mallit|Cayman mk2]]

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 päästöt = 214&ndash;230|
 kulutus = 9,1&ndash;9,4 l/100 km (yhd. EU)|
-hintaluokka = 75.600&ndash;97.200 € (2009)|
+hintaluokka = 75 600&ndash;97 200 € (2009)|
 edeltäjä = [[Porsche Cayman mk1]]|
 seuraaja = |
@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 |'''Cayman'''||[[B6]]|| ||2893 cm<sup>3</sup>||195 kW (265 hv) @ ? r/min||300 Nm @ 4400&ndash;6000 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Cayman S'''||[[B6]]|| ||3436 cm<sup>3</sup>||235 Kw (320 hv) @ 7200 r/min||370 Nm @ 4750 r/min
+|'''Cayman S'''||B6|| ||3436 cm<sup>3</sup>||235 Kw (320 hv) @ 7200 r/min||370 Nm @ 4750 r/min
 |}
@@ Rivi 49: / Rivi 49: @@
 == Cayman R ==
-'''Cayman R''' on vuonna [[2011]] esitelty Caymanin tehokkain versio. Siinä on uusi etupuskuri ja takaspoileri. Yhdessä mustien sivupeilien ja ajovalojen reunuksien sekä Porsche-merkein se on näyttävä pieni paketti, joka tekee R:stä paljon agressiivisemman näköisen mitä S, johon myös kyseisen paketin saa lisävarusteena.
+'''Cayman R''' on vuonna [[2011]] esitelty Caymanin tehokkain versio. Siinä on uusi etupuskuri ja takaspoileri. Yhdessä mustien sivupeilien ja ajovalojen reunuksien sekä Porsche-merkein se on näyttävä pieni paketti, joka tekee R:stä agressiivisemman näköisen mitä S, johon myös kyseisen paketin saa lisävarusteena.
-Alustaa on madallettu 20 mm, jota on säädetty vastaamaan auton kevennykseen. Alumiiniset ovet (kutistettu GT3:sta) säästävät 15 kg Cayman R:n omapainosta, kevyet 19" alumiinivanteet Boxster Spyderista säästävät toiset 5 kg. Kuppipenkit säästävät 12 kg lisää, kuten myös ilmastoinnin puute. Radiotakaan ei ole, ja pienempi 54-litran polttoainesäiliö pienentää myös kiloja. Autossa on kunnollinen lukkoperä. Vahingoksi autosta on poistettu myös näppärät mukitelineet, jotka luisuivat ulos kojelaudasta ja kojelauta on paljasta muovia nahkapinnan sijaan. Sellaiset ovat uhrauksia jotka tehdään suorituskyvyn nimeen Porschella.
+Alustaa on madallettu 20 mm, jota on säädetty vastaamaan auton kevennykseen. Alumiiniset ovet (kutistettu GT3:sta) säästävät 15 kg Cayman R:n omapainosta, kevyet 19" alumiinivanteet Boxster Spyderista säästävät toiset 5 kg. Kuppipenkit säästävät 12 kg lisää, kuten myös ilmastoinnin puute. Radiotakaan ei ole, ja pienempi 54-litran polttoainesäiliö pienentää myös kiloja. Autossa on kunnollinen lukkoperä. Autosta on poistettu myös mukitelineet, jotka luisuivat ulos kojelaudasta ja kojelauta on paljasta muovia nahkapinnan sijaan. Uhraukset on tehty suorituskyvyn nimissä.
 Jotkut muutokset ovat pienempiä, mutta tervetulleita: suorasuihkutteinen 3.4-litran bokseri kutonen on nyt Boxster Spyder tasolla, tehon lisäännyttä 10 hv 200 r/min ylempänä. Huippunopeus on kasvanut hiukan, mutta painon pudotus tarkoittaa että molemmat Cayman R:n versiot ovat hiukan puhtaampia sekä vihreämpiä mitä Cayman S, joka kuluttaa enemmän (8,1&ndash;8,2 l/100 km) ja päästöt on korkeammat (228&ndash;230 g/km) manuaalilla. PDK-vaihteistolla Cayman S:n kulutus (7,8 l/100 km) ja päästöt (221 g/km) putoaa, mutta Cayman R PDK:lla 7,7 l/100 km ja 218 g/km.
@@ Rivi 58: / Rivi 58: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Cayman R'''||[[B6]] 24V|| ||3436 cm<sup>3</sup>||243 kW (330 hv) @ 7400 r/min||370 Nm @ 4750 r/min
+|'''Cayman R'''||B6 24V|| ||3436 cm<sup>3</sup>||243 kW (330 hv) @ 7400 r/min||370 Nm @ 4750 r/min
 |}

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 == Yleistä ==
-Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin. Etupäässä jokaisella mallilla on oma muotoilunsa puskurissa. Etuvilkut on muotoiltu erilaisesti: molemmat käyttävät led-vilkkuja; Caymanin ledit ovat kuution muodossa, kun taas Boxterissa on 4 lediä vaakasuorassa rivissä. Porsche Tiptronic S -[[automaattivaihteisto]] korvattiin 7-nopeuksisella [[PDK]]-kaksoiskytkinvaihteistolla uuteen malliin. PDK-vaihteisto on suorituskykyisempi mitä [[manuaalivaihteisto]] 0&ndash;100 km/h ajalla 5,7 s vastaan 5,8 s manuaalilla. PDK:n sport-nappi alentaa vielä 0&ndash;100 km/h aikaa 5,5 sekuntiin. Tasauspyörästön lukko tuli myös valittavaksi lisävarusteena.
+Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman tehoedun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin. Etupäässä jokaisella mallilla on oma muotoilunsa puskurissa. Etuvilkut on muotoiltu erilaisesti: molemmat käyttävät led-vilkkuja; Caymanin ledit ovat kuution muodossa, kun taas Boxterissa on 4 lediä vaakasuorassa rivissä. Porsche Tiptronic S -[[automaattivaihteisto]] korvattiin 7-nopeuksisella [[PDK]]-kaksoiskytkinvaihteistolla uuteen malliin. PDK-vaihteisto on suorituskykyisempi kuin [[manuaalivaihteisto]] 0&ndash;100 km/h ajalla 5,7 s vastaan 5,8 s manuaalilla. PDK:n sport-ohjelma alentaa vielä 0&ndash;100 km/h aikaa 5,5 sekuntiin. Tasauspyörästön lukko tuli myös valittavaksi lisävarusteena.
 == Moottorit ==

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = 75 600&ndash;97 200 € (2009)|
 edeltäjä = [[Porsche Cayman mk1]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Porsche 718 Cayman]]|
 samaaluokkaa = }}
 '''Caymanin''' toinen sukupolvi esiteltiin 21. helmikuuta [[2009]].

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Porsche|
-valmistusmaa = <br>Suomi|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>Suomi|
 valmistusaika = [[2009]]&ndash;|
 luokka = [[Urheiluauto]]|

@@ Rivi 7: / Rivi 7: @@
 luokka = [[Urheiluauto]]|
 kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 moottori = [[Bokseri]]|
 iskutilavuus = 2893&ndash;3436 cm<sup>3</sup>|

@@ Rivi 93: / Rivi 93: @@
 |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=4|64 l||colspan=2|54 l
 |}
+{{korjattava/kuvitus}}
 [[Luokka:Porsche|Cayman mk2]]
 [[Luokka:Mallit|Cayman mk2]]