Toyota Cressida xX6x - Muutoshistoria

Vaux (15. helmikuuta 2026 kello 12.27)

2026-02-15T12:27:08Z

2024-12-15T17:55:09Z

‎Rekisteröinti

2024-12-14T11:12:50Z

‎Rekisteröinti

2024-12-08T11:06:57Z

‎Rekisteröinti

2024-12-08T11:06:05Z

‎Rekisteröinti

2024-12-08T11:05:56Z

‎Rekisteröinti

2024-12-08T11:04:59Z

‎Rekisteröinti

2024-01-07T11:20:09Z

‎Vertailu 1981

2024-01-07T11:04:28Z

‎Vertailu 1981

2024-01-07T10:30:42Z

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 [[Tiedosto:Toyota-Cressida-2.0-GL-1981.jpg|thumb|250px|Toyota Cressida 2.0 GL vm 1981]]
-== Vertailu 1981 ==
+== Vertailu 1981, TM ==
 '''Toyota Cressida 2,0 DX''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1981 vertailussa viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Rekord E|Opel Rekord Berlina 2,0S]], 2. [[Alfa Romeo Giulietta "Nuova"|Alfa Romeo Giulietta 2,0]], 3-4. [[Fiat 131|Fiat 131 Supermirafiori 2000]], 3-4. [[Mitsubishi Galant IV|Mitsubishi Galant 2000 GLX]], 5-6. [[Mazda 626 CB|Mazda 626 2.0 DX]], 5-6. Toyota ja 7. [[Datsun Laurel C31|Datsun Laurel 2,0]].
@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 Kulutus on suhteellisen pieni, noin 7,7 l/100 km maantieajossa. (R4, 1972 cm<sup>3</sup>, 157 Nm, 5 vaihdetta)
 == Suomessa ==

@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 Toyota Cressidan xX6x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!1980 <ref>Tekniikan Maailma 5/1981</ref>!!1981!!1982!!1984!!1985 <ref>Tekniikan Maailman 5/1986</ref>
+!Vuosi!!1980 <ref>Tekniikan Maailma 5/1981</ref>!!1981!!1982!!1983!!1984!!1985 <ref>Tekniikan Maailman 5/1986</ref>
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||44||492||231||65||142
+|'''Määrä (kpl)'''||44||492||231||148||65||142
 |}

@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 Toyota Cressidan xX6x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!1981!!1982!!1984!!1985 <ref>Tekniikan Maailman 5/1986</ref>
+!Vuosi!!1980 <ref>Tekniikan Maailma 5/1981</ref>!!1981!!1982!!1984!!1985 <ref>Tekniikan Maailman 5/1986</ref>
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||492||231||65||142
+|'''Määrä (kpl)'''||44||492||231||65||142
 |}

@@ Rivi 49: / Rivi 49: @@
 !Vuosi!!1981!!1982!!1984!!1985 <ref>Tekniikan Maailman 5/1986</ref>
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||492||231||65||175
+|'''Määrä (kpl)'''||492||231||65||142
 |}

@@ Rivi 46: / Rivi 46: @@
 === Rekisteröinti ===
 Toyota Cressidan xX6x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !Vuosi!!1981!!1982!!1984!!1985 <ref>Tekniikan Maailman 5/1986</ref>
 |- bgcolor=#ffffff

@@ Rivi 32: / Rivi 32: @@
 Toyotan takatilat ovat kohtalaiset, mutta suhteellisen pienet, kaksi mahtuu hyvin taakse. Alusta on hieman meluisa ja mukavuustaso ei ole kovin hyvä (6/10).
-Vakiovarusteita ovat 1 ulkopeilin sisältä säätö (ilman sähköä, ei lämmitystä), 2 ulkopeiliä ja polttoainesäiliön lukko (kaikissa on). Matkamittarissa on 100 000 km:n näyttö (6 numeroa). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 5:ssä). Mittaristosta puuttuu kierroslukumittari. Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä tai korkeussäätöä ja myös sähkötoimiset ikkunannostimet ja keskuslukitus puuttuvat.
+Vakiovarusteita ovat 1:n ulkopeilin sisältä säätö (ilman sähköä, ei lämmitystä), 2 ulkopeiliä ja polttoainesäiliön lukko (kaikissa on). Matkamittarissa on 100 000 km:n näyttö (6 numeroa). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 5:ssä). Mittaristosta puuttuu kierroslukumittari. Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä tai korkeussäätöä ja myös sähkötoimiset ikkunannostimet ja keskuslukitus puuttuvat.
 Ajo-ominaisuudet eivät ole kovin hyvät (4/10). TM-vertailun pujottelussa Cressida oli joukon hitain (yhdessä Datsunin kanssa), ohjaus reagoi liian hitaasti ja auto tekee tarpeettomia liikkeitä.

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Toyota Cressida xX7x]]|
 samaaluokkaa = [[Opel Rekord E|Opel Rekord]]<br>[[Alfa Romeo Giulietta "Nuova"|Alfa Romeo Giulietta]]<br>[[Mitsubishi Galant IV|Mitsubishi Galant]]<br>[[Fiat 131]]<br>[[Mazda 626 CB|Mazda 626]]<br>[[Datsun Laurel C31|Datsun Laurel]]<br>[[Saab 99]]}}
-'''Toyota Cressida''' (xX6x) on täysin erilailla muotoiltu kuin edeltäjänsä, autosta tuli kulmikkaampi ja coupé-versio hävisi niiltäkin markkinoilta joissa se ennen oli. Moottorin iskutilavuus nousi edeltäjään verrattuna.
+'''[[Toyota Cressida]]''' (xX6x) on täysin erilailla muotoiltu kuin edeltäjänsä, autosta tuli kulmikkaampi ja coupé-versio hävisi niiltäkin markkinoilta joissa se ennen oli. Moottorin iskutilavuus nousi edeltäjään verrattuna.
 == Kehitys ==