Ero sivun ”Nissan S-Cargo” versioiden välillä
| (9 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Nissan S-Cargo| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Nissan S-Cargo.JPG|250px|Nissan S-Cargo]]| | ||
| + | valmistaja = Nissan| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1989]]–[[1992]]| | ||
| + | luokka = Pieni [[pakettiauto]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[pakettiauto]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1487 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 54 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Nissan S-Cargo''' on pieni [[Nissan]]in pakettiautomalli, nimi S-Cargo tulee sekä sanoista ''Small Cargo'' että ''Escargot'', joka on ranskaa ja tarkoittaa etanaa. Auto on muotoiltu muistuttamaan etanaa ja sen suunnittelussa on otettu joitakin piirteitä myös [[Citroën 2CV Camionette]] -mallista, kuten yksipuolainen ratti. Auto esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna [[1989]] ja sitä valmistettiin vuosina [[1989]]-[[1992]] n. 12 000 kappaleen verran, kaikki S-Cargot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella, koska mallia myytiin virallisesti ainoastaan Japanin markkinoilla. | '''Nissan S-Cargo''' on pieni [[Nissan]]in pakettiautomalli, nimi S-Cargo tulee sekä sanoista ''Small Cargo'' että ''Escargot'', joka on ranskaa ja tarkoittaa etanaa. Auto on muotoiltu muistuttamaan etanaa ja sen suunnittelussa on otettu joitakin piirteitä myös [[Citroën 2CV Camionette]] -mallista, kuten yksipuolainen ratti. Auto esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna [[1989]] ja sitä valmistettiin vuosina [[1989]]-[[1992]] n. 12 000 kappaleen verran, kaikki S-Cargot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella, koska mallia myytiin virallisesti ainoastaan Japanin markkinoilla. | ||
| Rivi 7: | Rivi 28: | ||
Ilmastointi on vakiovaruste. | Ilmastointi on vakiovaruste. | ||
| − | Lisävarusteena saatavissa on ovaalinmuotoiset kylki-ikkunat ja | + | Lisävarusteena saatavissa on ovaalinmuotoiset kylki-ikkunat ja sähkökäyttöinen kattoluukku. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 15: | Rivi 36: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Nissan E15 -moottori|E15S]]||1487 cm<sup>3</sup>||54 kW (73 hv) @ 5600 r/min||116 Nm @ 3200 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!! | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||3480 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1595 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1860 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2265 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1395/1340 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||950–970 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||40 l | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka: Nissan|S-Cargo]] | + | [[Luokka:Nissan|S-Cargo]] |
| − | [[Luokka: Mallit|S-Cargo]] | + | [[Luokka:Mallit|S-Cargo]] |
Nykyinen versio 26. maaliskuuta 2013 kello 23.27
| Nissan S-Cargo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1989–1992 |
| Luokka | Pieni pakettiauto |
| Kori | 3-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1487 cm3 |
| Teho | 54 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nissan S-Cargo on pieni Nissanin pakettiautomalli, nimi S-Cargo tulee sekä sanoista Small Cargo että Escargot, joka on ranskaa ja tarkoittaa etanaa. Auto on muotoiltu muistuttamaan etanaa ja sen suunnittelussa on otettu joitakin piirteitä myös Citroën 2CV Camionette -mallista, kuten yksipuolainen ratti. Auto esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 1989 ja sitä valmistettiin vuosina 1989-1992 n. 12 000 kappaleen verran, kaikki S-Cargot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella, koska mallia myytiin virallisesti ainoastaan Japanin markkinoilla.
Auto sai jonkinlaisen kulttistatuksen, koska se on hyvin lelumainen ja melko harvinainen. Sekä McDonalds että KFC käyttivät S-Cargoja mainosautonaan suurien kylkipaneelien takia.
Sisällysluettelo
Varustelu[muokkaa]
Ilmastointi on vakiovaruste.
Lisävarusteena saatavissa on ovaalinmuotoiset kylki-ikkunat ja sähkökäyttöinen kattoluukku.
Tekniikka[muokkaa]
Autossa on kolmivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 OHC | E15S | 1487 cm3 | 54 kW (73 hv) @ 5600 r/min | 116 Nm @ 3200 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 3480 mm |
| Leveys | 1595 mm |
| Korkeus | 1860 mm |
| Akseliväli | 2265 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1395/1340 mm |
| Omamassa | 950–970 kg |
| Polttoainesäiliö | 40 l |