V5 - Muutoshistoria

Jokke (9. lokakuuta 2006 kello 11.17)

2006-10-09T11:17:56Z

Miksunderi (9. lokakuuta 2006 kello 11.17)

2006-10-09T11:17:09Z

Miksunderi (9. lokakuuta 2006 kello 11.16)

2006-10-09T11:16:46Z

Uusi sivu

'''V5''' on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on [[VR5]], joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus.

[[Luokka: Moottorit]]

← Vanhempi versio		Versio 9. lokakuuta 2006 kello 11.17
Rivi 1:		Rivi 1:
	'''V5''' on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on [[VAG]]-konsernin käyttämä [[VR5]], joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus. Puhekielessä myös VR5 -moottoreista käytetään usein V5 nimeä.		'''V5''' on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on [[VAG]]-konsernin käyttämä [[VR5]], joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus. Puhekielessä myös VR5 -moottoreista käytetään usein V5 nimeä.

		+	{{moottorityyppi}}
	[[Luokka: Moottorit]]		[[Luokka: Moottorit]]

← Vanhempi versio		Versio 9. lokakuuta 2006 kello 11.17
Rivi 1:		Rivi 1:
−	'''V5''' on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on [[VR5]], joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus.	+	'''V5''' on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on [[VAG]]-konsernin käyttämä [[VR5]], joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus. Puhekielessä myös VR5 -moottoreista käytetään usein V5 nimeä.

	[[Luokka: Moottorit]]		[[Luokka: Moottorit]]