Ero sivun ”Toyota Aristo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]]]| | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
| − | iskutilavuus = n. | + | iskutilavuus = n. 3000–4000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = n. | + | teho = n. 191–205 kW| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| |
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 180 km/h (rajoitettu)| |
| − | kiihtyvyys = n. | + | kiihtyvyys = n. 7– s (0–100 km/h)| |
| − | päästöt = | + | päästöt = | |
| − | kulutus = | + | kulutus = 11–14 l/100 km (yhd. EU)| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = |}} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''Toyota Aristo''' on [[Lexus GS]]:n sisarmalli, jota valmistettiin kahden sukupolven verran vain Japanin markkinoille. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia. | '''Toyota Aristo''' on [[Lexus GS]]:n sisarmalli, jota valmistettiin kahden sukupolven verran vain Japanin markkinoille. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia. | ||
Versio 19. joulukuuta 2011 kello 22.39
| Aristo | |
|---|---|
| Mahdollinen kuva. | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1991–2004 |
| Luokka | (Valitse Suuri auto.) |
| Kori | 4-ovinen Sedan]] |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3000–4000 cm3 |
| Teho | n. 191–205 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 7– s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180 km/h (rajoitettu) |
| Kulutus | 11–14 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | {{{edeltäjä}}} |
| Seuraaja | {{{seuraaja}}} |
| Saman luokan autoja | {{{samaaluokkaa}}} |
Toyota Aristo on Lexus GS:n sisarmalli, jota valmistettiin kahden sukupolven verran vain Japanin markkinoille. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia.
Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 I6(2JZ-GE), 3,0 TT I6(2JZ-GTE), 4,0 V8(1UZ-FE).
Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6(2JZ-GE), 3,0 TT I6(2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla.
Kaikki muut paitsi Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen.
Sukupolvet
- Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997) - vastaava kuin Lexus GS Mk1
- Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004) - vastaava kuin Lexus GS Mk2
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
