Ero sivun ”Välijäähdytin” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Välijäähdytin''' eli englanniksi ''intercooler'' on yksi tärkeimpiä osia [[ahdin|ahdetussa]] autossa. Ahdettu ilma kuumenee ja | + | '''Välijäähdytin''' eli ahtoilmanjäähdytin (englanniksi ''intercooler'') on yksi tärkeimpiä osia [[ahdin|ahdetussa]] autossa. Ahdettu ilma kuumenee ja ahtoilmanjäähdyttimen tehtävä on jäähdyttää ilma mahdollisimman kylmäksi. Viileämpi imuilma vähentää moottorin lämpörasituksia, mikä parantaa moottorin luotettavuutta ja pidentää käyttöikää. Viileämpi ilma on myös tiheämpää ja sisältää enemmän palamiseen tarvittavaa happea, joten samalla ahtopaineella saadaan enemmän tehoa. |
| − | + | Ahtoilmanjäähdytin kuitenkin aina ahdistaa ilman liikkumista, joten kaikki ahtoilmanjäähdyttimet eivät välttämättä ole kunnollisia. | |
[[Luokka:Ahtimet]] | [[Luokka:Ahtimet]] | ||
Versio 25. syyskuuta 2012 kello 01.58
Välijäähdytin eli ahtoilmanjäähdytin (englanniksi intercooler) on yksi tärkeimpiä osia ahdetussa autossa. Ahdettu ilma kuumenee ja ahtoilmanjäähdyttimen tehtävä on jäähdyttää ilma mahdollisimman kylmäksi. Viileämpi imuilma vähentää moottorin lämpörasituksia, mikä parantaa moottorin luotettavuutta ja pidentää käyttöikää. Viileämpi ilma on myös tiheämpää ja sisältää enemmän palamiseen tarvittavaa happea, joten samalla ahtopaineella saadaan enemmän tehoa.
Ahtoilmanjäähdytin kuitenkin aina ahdistaa ilman liikkumista, joten kaikki ahtoilmanjäähdyttimet eivät välttämättä ole kunnollisia.
