Ramses - Muutoshistoria

Tapi0 (10. marraskuuta 2018 kello 15.38)

2018-11-10T15:38:20Z

Fuller (21. marraskuuta 2014 kello 12.05)

2014-11-21T12:05:46Z

Fuller (21. marraskuuta 2014 kello 11.47)

2014-11-21T11:47:22Z

Fuller (21. marraskuuta 2014 kello 11.35)

2014-11-21T11:35:45Z

Fuller: /* Ramses IV (1969) */

2014-11-20T16:44:53Z

‎Ramses IV (1969)

Fuller (20. marraskuuta 2014 kello 16.40)

2014-11-20T16:40:40Z

Fuller (20. marraskuuta 2014 kello 16.38)

2014-11-20T16:38:10Z

Fuller (20. marraskuuta 2014 kello 16.34)

2014-11-20T16:34:11Z

Fuller (20. marraskuuta 2014 kello 15.56)

2014-11-20T15:56:40Z

Fuller (19. marraskuuta 2014 kello 13.52)

2014-11-19T13:52:20Z

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+{{Merkki B|
-|-
+nimi = Egyptian Light Transport Manufacturing Company<br>المصرية لصناعة النقل الخفيفة الشركة|
-!style="background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Egyptian Light Transport Manufacturing Company<br>المصرية لصناعة النقل الخفيفة الشركة
+kuva = [[Tiedosto:NSU Logo.jpg|200px]]<br>[[Tiedosto:Ramses Logo.svg.png|200px]]|
-|-
+perustuspaikka = {{Lippu|Yhdistynyt arabitasavalta}} [[:Luokka:Egypti|Yhdistynyt arabitasavalta]], Kairo|
-!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:NSU Logo.jpg|200px]]<br>[[Tiedosto:Ramses Logo.svg..png|200px]]
+toiminnassa = [[1958]] &ndash; [[1969]]|
-|- bgcolor=#F9F9F9
+kohtalo = Toiminta lakannut|
-|width="40%"|'''Yrityksen perustuspaikka'''||Kairo, [[:Luokka:Egypti|Yhdistynyt arabitasavalta]]
+valmistusmäärä = |
-|-
+suosituinmalli = |
-|'''Toiminnassa'''||[[1958]] &ndash; [[1969]]
+seuraaja = }}
-'''Ramses''' (arabiaksi رمسيس) oli vuosina [[1959]]-[[1972]] valmistettu egyptiläinen automerkki. Ramses-autoja valmistanut yritys, ''Egyptian Light Transport Manufacturing Company'' (ELTRAMCO), perustettiin vuonna 1958 Egyptin hallituksen, saksalaisen [[NSU|NSU Werke AG:n]] ja italialaisen [[Gruppo Bertone|Carrozzeria Bertone S.p.A:n]]  yhteisyrityksenä. Yhtiön päämaja oli Kairossa.
+'''Ramses''' (arabiaksi رمسيس) oli vuosina [[1959]]&ndash;[[1972]] valmistettu egyptiläinen automerkki. Ramses-autoja valmistanut yritys, ''Egyptian Light Transport Manufacturing Company'' (ELTRAMCO), perustettiin vuonna 1958 Egyptin hallituksen, saksalaisen [[NSU|NSU Werke AG:n]] ja italialaisen [[Gruppo Bertone|Carrozzeria Bertone S.p.A:n]]  yhteisyrityksenä. Yhtiön päämaja oli Kairossa.
-Auton nimi symboloi erään muinaisen Egyptin valtakunnan kuuluisimman faaraon, vuosina 1279 eaa.–1213 eaa. eläneen ''Ramses II:n'' (tunnetaan myös Ramses Suurena) nimen kautta Egyptin uuden aikakauden ja nousun alkua. Yhtiö oli vuonna 1953 toimintansa aloittaneen, ja myös pienen autosarjan nimellä ''Ramses'' valmistaneen [[Cairo Motor|Cairo Motor Co., Ltd:n]] seuraaja.
+Auton nimi symboloi erään muinaisen Egyptin valtakunnan kuuluisimman faaraon, vuosina 1279 eaa.&ndash;1213 eaa. eläneen ''Ramses II:n'' (tunnetaan myös Ramses Suurena) nimen kautta Egyptin uuden aikakauden ja nousun alkua. Yhtiö oli vuonna 1953 toimintansa aloittaneen, ja myös pienen autosarjan nimellä ''Ramses'' valmistaneen [[Cairo Motor|Cairo Motor Co., Ltd:n]] seuraaja.
 == Historia ==
@@ Rivi 43: / Rivi 40: @@
 Koska valtion tuki oli annettu tehtaalle ensimmäiseksi kymmenvuotiskaudeksi, se päättyi alkuvuodesta 1969. Koska kyseessä oli valtioenemmistöinen yhtiö, sitä ei haluttu ajaa alas, huonosta taloudellisesta tilanteesta huolimatta, vaan yhtiölle päätettiin etsiä uusi omistaja. Tällaiseksi valittiin valtio-omisteinen [[Nasr|El Nasr Automotive Manufacturing Company]], jolla oli kokemusta autojen valmistuksesta vuodesta 1960 lähtien, ja tuotteidensa paremman laadun ansiosta myös parempi imago. Merkki "Ramses" hävisi käytöstä vuoden 1972 jälkeen, mutta sitä valmistanut tehdas oli toiminnassa nimellä [[Watania Automotive Manufacturing Company]] (WAMCO) vuoteen 2009 saakka.
-==Aiheesta muualla==
+== Aiheesta muualla ==
 [http://www.youtube.com/watch?v=S6jWrao1n9E Ramses The Car (Full Documentary w/English Subtitles)]
@@ Rivi 50: / Rivi 47: @@
 * [http://stationnsu.e-monsite.com/pages/histoire-de-nsu/la-nsu-ramses.html La NSU Ramsès]
 * [http://autonews.gasgoo.com/global-market-guide/major-auto-producers-in-egypt-071211.shtml Major auto producers in Egypt - December 11, 2007]
 {{NSU-autot jälkeen 1945}}
 {{Afrikkalaiset automerkit}}
 [[Luokka:Egypti]]
 [[Luokka:Merkit]]

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 * [http://autonews.gasgoo.com/global-market-guide/major-auto-producers-in-egypt-071211.shtml Major auto producers in Egypt - December 11, 2007]
 {{Afrikkalaiset automerkit}}
 [[Luokka:Egypti]]
 [[Luokka:Merkit]]

@@ Rivi 50: / Rivi 50: @@
 * [http://stationnsu.e-monsite.com/pages/histoire-de-nsu/la-nsu-ramses.html La NSU Ramsès]
 * [http://autonews.gasgoo.com/global-market-guide/major-auto-producers-in-egypt-071211.shtml Major auto producers in Egypt - December 11, 2007]
 [[Luokka:Egypti]]
 [[Luokka:Merkit]]

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 === Ramses (1959 &ndash; 1963) ===
-Vuonna 1959 ensimmäinen Ramses-malli, kulmikas ja oveton, monikäyttöisellä korilla varustettu pikkuauto, pääsi sarjatuotantoon. Mallistoon lisättiin tämän jälkeen ovilla varustettu avoauto sekä lavamalli. Voimanlähteenä Ramses-autoissa oli 598&nbsp;cm³:n, 30-hevosvoimainen, ilmajäähdytteinen [[Rivi-2|kaksisylinterinen rivimoottori]]. [[NSU Prinz]] -mallien tapaan moottori oli asennettu auton takaosaan.  Huippunopeus 116 km/t. Mallia valmistettiin 1130 yksilöä. Kulutukseksi tehdas kertoi 4 litraa /100 km. Kun mallistoa vuonna 1961 laajennettiin, otettiin henkilöauton yhteydessä käyttöön lisänimi ''Utilica''.
+Vuonna 1959 ensimmäinen Ramses-malli, kulmikas ja oveton, monikäyttöisellä korilla varustettu pikkuauto, pääsi sarjatuotantoon[http://www.leblogauto.com/2006/11/breve-rencontre-ramses.html]. Mallistoon lisättiin tämän jälkeen ovilla varustettu avoauto sekä lavamalli. Voimanlähteenä Ramses-autoissa oli 598&nbsp;cm³:n, 30-hevosvoimainen, ilmajäähdytteinen [[Rivi-2|kaksisylinterinen rivimoottori]]. [[NSU Prinz]] -mallien tapaan moottori oli asennettu auton takaosaan.  Huippunopeus 116 km/t. Mallia valmistettiin 1130 yksilöä. Kulutukseksi tehdas kertoi 4 litraa /100 km. Kun mallistoa vuonna 1961 laajennettiin, otettiin henkilöauton yhteydessä käyttöön lisänimi ''Utilica''.
 === Ramses Gamila (1961–1965) ===
-Vuonna 1961 markkinoille tuotiin toinen Ramses-malli, 600&nbsp;cm³:n moottorilla varustettu ''Gamila''. Malli oli saatavana neliovisena porrasperä-sedanina sekä kaksiovisena avomallina (kuvassa etummaisena[http://www.prewarcar.com/postwarclassic/magazine/previous-features/inspired-from-5000-years-old-civilisation-016377.html]). Mallin suunnittelusta vastasi italialainen koritehdas [[Carrozzeria Vignale]].
+Vuonna 1961 markkinoille tuotiin toinen Ramses-malli, 600&nbsp;cm³:n moottorilla varustettu ''Gamila''[https://www.flickr.com/photos/mrscharroo/6240873732/]. Malli oli saatavana neliovisena porrasperä-sedanina sekä kaksiovisena avomallina. Mallin suunnittelusta vastasi italialainen koritehdas [[Carrozzeria Vignale]].
 === Ramses II (1963–1966) ===
@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 === Ramses IV (1969) ===
 Vuonna 1969 esitelty Ramses IV[http://svammelsurium.blogg.se/category/ovrigt-kul-pa-hjulmedarlarvfotter-med-mera-22.html] oli myös valmistajan omaa suunnittelua ja neliovinen malli oli kasvanut sekä kokoa että näköä. Korin yläosan muotoilussa on nähtävissä vaikutteita [[Opel Rekord B]] -mallista, takapyörän aukon etureunasta kohti takapuskuria lähtevä muotopokkaus taas tuo mieleen ensimmäisen sukupolven [[Chevrolet Chevy II / Nova|Chevrolet Chevy II:n]]. Malli aiottiin saada markkinoille vuodelle 1972. Valmistajan taloudellinen tilanne oli kuitenkin niin heikossa jamassa, että mallin valmistusta ei voitu aloittaa ja Ramses IV jäi prototyyppiasteelle.
 ==Aiheesta muualla==
@@ Rivi 44: / Rivi 49: @@
 * Tekniikan Maailma 9/1959, sivu 37
 * [http://stationnsu.e-monsite.com/pages/histoire-de-nsu/la-nsu-ramses.html La NSU Ramsès]
 [[Luokka:Egypti]]
 [[Luokka:Merkit]]

@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 === Ramses IV (1969) ===
-[[Tiedosto:1972-Ramses IV.jpg|right|thumb|250px|Ramses IV -prototyyppi]]
+Vuonna 1969 esitelty Ramses IV[http://svammelsurium.blogg.se/category/ovrigt-kul-pa-hjulmedarlarvfotter-med-mera-22.html] oli myös valmistajan omaa suunnittelua ja neliovinen malli oli kasvanut sekä kokoa että näköä. Korin yläosan muotoilussa on nähtävissä vaikutteita [[Opel Rekord B]] -mallista, takapyörän aukon etureunasta kohti takapuskuria lähtevä muotopokkaus taas tuo mieleen ensimmäisen sukupolven [[Chevrolet Chevy II / Nova|Chevrolet Chevy II:n]]. Malli aiottiin saada markkinoille vuodelle 1972. Valmistajan taloudellinen tilanne oli kuitenkin niin heikossa jamassa, että mallin valmistusta ei voitu aloittaa ja Ramses IV jäi prototyyppiasteelle.
 ==Aiheesta muualla==

@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 [[Tiedosto:1972-Ramses IV.jpg|right|thumb|250px|Ramses IV -prototyyppi]]
 Vuonna 1969 esitelty Ramses IV oli myös valmistajan omaa suunnittelua ja neliovinen malli oli kasvanut sekä kokoa että näköä. Korin yläosan muotoilussa on nähtävissä vaikutteita [[Opel Rekord B]] -mallista, takapyörän aukon etureunasta kohti takapuskuria lähtevä muotopokkaus taas tuo mieleen ensimmäisen sukupolven [[Chevrolet Chevy II / Nova|Chevrolet Chevy II:n]]. Malli aiottiin saada markkinoille vuodelle 1972. Valmistajan taloudellinen tilanne oli kuitenkin niin heikossa jamassa, että mallin valmistusta ei voitu aloittaa ja Ramses IV jäi prototyyppiasteelle.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 12: / Rivi 12: @@
 |}
-'''Ramses''' (arabiaksi رمسيس) oli vuosina [[1959]]-[[1972]] valmistettu egyptiläinen automerkki. Ramses-autoja valmistava yritys ''Egyptian Light Transport Manufacturing Company'' perustettiin vuonna 1958 Egyptin hallituksen, saksalaisen [[NSU|NSU Werke AG:n]] ja italialaisen [[Gruppo Bertone|Carrozzeria Bertone S.p.A:n]]  yhteisyrityksenä. Yhtiön päämaja oli Kairossa.
+'''Ramses''' (arabiaksi رمسيس) oli vuosina [[1959]]-[[1972]] valmistettu egyptiläinen automerkki. Ramses-autoja valmistanut yritys, ''Egyptian Light Transport Manufacturing Company'', perustettiin vuonna 1958 Egyptin hallituksen, saksalaisen [[NSU|NSU Werke AG:n]] ja italialaisen [[Gruppo Bertone|Carrozzeria Bertone S.p.A:n]]  yhteisyrityksenä. Yhtiön päämaja oli Kairossa.
 Auton nimi symboloi erään muinaisen Egyptin valtakunnan kuuluisimman faaraon, vuosina 1279 eaa.–1213 eaa. eläneen ''Ramses II:n'' (tunnetaan myös Ramses Suurena) nimen kautta Egyptin uuden aikakauden ja nousun alkua. Yhtiö oli vuonna 1953 toimintansa aloittaneen, ja myös pienen autosarjan nimellä ''Ramses'' valmistaneen [[Cairo Motor|Cairo Motor Co., Ltd:n]] seuraaja.
 [[Kuva:Ramses-III.jpg|250px|right|thumb|Ramses III, jota valmistettiin vuosina 1966-1972]]
 Vuosina 1963–1966 valmistettu Ramses II oli täysin samanlainen kuin [[NSU Prinz]].