Renault Master - Muutoshistoria

Vaux: /* 3. sukupolvi (2010 –) */

2026-04-26T09:53:05Z

‎3. sukupolvi (2010 –)

Vaux: /* 1. sukupolvi (1981 – 1997) */

2025-09-03T15:02:02Z

‎1. sukupolvi (1981 – 1997)

Fuller: /* 3. sukupolvi (2010 –) */

2020-10-26T09:07:10Z

‎3. sukupolvi (2010 –)

Fuller (24. lokakuuta 2020 kello 08.50)

2020-10-24T08:50:44Z

Fuller (23. lokakuuta 2020 kello 11.13)

2020-10-23T11:13:49Z

Fuller (23. lokakuuta 2020 kello 08.30)

2020-10-23T08:30:55Z

Fuller (22. lokakuuta 2020 kello 12.42)

2020-10-22T12:42:24Z

Fuller (22. lokakuuta 2020 kello 09.49)

2020-10-22T09:49:59Z

Fuller: Ak: Poistettu ohjaus sivulle Renault Master I

2020-10-22T09:41:37Z

Ak: Poistettu ohjaus sivulle Renault Master I

Fuller: Fuller siirsi sivun Renault Master uudelle nimelle Renault Master I

2020-10-22T08:16:09Z

Fuller siirsi sivun Renault Master uudelle nimelle Renault Master I

Uusi sivu

#OHJAUS [[Renault Master I]]

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 Kolmannen sukupolven Master esiteltiin kesällä 2010. Master III:n sisarmalleja ovat [[Opel Movano]] (UK:ssa Vauxhall Movano) ja [[Nissan NV400]]. Mallisto kasvoi Mascott-sarjan integroimisen myötä takavetoisilla versioilla, joiden moottori on asennettu pituussuuntaisesti, kun se etuvetoisissa on poikittain. Umpikoriversiot ovat itsekantavalla korilla, myös takavetoisena. Vuonna 2017 Master-sarjaan lisättiin täyssähköinen Z.E.-versio.
 {{clear|left}}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 {{Pääartikkeli|Renault Master I}}
-Master tuli myyntiin syyskuussa 1980, painoluokkina 2,8, 3,0, 3,1 ja 3,5 tonnia. Kolme eri akseliväliä: 2870 mm, 3230 mm ja 3700 mm. Vetotapoina takaveto (P = propulsion) ja etuveto (T = traction). Voimanlähteenä valmistushistorian aikana Renaultin 2,0- tai 2,2-litrainen bensiinimoottori, Renaultin 2,0-, 2,1- tai 2,4-litrainen diesel sekä [[Sofim 8140]] -moottoriperheen 2,4- ja 2,5-litraiset versiot.
+Master tuli myyntiin syyskuussa 1980, painoluokkina 2,8, 3,0, 3,1 ja 3,5 tonnia. Renault Master esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1980 <ref>Tuulilasi 11/1980</ref>. Kolme eri akseliväliä: 2870 mm, 3230 mm ja 3700 mm. Vetotapoina takaveto (P = propulsion) ja etuveto (T = traction). Voimanlähteenä valmistushistorian aikana Renaultin 2,0- tai 2,2-litrainen bensiinimoottori, Renaultin 2,0-, 2,1- tai 2,4-litrainen diesel sekä [[Sofim 8140]] -moottoriperheen 2,4- ja 2,5-litraiset versiot.
 {{clear|left}}

@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 {{Pääartikkeli|Renault Master III}}
-Kolmannen sukupolven Master esiteltiin kesällä 2010. Master II:n sisarmalleja ovat [[Opel Movano]] (UK:ssa Vauxhall Movano) ja [[Nissan NV400]]. Mallisto kasvoi Mascott-sarjan integroimisen myötä takavetoisilla versioilla, joiden moottori on asennettu pituussuuntaisesti, kun se etuvetoisissa on poikittain. Umpikoriversiot ovat itsekantavalla korilla, myös takavetoisena. Vuonna 2017 Master-sarjaan lisättiin täyssähköinen Z.E.-versio.
+Kolmannen sukupolven Master esiteltiin kesällä 2010. Master III:n sisarmalleja ovat [[Opel Movano]] (UK:ssa Vauxhall Movano) ja [[Nissan NV400]]. Mallisto kasvoi Mascott-sarjan integroimisen myötä takavetoisilla versioilla, joiden moottori on asennettu pituussuuntaisesti, kun se etuvetoisissa on poikittain. Umpikoriversiot ovat itsekantavalla korilla, myös takavetoisena. Vuonna 2017 Master-sarjaan lisättiin täyssähköinen Z.E.-versio.
 {{clear|left}}

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 '''Renault Master''' on vuodesta 1980 lähtien valmistettu kevyt hyötyajoneuvo kokonaispainoluokkiin 2,8&ndash;3,5 tonnia. Markkinoille tullessaan se korvasi [[Renault Super Goelette|Renault-Saviem SB / SG]] -sarjojen kevyemmät mallit.
-Saviem SG -sarjan raskaammat mallit korvattiin [[Renault B -sarja]]lla, jonka nimeksi vaihtui vuonna 1993 ''Messenger'' ja toisen sukupolven myötä [[Renault Mascott|Mascott]]. Kolmannen Master-sukupolven tullessa markkinoille, raskaammat mallit liitettiin siihen ja sarjan painoluokat kasvoivat 6,5 tonniin asti.
+Saviem SG -sarjan raskaammat mallit korvattiin [[Renault B -sarja]]lla, jonka nimeksi vaihtui vuonna 1993 ''Messenger'' ja toisen sukupolven myötä [[Renault Mascott|Mascott]]. Kolmannen Master-sukupolven tullessa markkinoille, raskaammat mallit liitettiin siihen ja sarjan painoluokat kasvoivat 4,5 tonniin asti.
 == 1. sukupolvi (1981 &ndash; 1997) ==
@@ Rivi 34: / Rivi 34: @@
 Toisen sukupolven Master tuli myyntiin marraskuussa 1997, ainoastaan etuvetoisina versioina. Master II:n sisarmalleja olivat [[Opel Movano]] (UK:ssa Vauxhall Movano) ja [[Nissan Interstar]]. Malli jakoi paljon komponentteja, mm. ovet, [[Iveco Daily III]]:n kanssa. Huhtikuussa 2003 raskaampaan [[Renault Mascott|Mascott]]-sarjaan tuli malli nimeltään ''Master Propulsion'', mutta takavetoisena se ei sen aikaisen jaottelun mukaan kuulunut varsinaiseen Master-sarjaan.
 {{clear|left}}
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Renault|Master]]
 [[Luokka:Mallit|Master]]
 [[Luokka:Pakettiautot]]

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 Saviem SG -sarjan raskaammat mallit korvattiin [[Renault B -sarja]]lla, jonka nimeksi vaihtui vuonna 1993 ''Messenger'' ja toisen sukupolven myötä [[Renault Mascott|Mascott]]. Kolmannen Master-sukupolven tullessa markkinoille, raskaammat mallit liitettiin siihen ja sarjan painoluokat kasvoivat 6,5 tonniin asti.
-== 1. sukupolvi (1981&ndash;1997) ==
+== 1. sukupolvi (1981 &ndash; 1997) ==
 [[Tiedosto:Renault Master I.jpg|left|200px]]
 {{Pääartikkeli|Renault Master I}}
@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 Master tuli myyntiin syyskuussa 1980, painoluokkina 2,8, 3,0, 3,1 ja 3,5 tonnia. Kolme eri akseliväliä: 2870 mm, 3230 mm ja 3700 mm. Vetotapoina takaveto (P = propulsion) ja etuveto (T = traction). Voimanlähteenä valmistushistorian aikana Renaultin 2,0- tai 2,2-litrainen bensiinimoottori, Renaultin 2,0-, 2,1- tai 2,4-litrainen diesel sekä [[Sofim 8140]] -moottoriperheen 2,4- ja 2,5-litraiset versiot.
 {{clear|left}}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 17: / Rivi 17: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = }}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 14: / Rivi 14: @@
 huippunopeus = |
 hintaluokka = |
-edeltäjä = [[Renault Super Goelette|Saviem SB / SG]]|
+edeltäjä = [[Renault Super Goelette|Saviem SB / SG]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lautomobileancienne.com/tag/saviem-sg1/| Nimeke = Saviem SG1| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = l'automobile ancienne| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.12.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.10.2020}}</ref>|
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = }}

← Vanhempi versio		Versio 22. lokakuuta 2020 kello 09.41
Rivi 1:		Rivi 1:
−	~~#OHJAUS~~ [[Renault Master I]]	+	{{Mallisarja\|
		+	nimi = Renault Master\|
		+	kuva = \|
		+	valmistaja = Groupe Renault\|
		+	valmistusmaa = <br>{{Lippu\|FRA}} Ranska<br>{{Lippu\|BRA}} Brasilia <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://group.renault.com/en/our-company/locations/curitiba-plant-2/\| Nimeke = Curitiba Plant\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Groupe Renault\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 22.10.2020}}</ref>\|
		+	valmistusaika = [[1980]] –\|
		+	luokka = [[Hyötyajoneuvo\|Kevyt hyötyajoneuvo]]\|
		+	kori = [[Pakettiauto]]<br>[[Lava-auto]]<br>[[Minibussi]]<br>[[Alusta\|Ohjaamo-alusta]]\|
		+	moottori = [[R4]], [[Sähköauto\|sähkö]] <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.renault.fi/renault-kasvattaa-sahkoautojen-valikoimaa-esitellaan-uusi-kangoo-z-e-master-z-e/\| Nimeke = Renault kasvattaa sähköautojen valikoimaa – nyt esitellään uusi Kangoo Z.E. ja Master Z.E.\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Renault Suomi\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 22.10.2020}}</ref>, [[Polttokennoauto\|polttokenno]] <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.renault.fi/renaultin-uusimmat-pakettiautomallit-toimivat-vedylla/\| Nimeke = Renaultin uusimmat pakettiautomallit toimivat vedyllä\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Renault Suomi\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 22.10.2020}}</ref>\|
		+	iskutilavuus = 1900 – 3000 cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = 44 – 132 kW\|
		+	voimanvälitys = [[Etuveto]], [[takaveto]], [[neliveto]]\|
		+	kiihtyvyys = \|
		+	huippunopeus = \|
		+	hintaluokka = \|
		+	edeltäjä = [[Renault Super Goelette\|Saviem SB / SG]]\|
		+	seuraaja = \|
		+	samaaluokkaa = }}
		+
		+	== Lähteet ==
		+	<references/>
		+
		+	[[Luokka:Renault\|Master]]
		+	[[Luokka:Mallit\|Master]]
		+	[[Luokka:Pakettiautot]]