Toyoda Model G1 - Muutoshistoria

Cilkkis (22. lokakuuta 2019 kello 11.11)

2019-10-22T11:11:17Z

Cilkkis (18. lokakuuta 2017 kello 09.36)

2017-10-18T09:36:33Z

Cilkkis (18. lokakuuta 2017 kello 09.35)

2017-10-18T09:35:46Z

Okkim (10. huhtikuuta 2008 kello 17.00)

2008-04-10T17:00:39Z

Miksunderi (25. syyskuuta 2006 kello 06.07)

2006-09-25T06:07:25Z

Okkim (17. elokuuta 2006 kello 13.18)

2006-08-17T13:18:26Z

Miksunderi (17. elokuuta 2006 kello 11.54)

2006-08-17T11:54:55Z

Miksunderi (17. elokuuta 2006 kello 11.34)

2006-08-17T11:34:46Z

Miksunderi (17. elokuuta 2006 kello 11.25)

2006-08-17T11:25:55Z

Miksunderi (17. elokuuta 2006 kello 11.24)

2006-08-17T11:24:39Z

Uusi sivu

'''Toyota G1''' oli [[Toyota]]n ensimmäinen pick-up tyyppinen auto, joka tuli myyntiin vuonna [[1935]]. Autossa oli jonkinverran samoja osia [[Toyota A1]]:n kanssa. Auton kantavuus oli 1.5 tonnia.

[[Luokka: Toyota|G1]]
[[Luokka: Mallit|G1]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 valmistusaika = [[1935]]&ndash;[[????]]|
-luokka = [[pick-up]]|
+luokka = [[Avolava]]|
-kori = 2-ovinen [[pick-up]]|
+kori = 2-ovinen [[avolava]]|
 suunnittelija = |
 pohjalevy = |
@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 Ensimmäiset G1:t kärsivät paljon moottoriongelmista ja muistakin vioista, mutta lastentaudeista kuitenkin päästiin myöhemmin eroon. Kehitysinsinöörit olivat tehneet huoltamoiden kanssa sopimuksen, että huoltopisteistä ilmoitettiin kehitysosastolle mitkä ovat yleisimpiä vikoja ja insinöörit työskentelivät niiden korjaamiseksi uusista malleista.
-{{enWikipedia|Toyota G1}}
+== Lähteet ==
 [[Luokka:Toyota|G1]]
 [[Luokka:Mallit|G1]]

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 '''Toyoda Model G1''' oli [[Toyota]]n ensimmäinen pick-up tyyppinen auto, joka tuli myyntiin Joulukuussa vuonna [[1935]]. Autossa oli jonkinverran samoja osia [[Toyota A1]]:n kanssa. Auton kantavuus oli 1,5 tonnia.
-Japanin talous ei ollut vielä niin pitkälle kehittynyt että oman henkilöautomallin kehittäminen olisi kannattu, mutta avolavan arveltiin olevan markkinakelpoinen tuote, joten alettiin kehittää G1:tä. Ensimmäinen prototyyppi valmistui elokuussa vuonna [[1935]] ja esiteltiin julkisuudessa saman vuoden marraskuussa.
+Japanin talous ei ollut vielä niin pitkälle kehittynyt että oman henkilöautomallin kehittäminen olisi kannattanut, mutta avolavan arveltiin olevan markkinakelpoinen tuote, joten alettiin kehittää G1:tä. Ensimmäinen prototyyppi valmistui elokuussa vuonna [[1935]] ja esiteltiin julkisuudessa saman vuoden marraskuussa.
 Ensimmäiset G1:t kärsivät paljon moottoriongelmista ja muistakin vioista, mutta lastentaudeista kuitenkin päästiin myöhemmin eroon. Kehitysinsinöörit olivat tehneet huoltamoiden kanssa sopimuksen, että huoltopisteistä ilmoitettiin kehitysosastolle mitkä ovat yleisimpiä vikoja ja insinöörit työskentelivät niiden korjaamiseksi uusista malleista.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Toyota|
-valmistusmaa = <br>Japani|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 valmistusaika = [[1935]]&ndash;[[????]]|
 luokka = [[pick-up]]|
 kori = 2-ovinen [[pick-up]]|
-moottori = [[R4]]|
+suunnittelija = |
 huippunopeus = |
 kiihtyvyys = |
-iskutilavuus = |
+iskutilavuus = 3389 cm<sup>3</sup>|
-teho = |
+teho = 48 kW|
 päästöt = |
 kulutus = |
-voimanvälitys = [[takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = |
-edeltäjä = Ei edeltäjää|
+edeltäjä = |
 seuraaja = [[Toyopet Model SB]]|
 samaaluokkaa = }}
@@ Rivi 25: / Rivi 27: @@
 Ensimmäiset G1:t kärsivät paljon moottoriongelmista ja muistakin vioista, mutta lastentaudeista kuitenkin päästiin myöhemmin eroon. Kehitysinsinöörit olivat tehneet huoltamoiden kanssa sopimuksen, että huoltopisteistä ilmoitettiin kehitysosastolle mitkä ovat yleisimpiä vikoja ja insinöörit työskentelivät niiden korjaamiseksi uusista malleista.
 [[Luokka:Toyota|G1]]
 [[Luokka:Mallit|G1]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Toyota|
-valmistusmaa = Japani|
+valmistusmaa = <br>Japani|
 valmistusaika = [[1935]]&ndash;[[????]]|
 luokka = [[pick-up]]|
 kori = 2-ovinen [[pick-up]]|
 moottori = [[R4]]|
-huippunopeus = -|
+huippunopeus = |
-kiihtyvyys = -|
+kiihtyvyys = |
-iskutilavuus = -|
+iskutilavuus = |
-teho = -|
+teho = |
-kulutus = -|
+päästöt = |
 voimanvälitys = [[takaveto]]|
-hintaluokka = -|
+hintaluokka = |
 edeltäjä = Ei edeltäjää|
 seuraaja = [[Toyopet Model SB]]|
-samaaluokkaa = -}}
+samaaluokkaa = }}
 '''Toyoda Model G1''' oli [[Toyota]]n ensimmäinen pick-up tyyppinen auto, joka tuli myyntiin Joulukuussa vuonna [[1935]]. Autossa oli jonkinverran samoja osia [[Toyota A1]]:n kanssa. Auton kantavuus oli 1,5 tonnia.

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 samaaluokkaa = -}}
-'''Toyota G1''' oli [[Toyota]]n ensimmäinen pick-up tyyppinen auto, joka tuli myyntiin Joulukuussa vuonna [[1935]]. Autossa oli jonkinverran samoja osia [[Toyota A1]]:n kanssa. Auton kantavuus oli 1,5 tonnia.
+'''Toyoda Model G1''' oli [[Toyota]]n ensimmäinen pick-up tyyppinen auto, joka tuli myyntiin Joulukuussa vuonna [[1935]]. Autossa oli jonkinverran samoja osia [[Toyota A1]]:n kanssa. Auton kantavuus oli 1,5 tonnia.
 Japanin talous ei ollut vielä niin pitkälle kehittynyt että oman henkilöautomallin kehittäminen olisi kannattu, mutta avolavan arveltiin olevan markkinakelpoinen tuote, joten alettiin kehittää G1:tä. Ensimmäinen prototyyppi valmistui elokuussa vuonna [[1935]] ja esiteltiin julkisuudessa saman vuoden marraskuussa.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
-nimi = Toyota G1|
+nimi = Toyota Model G1|
 kuva = |
 valmistaja = Toyota|

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 samaaluokkaa = }}
-'''Toyota G1''' oli [[Toyota]]n ensimmäinen pick-up tyyppinen auto, joka tuli myyntiin vuonna [[1935]]. Autossa oli jonkinverran samoja osia [[Toyota A1]]:n kanssa. Auton kantavuus oli 1.5 tonnia.
+'''Toyota G1''' oli [[Toyota]]n ensimmäinen pick-up tyyppinen auto, joka tuli myyntiin Joulukuussa vuonna [[1935]]. Autossa oli jonkinverran samoja osia [[Toyota A1]]:n kanssa. Auton kantavuus oli 1.5 tonnia.
 [[Luokka: Toyota|G1]]
 [[Luokka: Mallit|G1]]