<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_%28E80%29</id>
	<title>Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80) - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_%28E80%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-26T00:52:52Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244610&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1984, TL */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244610&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-17T16:19:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1984, TL&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 17. toukokuuta 2026 kello 16.19&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l36&quot; &gt;Rivi 36:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 36:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Jarrut ovat hyvät (9).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Jarrut ovat hyvät (9).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5). Kaarreajossa perä karkaa helposti isoon luistoon, &amp;quot;liikaa voimaa ominaisuuksiin nähden&amp;quot;. Ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin, 6/10 kummastakin. Väistökokeessa (ääritilanteet) perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5). Kaarreajossa perä karkaa helposti isoon luistoon, &amp;quot;liikaa voimaa ominaisuuksiin nähden&amp;quot;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Rata-ajossa Toyota oli ryhmän kolmas&lt;/ins&gt;. Ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin, 6/10 kummastakin. Väistökokeessa (ääritilanteet) perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi Toyota Corolla 1.6 GT Coupen (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 11,3 sekuntia. Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 7/1984&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi Toyota Corolla 1.6 GT Coupen (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 11,3 sekuntia. Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 7/1984&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244602&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1984, TL */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244602&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-17T14:17:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1984, TL&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 17. toukokuuta 2026 kello 14.17&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l32&quot; &gt;Rivi 32:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 32:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984, TL ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984, TL ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota ja 7. [[Ford Escort XR3i]]. Ilman ulkonäköpisteitä Fiat olisi sijoittut 5. sijalle ja Toyota 6:nneksi. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 101 710 markkaa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota ja 7. [[Ford Escort XR3i]]. Ilman ulkonäköpisteitä Fiat olisi sijoittut 5. sijalle ja Toyota 6:nneksi. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 101 710 markkaa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(ryhmän kallein auto)&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Jarrut ovat hyvät (9).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Jarrut ovat hyvät (9).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5). Kaarreajossa perä karkaa helposti isoon luistoon, &amp;quot;liikaa voimaa ominaisuuksiin nähden&amp;quot;. Ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin, 6/10 kummastakin. Väistökokeessa (ääritilanteet) perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi Toyota Corolla 1.6 GT Coupen (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 11,3 sekuntia. Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 7/1984&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5). Kaarreajossa perä karkaa helposti isoon luistoon, &amp;quot;liikaa voimaa ominaisuuksiin nähden&amp;quot;. Ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin, 6/10 kummastakin. Väistökokeessa (ääritilanteet) perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi Toyota Corolla 1.6 GT Coupen (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 11,3 sekuntia. Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 7/1984&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Tekniikka ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Tekniikka ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244601&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1984 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244601&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-17T14:04:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1984&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 17. toukokuuta 2026 kello 14.04&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l31&quot; &gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 3/1984, s. 99&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 3/1984, s. 99&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, TL &lt;/ins&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota ja 7. [[Ford Escort XR3i]]. Ilman ulkonäköpisteitä Fiat olisi sijoittut 5. sijalle ja Toyota 6:nneksi. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 101 710 markkaa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota ja 7. [[Ford Escort XR3i]]. Ilman ulkonäköpisteitä Fiat olisi sijoittut 5. sijalle ja Toyota 6:nneksi. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 101 710 markkaa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244588&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1984 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=244588&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-17T12:29:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1984&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 17. toukokuuta 2026 kello 12.29&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l32&quot; &gt;Rivi 32:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 32:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota ja 7. [[Ford Escort XR3i]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota ja 7. [[Ford Escort XR3i]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Ilman ulkonäköpisteitä Fiat olisi sijoittut 5. sijalle ja Toyota 6:nneksi. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 101 710 markkaa&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;). Vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Jarrut ovat hyvät (9&lt;/ins&gt;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5), &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ääritilanteiden &lt;/del&gt;ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin 6/10. Väistökokeessa perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Myöskään vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin&lt;/del&gt;. Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Kaarreajossa perä karkaa helposti isoon luistoon&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;quot;liikaa voimaa ominaisuuksiin nähden&amp;quot;. Ääritilanteiden &lt;/ins&gt;ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;6/10 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kummastakin&lt;/ins&gt;. Väistökokeessa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(ääritilanteet) &lt;/ins&gt;perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Tuulilasi 7/1984 mittasi Toyota Corolla 1.6 GT Coupen (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 11,3 sekuntia&lt;/ins&gt;. Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 7/1984&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 7/1984&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Tekniikka ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Tekniikka ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=239287&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (11. toukokuuta 2025 kello 05.27)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=239287&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-05-11T05:27:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. toukokuuta 2025 kello 05.27&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l22&quot; &gt;Rivi 22:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 22:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Alfa Romeo Sprint]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort XR3i]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett GSi]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 205 GTI]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Alfa Romeo Sprint]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort XR3i]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett GSi]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 205 GTI]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Tehtaan oma koodi automallille oli Toyota AE86, mihin perustuu myös 2012 esitelty urheiluauto [[Toyota 86]].&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Toyota-Corolla-Levin-vm1983.jpg|left|thumb|250px|Toyota Corolla 1.6 GT]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Toyota-Corolla-Levin-vm1983.jpg|left|thumb|250px|Toyota Corolla 1.6 GT]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=229922&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1984 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=229922&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-07-06T07:28:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1984&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 6. heinäkuuta 2024 kello 07.28&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l31&quot; &gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Corolla 1.6 GT Coupe &lt;/del&gt;ja 7. [[Ford Escort XR3i]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota ja 7. [[Ford Escort XR3i]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=229921&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1984 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=229921&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-07-06T07:28:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1984&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 6. heinäkuuta 2024 kello 07.28&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l31&quot; &gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe ja 7. [[Ford Escort XR3i]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen Golf mk2 GTI#Vertailu 1984|&lt;/ins&gt;Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe ja 7. [[Ford Escort XR3i]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=220298&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (24. syyskuuta 2023 kello 06.58)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=220298&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-09-24T06:58:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 24. syyskuuta 2023 kello 06.58&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l20&quot; &gt;Rivi 20:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 20:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;edeltäjä = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;edeltäjä = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Honda &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Civic 3#Vertailu_1984.2C_TL&lt;/del&gt;|Honda Civic CRX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Alfa Romeo Sprint]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort XR3i]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett GSi]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 205 GTI]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Honda &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;CRX (AE/AF/AS)&lt;/ins&gt;|Honda Civic CRX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Alfa Romeo Sprint]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort XR3i]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett GSi]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 205 GTI]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=220297&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1984 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=220297&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-09-24T06:58:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1984&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 24. syyskuuta 2023 kello 06.58&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l31&quot; &gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 31:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1984 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toyota Corolla 1.6 GT Coupe sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Istuin &lt;/del&gt;on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Toyota Corolla 1.6 GT Coupe&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''' &lt;/ins&gt;sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 205 GTI]], 2. [[Volkswagen Golf GTI]], 3. [[Alfa Romeo Sprint|Alfa Romeo Sprint 1.5]], 4. [[Honda CRX (AE/AF/AS)|Honda Civic CRX]], 5-6. [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]], 5-6. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe ja 7. [[Ford Escort XR3i]].&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Corollan istuin &lt;/ins&gt;on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5), ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin 6/10. Väistökokeessa perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Myöskään vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5), ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin 6/10. Väistökokeessa perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Myöskään vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=216238&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (16. lokakuuta 2022 kello 12.21)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_1.6_GT_Coupe_(E80)&amp;diff=216238&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-10-16T12:21:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 16. lokakuuta 2022 kello 12.21&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l20&quot; &gt;Rivi 20:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 20:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;edeltäjä = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;edeltäjä = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Honda Civic 3#Vertailu_1984.2C_TL|Honda Civic CRX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;E&lt;/del&gt;]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Honda Civic 3#Vertailu_1984.2C_TL|Honda Civic CRX&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Alfa Romeo Sprint]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort XR3i&lt;/ins&gt;]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;GSi]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 205 GTI&lt;/ins&gt;]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
</feed>