Saehan Motor - Muutoshistoria

Cilkkis (26. syyskuuta 2017 kello 07.47)

2017-09-26T07:47:54Z

Tapi0 (16. marraskuuta 2014 kello 18.07)

2014-11-16T18:07:17Z

Fuller (16. marraskuuta 2014 kello 15.26)

2014-11-16T15:26:50Z

Fuller (16. marraskuuta 2014 kello 14.59)

2014-11-16T14:59:05Z

Fuller (16. marraskuuta 2014 kello 14.35)

2014-11-16T14:35:08Z

Christian Valley (5. elokuuta 2014 kello 12.29)

2014-08-05T12:29:12Z

Viken (3. heinäkuuta 2007 kello 05.45)

2007-07-03T05:45:57Z

Villesaari (2. heinäkuuta 2007 kello 20.13)

2007-07-02T20:13:44Z

Villesaari (2. heinäkuuta 2007 kello 20.12)

2007-07-02T20:12:03Z

Uusi sivu

{{merkki|
nimi = Saehan|
kuva = [[Kuva:saehanmotorlogo.jpg|250px|]]|
perustusmaa = Korea|
aloitus = 197?|
konserni = GM|
valmistusmäärä = ?|}}

Saehan Motor, Daewoon edeltäjä, perustettiin 70-luvun alussa Koreassa. Se valmisti mm. kahden hengen lava-automallista Opel Kadettia lisenssillä nimellä Saehan Max. Malli ei ollut kovin mukava, koska ohjaamo oli lyhyt ja penkkejä ei voinut liikuttaa paljoa.

Saehan Motorin malleja

* Saehan Maepsy-Na (Saehan Bird ulkomailla)
* Saehan Max
* Saehan Gemini

[[Kuva:saehanmaxetu.jpg|saehanmaxetu.jpg]]

@@ Rivi 2: / Rivi 2: @@
 nimi = Saehan Motor Company|
 kuva = [[Tiedosto:Saehan emblem.gif|200px|]]|
-perustuspaikka = [[:Luokka:Etelä-Korea|Etelä-Korea]]|
+perustuspaikka = {{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea|
 toiminnassa = 1976&ndash;1982|
 kohtalo = Nimetty uudelleen|
@@ Rivi 56: / Rivi 56: @@
 [[Luokka:Saehan|*]]
 [[Luokka:Merkit]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{{merkki|
+{{Merkki B|
 nimi = Saehan Motor Company|
 kuva = [[Tiedosto:Saehan emblem.gif|200px|]]|
-perustusmaa = Etelä-Korea|
+perustuspaikka = [[:Luokka:Etelä-Korea|Etelä-Korea]]|
-aloitus = 1976|
+toiminnassa = 1976&ndash;1982|
-konserni = |
+kohtalo = Nimetty uudelleen|
 valmistusmäärä = |
-tilastosijainti = |
+suosituinmalli = |
-maahantuoja = |
+seuraaja = [[Daewoo Motors]]}}
-[[Tiedosto:Saehan-Max-03.jpg|thumb|right|250px|Saehan Max]]
+[[Tiedosto:Saehan-Gemini.jpg|thumb|right|250px|Saehan Gemini / Bird]]
-'''Saehan Motor Company''' (새한 자동차 Saehan Chadongch‘a) oli eteläkorealainen, vuonna 1976 perustettu, ajoneuvojen valmistukseen erikoistunut yhtiö. Saehan Motorsin syntyyn vaikutti vuonna 1972 perustettu yhteisyritys [[GM Korea|General Motors Korea]] (GMK), jonka omistivat suhteessa 50-50, eteläkorealainen ajoneuvovalmistaja [[Shinjin Motors]] sekä amerikkalainen [[General Motors]]. Talousvaikeuksiensa vuoksi Shinjin myi GMK-omistuksensa vuoden 1976 lokakuussa Korean kehityspankille ''(Korea Development Bank, KBD)'' ja GMK:n nimeksi muutettiin ''Saehan Motors''. Korean kehityspankki myi vuonna 1978 GMK-osuutensa eteläkorealaiselle Daewoo-konsernille ja tämän kaupan seurauksena Saehan Motorsista tuli vuonna 1982 [[Daewoo|Daewoo Motor Co.]]
+'''Saehan Motor Company''' (새한 자동차 Saehan Chadongch‘a) oli eteläkorealainen, vuonna 1976 perustettu, ajoneuvojen valmistukseen erikoistunut yhtiö. Saehan Motorsin syntyyn vaikutti vuonna [[1972]] perustettu yhteisyritys [[GM Korea|General Motors Korea]] (GMK), jonka omistivat suhteessa 50-50, eteläkorealainen ajoneuvovalmistaja [[Shinjin Motors]] sekä amerikkalainen [[General Motors]]. Talousvaikeuksiensa vuoksi Shinjin myi GMK-omistuksensa lokakuussa [[1976]] Korean kehityspankille ''(Korea Development Bank, KBD)'' ja GMK:n nimeksi muutettiin ''Saehan Motors''. Korean kehityspankki myi vuonna [[1978]] GMK-osuutensa eteläkorealaiselle Daewoo-konsernille ja tämän kaupan seurauksena Saehan Motorsista tuli vuonna [[1982]] [[Daewoo Motors]]
-==Historia==
+== Historia ==
-Yhtiön juuret juontavat vuoteen 1937, jolloin korealaiseen Bupyeong:in [Pup'yŏng] kaupunkiin perustettiin yhtiö nimeltä ''National Motor''. Vuoden 1962 marraskuussa yhtion nimeksi muutettiin ''Saenara Motor''. Saenara toi Etelä-Koreaan [[Nissan Bluebird 310|Datsun Bluebird P310]] semi-CKD-sarjoja, joiden osista tietty osuus oli paikallista tuotantoa ja joiden kokoonpano tapahtui Bupyeong:in tehtaalla. Saenaran tehdas oli juuri uusittu, sillä vuonna 1962 Etelä-Koressa oli astunut voimaan laki, joka kielsi valmiiden autojen maahantuonnin. Japanilainen [[Nissan|Nissan Motor Co.]] oli rahoittanut Bupyeong:in tehtaan uudistuksen.
+Yhtiön juuret juontavat vuoteen [[1937]], jolloin korealaiseen Bupyeong:in [Pup'yŏng] kaupunkiin perustettiin yhtiö nimeltä ''National Motor''. Vuoden [[1962]] marraskuussa yhtion nimeksi muutettiin ''Saenara Motor''. Saenara toi Etelä-Koreaan [[Nissan Bluebird 310|Datsun Bluebird P310]] semi-CKD-sarjoja, joiden osista tietty osuus oli paikallista tuotantoa ja joiden kokoonpano tapahtui Bupyeong:in tehtaalla. Saenaran tehdas oli juuri uusittu, sillä vuonna 1962 Etelä-Koressa oli astunut voimaan laki, joka kielsi valmiiden autojen maahantuonnin. Japanilainen [[Nissan|Nissan Motor Co.]] oli rahoittanut Bupyeong:in tehtaan uudistuksen.
-Vuonna 1965 eteläkorealainen ''Shinjin Industrial'' -konserni osti ''Saenara Motorsin'' ja yhtiön solmittua yhteistyösopimuksen japanilaisen [[Toyota|Toyota Motor Corporationin]] kanssa, sen nimeksi muutettiin ''Shinjin Motor''. Shinjin Motorin semi-CKD-sarjoina valmistamiin Toyota-malleihin kuuluivat mm. [[Toyota Publica UP20|Publica P20]], [[Toyota Corona xT4x-RT5x|Corona T40]] ja [[Toyota Crown S50|Crown S50]].
+Vuonna [[1965]] eteläkorealainen ''Shinjin Industrial'' -konserni osti ''Saenara Motorsin'' ja yhtiön solmittua yhteistyösopimuksen japanilaisen [[Toyota|Toyota Motor Corporationin]] kanssa, sen nimeksi muutettiin ''Shinjin Motor''. Shinjin Motorin semi-CKD-sarjoina valmistamiin Toyota-malleihin kuuluivat mm. [[Toyota Publica UP20|Publica P20]], [[Toyota Corona xT4x-RT5x|Corona T40]] ja [[Toyota Crown S50|Crown S50]].
-Toyotan irroittauduttua yhteisyrityksestä vuonna 1972, Shinjin Motor aloitti uuden kumppanin, amerikkalaisen [[General Motors]]in kanssa nimellä ''General Motors Korea'' (GMK). Talousvaikeuksiensa vuoksi Shinjin myi GMK-omistuksensa vuoden 1976 lokakuussa Korean kehityspankille ''(Korea Development Bank, KBD)'' ja GMK:n nimeksi muutettiin ''Saehan Motors''. GMK valmisti saksalaiseen [[Opel Rekord D]]:hen perustuvaa mallia nimeltä [[Daewoo Royale|GMK Rekord]], sekä australialaiseen [[Holden Torana|Holden LJ Toranaan]] perustuvaa mallia nimellä ''Chevrolet 1700''. Kun GMK uudelleennimettiin Saehan Motorsiksi, 1700-mallista tuli ''Saehan Camina''.
+Toyotan irroittauduttua yhteisyrityksestä vuonna [[1972]], Shinjin Motor aloitti uuden kumppanin, amerikkalaisen [[General Motors]]in kanssa nimellä ''General Motors Korea'' (GMK). Talousvaikeuksiensa vuoksi Shinjin myi GMK-omistuksensa vuoden 1976 lokakuussa Korean kehityspankille ''(Korea Development Bank, KBD)'' ja GMK:n nimeksi muutettiin ''Saehan Motors''. GMK valmisti saksalaiseen [[Opel Rekord D]]:hen perustuvaa mallia nimeltä [[Daewoo Royale|GMK Rekord]], sekä australialaiseen [[Holden Torana|Holden LJ Toranaan]] perustuvaa mallia nimellä ''Chevrolet 1700''. Kun GMK uudelleennimettiin Saehan Motorsiksi, 1700-mallista tuli ''Saehan Camina''.
 Saehan Motorsin mallisto koostui erilaisista GM:n malleista: ''Saehan Gemini'' perustui vuosimallin 1974 [[Isuzu Gemini]]in, joka puolestaan perustui [[Opel Kadett C]]:hen. Tästä mallista tuli myöhemmin nimeltään [[Daewoo Maepsy]], joka vientimallina kulki nimellä ''Saehan Bird''. Gemini-henkilömalli jalostui myös lava-autoksi nimeltä ''Saehan Max''. Saehan Motors markkinoi myös [[Opel Rekord E]] -malleja ja myöhemmin tämän auton perustalta kehitettiin [[Daewoo Royale]] -sarja.
 == Mallit ==
 === Henkilöautot ===
 * [[Holden Torana|Saehan Camina]]
@@ Rivi 34: / Rivi 29: @@
 * [[Daewoo Royale|Saehan Rekord]], Rekord Royale
 * [[Daewoo Royale|Saehan Royale Diesel, Royale Automatic ja Royale Salon]]
 === Linja-autot ===
@@ Rivi 46: / Rivi 47: @@
 * [[Isuzu Elf|Saehan Elf]]
-==Lähteet==
+== Lähteet ==
 * [http://www.icmrindia.org/casestudies/catalogue/Business%20Strategy1/Business%20Strategy%20The%20Fall%20of%20Daewoo%20Motors.htm# "The Fall of Daewoo Motors". IBS Center for Management Research.]
 * [http://autocade.net/index.php/Camina_%281976%E2%80%938%29 Camina (1976–8)]
@@ Rivi 53: / Rivi 54: @@
 {{Korealaiset ajoneuvovalmistajat}}
-[[Luokka:Etelä-Korea]]
+[[Luokka:Saehan|*]]
 [[Luokka:Merkit]]

@@ Rivi 50: / Rivi 50: @@
 * [http://autocade.net/index.php/Camina_%281976%E2%80%938%29 Camina (1976–8)]
 * [http://autocade.net/index.php/Saehan_Maepsy Daewoo Maepsy]
 [[Luokka:Etelä-Korea]]
 [[Luokka:Merkit]]
 [[Luokka:Saehan|*]]

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 suosituinmalli = }}
-[[Kuva:saehanmaxetu.jpg|thumb|right|250px|Saehan Max]]
+[[Tiedosto:Saehan-Max-03.jpg|thumb|right|250px|Saehan Max]]
 '''Saehan Motor Company''' (새한 자동차 Saehan Chadongch‘a) oli eteläkorealainen, vuonna 1976 perustettu, ajoneuvojen valmistukseen erikoistunut yhtiö. Saehan Motorsin syntyyn vaikutti vuonna 1972 perustettu yhteisyritys [[GM Korea|General Motors Korea]] (GMK), jonka omistivat suhteessa 50-50, eteläkorealainen ajoneuvovalmistaja [[Shinjin Motors]] sekä amerikkalainen [[General Motors]]. Talousvaikeuksiensa vuoksi Shinjin myi GMK-omistuksensa vuoden 1976 lokakuussa Korean kehityspankille ''(Korea Development Bank, KBD)'' ja GMK:n nimeksi muutettiin ''Saehan Motors''. Korean kehityspankki myi vuonna 1978 GMK-osuutensa eteläkorealaiselle Daewoo-konsernille ja tämän kaupan seurauksena Saehan Motorsista tuli vuonna 1982 [[Daewoo|Daewoo Motor Co.]]
@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 Toyotan irroittauduttua yhteisyrityksestä vuonna 1972, Shinjin Motor aloitti uuden kumppanin, amerikkalaisen [[General Motors]]in kanssa nimellä ''General Motors Korea'' (GMK). Talousvaikeuksiensa vuoksi Shinjin myi GMK-omistuksensa vuoden 1976 lokakuussa Korean kehityspankille ''(Korea Development Bank, KBD)'' ja GMK:n nimeksi muutettiin ''Saehan Motors''. GMK valmisti saksalaiseen [[Opel Rekord D]]:hen perustuvaa mallia nimeltä [[Daewoo Royale|GMK Rekord]], sekä australialaiseen [[Holden Torana|Holden LJ Toranaan]] perustuvaa mallia nimellä ''Chevrolet 1700''. Kun GMK uudelleennimettiin Saehan Motorsiksi, 1700-mallista tuli ''Saehan Camina''.
-Saehan Motorsin mallisto koostui erilaisista GM:n malleista: ''Saehan Gemini'' perustui vuosimallin 1974 [[Isuzu Gemini]]in, joka puolestaan perustui [[Opel Kadett C]]:hen. Tästä mallista tuli myöhemmin nimeltään [[Daewoo Maepsy]], joka vientimallina kulki nimellä ''Saehan Bird''. Gemini-henkilömalli jalostui myös lava-autoksi nimeltä ''Saehan Max''. Saehan Motors myös kauppasi [[Opel Rekord E]] -malleja ja myöhemmin tämän auton perustalta kehitettiin [[Daewoo Royale]] -sarja.
+Saehan Motorsin mallisto koostui erilaisista GM:n malleista: ''Saehan Gemini'' perustui vuosimallin 1974 [[Isuzu Gemini]]in, joka puolestaan perustui [[Opel Kadett C]]:hen. Tästä mallista tuli myöhemmin nimeltään [[Daewoo Maepsy]], joka vientimallina kulki nimellä ''Saehan Bird''. Gemini-henkilömalli jalostui myös lava-autoksi nimeltä ''Saehan Max''. Saehan Motors markkinoi myös [[Opel Rekord E]] -malleja ja myöhemmin tämän auton perustalta kehitettiin [[Daewoo Royale]] -sarja.
 == Mallit ==
 === Henkilöautot ===
 * [[Holden Torana|Saehan Camina]]
@@ Rivi 47: / Rivi 51: @@
 * [http://autocade.net/index.php/Saehan_Maepsy Daewoo Maepsy]
-[[Luokka:Korea]]
+[[Luokka:Etelä-Korea]]
 [[Luokka:Merkit]]
 [[Luokka:Saehan|*]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{merkki|
-nimi = Saehan|
+nimi = Saehan Motor Company|
-kuva = [[Kuva:saehanmotorlogo.jpg|250px|]]|
+kuva = [[Tiedosto:Saehan emblem.gif|200px|]]|
 perustusmaa = Etelä-Korea|
 aloitus = 1976|
-konserni = [[General Motors]]|
+konserni = |
 valmistusmäärä = |
 tilastosijainti = |
@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 suosituinmalli = }}
-'''Saehan Motor''', [[Daewoo]]n edeltäjä, perustettiin 1970-luvun alussa Koreassa. Se valmisti mm. kahden hengen [[lava-auto]]mallista [[Opel Kadett]]ia lisenssillä nimellä Saehan Max. Malli ei ollut kovin mukava, koska ohjaamo oli lyhyt ja penkkejä ei voinut liikuttaa paljoa.
+[[Kuva:saehanmaxetu.jpg|thumb|right|250px|Saehan Max]]
-== Saehan Motorin malleja ==
+==Historia==
-* Saehan Maepsy-Na (Saehan Bird ulkomailla)
+Toyotan irroittauduttua yhteisyrityksestä vuonna 1972, Shinjin Motor aloitti uuden kumppanin, amerikkalaisen [[General Motors]]in kanssa nimellä ''General Motors Korea'' (GMK). Talousvaikeuksiensa vuoksi Shinjin myi GMK-omistuksensa vuoden 1976 lokakuussa Korean kehityspankille ''(Korea Development Bank, KBD)'' ja GMK:n nimeksi muutettiin ''Saehan Motors''. GMK valmisti saksalaiseen [[Opel Rekord D]]:hen perustuvaa mallia nimeltä [[Daewoo Royale|GMK Rekord]], sekä australialaiseen [[Holden Torana|Holden LJ Toranaan]] perustuvaa mallia nimellä ''Chevrolet 1700''. Kun GMK uudelleennimettiin Saehan Motorsiksi, 1700-mallista tuli ''Saehan Camina''.
-[[Kuva:saehanmaxetu.jpg|thumb|left|Saehan Max]]
+Saehan Motorsin mallisto koostui erilaisista GM:n malleista: ''Saehan Gemini'' perustui vuosimallin 1974 [[Isuzu Gemini]]in, joka puolestaan perustui [[Opel Kadett C]]:hen. Tästä mallista tuli myöhemmin nimeltään [[Daewoo Maepsy]], joka vientimallina kulki nimellä ''Saehan Bird''. Gemini-henkilömalli jalostui myös lava-autoksi nimeltä ''Saehan Max''. Saehan Motors myös kauppasi [[Opel Rekord E]] -malleja ja myöhemmin tämän auton perustalta kehitettiin [[Daewoo Royale]] -sarja.
-[[Luokka:Saehan]]
+== Mallit ==

← Vanhempi versio		Versio 5. elokuuta 2014 kello 12.29
Rivi 19:		Rivi 19:

	[[Kuva:saehanmaxetu.jpg\|thumb\|left\|Saehan Max]]		[[Kuva:saehanmaxetu.jpg\|thumb\|left\|Saehan Max]]
		+	{{tynkä}}

	[[Luokka:Saehan]]		[[Luokka:Saehan]]

@@ Rivi 2: / Rivi 2: @@
 nimi = Saehan|
 kuva = [[Kuva:saehanmotorlogo.jpg|250px|]]|
-perustusmaa = Korea|
+perustusmaa = Etelä-Korea|
-aloitus = 197?|
+valmistusaika = 1976-1982|
 konserni = GM|
 valmistusmäärä = ?|}}