Ero sivun ”Fiat 1800 / 2100” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (→‎Lähteet)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Fiat 1800/2100|
 
nimi = Fiat 1800/2100|
−
kuva = |
+
kuva = [[Tiedosto:1959Fiat2100DeLuxe.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
Rivi 18: Rivi 18:
 
edeltäjä = [[Fiat 2800]]|
 
edeltäjä = [[Fiat 2800]]|
 
seuraaja = [[Fiat 130]]<br>[[Fiat 2300]]|
 
seuraaja = [[Fiat 130]]<br>[[Fiat 2300]]|
−
samaaluokkaa = [[Peugeot 404]]<br>[[Ford Taunus P4]]<br>[[Opel Rekord A]]}}
+
samaaluokkaa = [[SEAT 1500]]<br>[[Peugeot 404]]<br>[[Ford Taunus P4]]<br>[[Opel Rekord A]]}}
  
 
'''Fiat 1800''' oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna [[1959]]. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 [[Geneven autonäyttely]]ssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400- ja 1900-mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 72 hevosvoimaista 1481 cm<sup>3</sup> ja 82 hevosvoimaista 2054 cm<sup>3</sup> ('''Fiat 2100''') bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta.
 
'''Fiat 1800''' oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna [[1959]]. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 [[Geneven autonäyttely]]ssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400- ja 1900-mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 72 hevosvoimaista 1481 cm<sup>3</sup> ja 82 hevosvoimaista 2054 cm<sup>3</sup> ('''Fiat 2100''') bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta.
  
 
Vuonna 1961 '''1800 B''' -malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100-malli korvattiin [[Fiat 2300]]:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm<sup>3</sup> moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia prototyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. [[Ghia]] teki coupe-versiota ja [[Pininfarina]], [[Moretti]], [[Savio]] ja [[Michelotti]] muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan.
 
Vuonna 1961 '''1800 B''' -malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100-malli korvattiin [[Fiat 2300]]:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm<sup>3</sup> moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia prototyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. [[Ghia]] teki coupe-versiota ja [[Pininfarina]], [[Moretti]], [[Savio]] ja [[Michelotti]] muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan.
 +
 +
==Lisenssivalmistus==
 +
Espanjalainen [[Seat|SEAT]] valmisti omaa versiotaan edullisesta 1500L-mallista, yksinkertaisesti nimellä [[SEAT 1500]]. Toisin kuin esimerkiksi Italiassa, sekaantumisen vaaraa muiden mallien nimien kanssa ei ollut, koska Espanjassa ei valmistettu pienempien [[Fiat 1300/1500]]-mallien lisenssiversioita. SEAT ei myöskään valmistanut tätä korimallia isommilla, kuusisylinterisillä moottoreilla. Mallin valmistus Espanjassa jatkui vuoteen 1972, johon mennessä SEAT 1500-malleja oli valmistunut liki 200 000 kappaletta.
 +
 +
Fiat 1800B-mallia valmistettiin Itävallassa nimellä Steyr-Fiat 1800B.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 29: Rivi 34:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1800 A'''||[[R4]]|| ||1795 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ 5200 r/min||106 Nm @ 3200 r/min
+
|'''1800 A'''||[[R6]]|| ||1795 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ 5200 r/min||106 Nm @ 3200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1800 B'''||[[R6]]|| ||1795 cm<sup>3</sup>||60 kW (81 hv) @ 5200 r/min||113 Nm @ 4000 r/min
 
|'''1800 B'''||[[R6]]|| ||1795 cm<sup>3</sup>||60 kW (81 hv) @ 5200 r/min||113 Nm @ 4000 r/min
Rivi 59: Rivi 64:
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l||
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l||
 
|}
 
|}
−
{{Korjattava/kuvitus}}
+
[[Tiedosto:Fiat 2100-Giardinetta.JPG|left|thumb|250px|Fiat 2100 Giardinetta]]
 +
[[Tiedosto:Fiat 1500L 63PS 1962 2.jpg|center|thumb|250px|1500L, jota valmistettiin samalla korilla, kuin isompia sisarmalleja]]
 +
 
 +
==Aiheesta muualla==
 +
http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat1800_1.htm
 +
 
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
  

Versio 3. tammikuuta 2013 kello 17.24

Fiat 1800/2100
1959Fiat2100DeLuxe.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 1959–1968
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 1481–2054 cm3
Teho 56–64 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 15,8–19,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–154 km/h
Kulutus 9–10,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 18.700 € (1965)
Edeltäjä Fiat 2800
Seuraaja Fiat 130
Fiat 2300
Saman luokan autoja SEAT 1500
Peugeot 404
Ford Taunus P4
Opel Rekord A


Fiat 1800 oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna 1959. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 Geneven autonäyttelyssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400- ja 1900-mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 72 hevosvoimaista 1481 cm3 ja 82 hevosvoimaista 2054 cm3 (Fiat 2100) bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta.

Vuonna 1961 1800 B -malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100-malli korvattiin Fiat 2300:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm3 moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia prototyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. Ghia teki coupe-versiota ja Pininfarina, Moretti, Savio ja Michelotti muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan.

Lisenssivalmistus

Espanjalainen SEAT valmisti omaa versiotaan edullisesta 1500L-mallista, yksinkertaisesti nimellä SEAT 1500. Toisin kuin esimerkiksi Italiassa, sekaantumisen vaaraa muiden mallien nimien kanssa ei ollut, koska Espanjassa ei valmistettu pienempien Fiat 1300/1500-mallien lisenssiversioita. SEAT ei myöskään valmistanut tätä korimallia isommilla, kuusisylinterisillä moottoreilla. Mallin valmistus Espanjassa jatkui vuoteen 1972, johon mennessä SEAT 1500-malleja oli valmistunut liki 200 000 kappaletta.

Fiat 1800B-mallia valmistettiin Itävallassa nimellä Steyr-Fiat 1800B.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1800 A R6 1795 cm3 56 kW (75 hv) @ 5200 r/min 106 Nm @ 3200 r/min
1800 B R6 1795 cm3 60 kW (81 hv) @ 5200 r/min 113 Nm @ 4000 r/min
2100 R6 2054 cm3 61 kW (82 hv) @ 5000 r/min 170 Nm @ 3000 r/min

Mitat

Malli 1800 2100 Farmari
Pituus 4460 mm 4480 mm
Leveys 1620 mm
Korkeus 1470 mm 1490 mm
Akseliväli 2650 mm
Raideleveys (e/t) 1345/1310 mm 1340/1307 mm 1350/1310 mm
Maavara 135 mm 146 mm
Omamassa 1250–1270 kg 1320 kg 1415 kg
Tavaratila
Polttoainesäiliö 60 l
Fiat 2100 Giardinetta
1500L, jota valmistettiin samalla korilla, kuin isompia sisarmalleja

Aiheesta muualla

http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat1800_1.htm

Lähteet

  • TM 3/1961 (2100)
  • TM 13/1962 (1800 B)
  • TM 9/1965 (1800 A)
  • Mobilisti 2/2010
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_1800_/_2100&oldid=111931"