Ero sivun ”España” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''España'''-merkkisiä autoja valmistettiin Espanjan Barcelonassa 1917-1927. Tehtaan perusti kilpa-autoilija Felipe Batlló y Godó. Autotehdas valmisti keskikokoisia autoja...) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Tehdas fuusioitui vuonna 1927 Ricart-nimisen yhtiön kanssa ja näistä tuli Ricart-España. | Tehdas fuusioitui vuonna 1927 Ricart-nimisen yhtiön kanssa ja näistä tuli Ricart-España. | ||
| + | |||
| + | ==Lähteet== | ||
| + | Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987 | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| − | |||
*http://de.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3viles_Espa%C3%B1a | *http://de.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3viles_Espa%C3%B1a | ||
[[Luokka:Espanja]] | [[Luokka:Espanja]] | ||
Versio 20. lokakuuta 2013 kello 21.02
España-merkkisiä autoja valmistettiin Espanjan Barcelonassa 1917-1927. Tehtaan perusti kilpa-autoilija Felipe Batlló y Godó. Autotehdas valmisti keskikokoisia autoja sekä kilpa-autoja. Taka-akselissa oli vipujousitus.
España Tipo 2 -mallissa oli 1593 cm³ tai 1847 cm³ moottori, joka tuotti 24 hv (17,5 kW). España Tipo 3:ssa oli isompi nelisylinterinen 3690 cm³ moottori, tehoa 58 hv (42 kW).
Kilpa-auto España Tipo IV:ssä oli 4500 cm³ moottori ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti.
Tehdas fuusioitui vuonna 1927 Ricart-nimisen yhtiön kanssa ja näistä tuli Ricart-España.
Lähteet
Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987
