Toyota Prius ZVW60 - Muutoshistoria

Kustu (5. kesäkuuta 2024 kello 00.47)

2024-06-05T00:47:31Z

Kustu (4. kesäkuuta 2024 kello 18.28)

2024-06-04T18:28:24Z

Kustu (21. tammikuuta 2024 kello 21.00)

2024-01-21T21:00:29Z

Kustu: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Toyota Prius
(ZVW60)| kuva = 250px| valmistaja = Toyota Motor Corporation| valmistusmaa =
{{Lippu|JPN}} Japani, Aichi
(Tsutsumi...

2024-01-21T00:59:33Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Toyota Prius (ZVW60)| kuva = 250px| valmistaja = Toyota Motor Corporation| valmistusmaa = {{Lippu|JPN}} Japani, Aichi (Tsutsumi...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Toyota Prius (ZVW60)|
kuva = [[Tiedosto:Prius2023.jpg|250px]]|
valmistaja = Toyota Motor Corporation|
valmistusmaa = {{Lippu|JPN}} Japani, Aichi (Tsutsumin tehdas)<ref>[http://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/tsutsumi.html Tsutsumi Plant - Toyota Global]</ref>|
valmistusaika = [[2022]] –|
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = [[Toyota TNGA -pohjalevy|Toyota TNGA-C]]|
moottori = [[R4]] + sähkömoottori|
iskutilavuus = 1800 cm3–2000 cm3|
teho = |
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Toyota Prius ZVW50]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|Toyota Prius}}

'''Viidennen sukupolven Prius''' paljastettiin ensimmäisen kerran marraskuussa 2022. Eurooppaan malli saapui vuoden 2023 alkupuoliskolla.

== Yleistä ==

Muotoilultaan uusi Prius eroaa varsin paljon edeltäjästään. Muotoilu on selkeästi pyöreämpää ja urheilullisempaa. Entisiä Prius -malleja on kuvattu usein tylsän näköisiksi, mutta viidennen sukupolven myötä siitä on tullut monien mielestä haluttavamman näköinen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20a-2023/iso-koeajo-toyota-prius-plug-in-hybrid-premium-aikaisempaa-natimpi-edelleen-pihi/| Nimeke = TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PREMIUM Iso Koeajo| Tekijä = Olli Laitinen| Ajankohta = 17.11.2023| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.1.2024| Selite = }}</ref> Sisätilat ovat muuttuneet aikaisempaa mallia modernimmiksi ja se noudattaa Toyotan jo muissa malleissa nähtyä tyylilinjaa. Ohjauspyörä on asetettu normaalia matalemmalle, sillä mittaristoa on tarkoitus katsoa poikkeuksellisesti ratin yli.

Suomessa varustetasoja on kolme: ''Active'', ''Style'' ja ''Premium''. Parhaimman varustelutason mukana tulee muun muassa aurinkopaneelikatto, joka voi ladata auton ajoakkua 185 W teholla. Ihanteellisissa olosuhteissa se voi ladata akkua jopa 8,7 ajokilometrin verran. Euroopan ulkopuolella autoa voi saada plug-in -mallien lisäksi myös itselataavana hybridinä, joihin voi valita myös Toyotan kehittämän E-Four nelivetojärjestelmän.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Prius2023taka.jpg|Prius
Tiedosto:Prius2023sisä.jpg|Prius sisältä
</gallery>

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!align="left"|Malli!! Prius
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Pituus'''|| 4599 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Leveys'''|| 1782 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1420 mm – 1470 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2750 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1563 mm / 1580 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Ilmanvastuskerroin'''|| 0.27
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Maavara'''|| 152 mm
|}

== Lähteet ==
{{engWikipedia|Toyota_Prius}}
{{deWikipedia|Toyota_Prius}}
<references/>

[[Luokka:Toyota|Prius (ZVW60)]]
[[Luokka:Mallit|Toyota (ZVW60)]]

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 == Yleistä ==
-Muotoilultaan uusi Prius eroaa varsin paljon edeltäjästään. Muotoilu on selkeästi pyöreämpää ja urheilullisempaa. Entisiä Prius -malleja on kuvattu usein erikoisen näköisiksi, mutta viidennen sukupolven myötä siitä on tullut monien mielestä haluttavamman näköinen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20a-2023/iso-koeajo-toyota-prius-plug-in-hybrid-premium-aikaisempaa-natimpi-edelleen-pihi/| Nimeke = TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PREMIUM Iso Koeajo| Tekijä = Olli Laitinen| Ajankohta = 17.11.2023| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.1.2024| Selite = }}</ref> Sisätilat ovat muuttuneet aikaisempaa mallia modernimmiksi ja se noudattaa Toyotan jo muissa malleissa nähtyä tyylilinjaa. Ohjauspyörä on asetettu normaalia matalemmalle, sillä mittaristoa on tarkoitus katsoa poikkeuksellisesti ratin yli.
+Muotoilultaan uusi Prius eroaa varsin paljon edeltäjästään. Muotoilu on selkeästi pyöreämpää ja urheilullisempaa. Entisiä Prius -malleja on kuvattu usein erikoisen näköisiksi, mutta viidennen sukupolven myötä siitä on tullut monien mielestä haluttavamman näköinen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20a-2023/iso-koeajo-toyota-prius-plug-in-hybrid-premium-aikaisempaa-natimpi-edelleen-pihi/| Nimeke = TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PREMIUM Iso Koeajo| Tekijä = Olli Laitinen| Ajankohta = 17.11.2023| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.1.2024| Selite = }}</ref> Sisätilat ovat muuttuneet aikaisempaa mallia modernimmiksi ja se noudattaa Toyotan jo muissa malleissa nähtyä tyylilinjaa. Ohjauspyörä on asetettu normaalia matalemmalle, sillä mittaristoa on tarkoitus katsoa poikkeuksellisesti ratin yli. Euroopan ulkopuolella autoa voi saada plug-in -mallin lisäksi myös itselataavina hybridimalleina, joihin voi valita myös Toyotan kehittämän E-Four nelivetojärjestelmän.
-Suomessa varustetasoja on kolme: ''Active'', ''Style'' ja ''Premium''. Parhaimman varustelutason mukana tulee muun muassa aurinkopaneelikatto, joka voi ladata auton ajoakkua 185 W teholla. Ihanteellisissa olosuhteissa se voi ladata akkua jopa 8,7 ajokilometrin verran päivässä. Euroopan ulkopuolella autoa voi saada plug-in -mallien lisäksi myös itselataavana hybridinä, joihin voi valita myös Toyotan kehittämän E-Four nelivetojärjestelmän.
+Suomessa varustetasoja on kolme: ''Active'', ''Style'' ja ''Premium''. Vakiovarusteluun kuuluu mm. aktiivinen etusäleikkö, musta kangasverhoilu, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, lämmitettävät etuistuimet, 7" digitaalinen mittaristo, 12,3" kosketusnäyttö navigoinnilla kojelaudassa, 6-kauittimen audiojärjestelmä, LED ajo- ja takavalot, pysäköintitutkat edessä ja takana, aktiivinen kaistaseuranta, kuolleen kulman varoitin ja ''Pre-Collision'' (PCS) - järjestelmä ajoneuvon, jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistuksella sekä hätäväistöavustimella.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toyota| Osoite = https://www.toyota.fi/content/dam/toyota/nmsc/finland/pdf-files/varusteluettelot/Prius_plugin_hybrid_varusteluettelo_21042023.pdf|Nimeke = Prius varusteluettelo | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = www.toyota.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.4.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.6.2024}}</ref>
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 123: / Rivi 125: @@
 ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 | 9,3 s
-| &ndash;
 | 7,2 s
 | 7,0 s
@@ Rivi 152: / Rivi 154: @@
 |align="left"|'''Leveys'''|| 1782 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Korkeus'''|| 1420 mm &ndash; 1470 mm
+|align="left"|'''Korkeus'''|| 1420&ndash;1430 mm
 |- bgcolor=#ffffff
 |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2750 mm
 |- bgcolor=#ffffff
 |align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1563 mm / 1580 mm
 |- bgcolor=#ffffff
 |align="left"|'''Ilmanvastuskerroin'''|| 0.27
 |- bgcolor=#ffffff
-|align="left"|'''Maavara'''|| 152 mm
+|align="left"|'''Maavara'''|| 137&ndash;144 mm
 |}

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 == Yleistä ==
-Muotoilultaan uusi Prius eroaa varsin paljon edeltäjästään. Muotoilu on selkeästi pyöreämpää ja urheilullisempaa. Entisiä Prius -malleja on kuvattu usein tylsän näköisiksi, mutta viidennen sukupolven myötä siitä on tullut monien mielestä haluttavamman näköinen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20a-2023/iso-koeajo-toyota-prius-plug-in-hybrid-premium-aikaisempaa-natimpi-edelleen-pihi/| Nimeke = TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PREMIUM Iso Koeajo| Tekijä = Olli Laitinen| Ajankohta = 17.11.2023| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.1.2024| Selite = }}</ref> Sisätilat ovat muuttuneet aikaisempaa mallia modernimmiksi ja se noudattaa Toyotan jo muissa malleissa nähtyä tyylilinjaa. Ohjauspyörä on asetettu normaalia matalemmalle, sillä mittaristoa on tarkoitus katsoa poikkeuksellisesti ratin yli.
+Muotoilultaan uusi Prius eroaa varsin paljon edeltäjästään. Muotoilu on selkeästi pyöreämpää ja urheilullisempaa. Entisiä Prius -malleja on kuvattu usein erikoisen näköisiksi, mutta viidennen sukupolven myötä siitä on tullut monien mielestä haluttavamman näköinen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20a-2023/iso-koeajo-toyota-prius-plug-in-hybrid-premium-aikaisempaa-natimpi-edelleen-pihi/| Nimeke = TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PREMIUM Iso Koeajo| Tekijä = Olli Laitinen| Ajankohta = 17.11.2023| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.1.2024| Selite = }}</ref> Sisätilat ovat muuttuneet aikaisempaa mallia modernimmiksi ja se noudattaa Toyotan jo muissa malleissa nähtyä tyylilinjaa. Ohjauspyörä on asetettu normaalia matalemmalle, sillä mittaristoa on tarkoitus katsoa poikkeuksellisesti ratin yli.
 Suomessa varustetasoja on kolme: ''Active'', ''Style'' ja ''Premium''. Parhaimman varustelutason mukana tulee muun muassa aurinkopaneelikatto, joka voi ladata auton ajoakkua 185 W teholla. Ihanteellisissa olosuhteissa se voi ladata akkua jopa 8,7 ajokilometrin verran päivässä. Euroopan ulkopuolella autoa voi saada plug-in -mallien lisäksi myös itselataavana hybridinä, joihin voi valita myös Toyotan kehittämän E-Four nelivetojärjestelmän.
@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 Tiedosto:Prius2023sisä.jpg|Prius sisältä
 </gallery>
 == Mitat ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !align="left"|Malli!! Prius

Toyota Prius ZVW60 - Muutoshistoria

Kustu (5. kesäkuuta 2024 kello 00.47)

Kustu (4. kesäkuuta 2024 kello 18.28)

Kustu (21. tammikuuta 2024 kello 21.00)

Kustu: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Toyota Prius(ZVW60)| kuva = 250px| valmistaja = Toyota Motor Corporation| valmistusmaa = {{Lippu|JPN}} Japani, Aichi(Tsutsumi...

Kustu: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Toyota Prius
(ZVW60)| kuva = 250px| valmistaja = Toyota Motor Corporation| valmistusmaa =
{{Lippu|JPN}} Japani, Aichi
(Tsutsumi...