Ero sivun ”Ford Taunus (G13AL)” versioiden välillä
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
'''Ford Taunus G13AL''' oli vuosina [[1959]]–[[1962]] valmistettu Saksan Fordin malli. Malli esiteltiin syyskuussa 1959. | '''Ford Taunus G13AL''' oli vuosina [[1959]]–[[1962]] valmistettu Saksan Fordin malli. Malli esiteltiin syyskuussa 1959. | ||
| − | Taunuksessa oli 4-sylinterinen sivuventtiilirivimoottori, joko 1172 cm³ tai 1498 cm³. Niiden mallimerkinnät olivat moottorintilavuuden mukaan '''Taunus 12M''' ja '''Taunus 12M Super'''. Edellisen korimallin 15M hävisi ja ilmaantui vasta 1966 esiteltyyn Taunuksen malliin. | + | Taunuksessa oli 4-sylinterinen sivuventtiilirivimoottori, joko 1172 cm³ tai 1498 cm³. Niiden mallimerkinnät olivat moottorintilavuuden mukaan '''Taunus 12M''' ja '''Taunus 12M Super'''. Edellisen korimallin 15M hävisi ja ilmaantui vasta 1966 esiteltyyn Taunuksen malliin. 1172 cm³ moottorin teho oli 28 kW (38 hv) /4250 ja 1498 cm³ 40 kW (55 hv) /4250 rpm. Suurin vääntömomentti oli 74 Nm /2200 rpm ja 120 Nm /2400 rpm. Mallien huippunopeudet olivat 112 km/t ja 128 km/t ja omapainot 850 kiloa (12M) ja 930 kiloa (12M Super). |
Vuosina 1952-1962 valmistettua mallia kutsutaan nimellä Ford Taunus P1. Kaikkiaan Taunuksen P1-mallia valmistettiin vuosina 1952-1962 555 463 autoa. [[Ford Taunus G13|1955-1959 valmistetuissa malleissa]] oli niin sanottu maapallokoriste keulassa, josta tuli kutsumanimi. Kaikkiaan [[Ford Taunus]] -malleja valmistettiin vuosina 1939-1982. Ford Taunus G13AL:n seuraajia olivat etuvetoinen [[Ford Taunus P4]] ja takavetoinen [[Ford Taunus P3]]. | Vuosina 1952-1962 valmistettua mallia kutsutaan nimellä Ford Taunus P1. Kaikkiaan Taunuksen P1-mallia valmistettiin vuosina 1952-1962 555 463 autoa. [[Ford Taunus G13|1955-1959 valmistetuissa malleissa]] oli niin sanottu maapallokoriste keulassa, josta tuli kutsumanimi. Kaikkiaan [[Ford Taunus]] -malleja valmistettiin vuosina 1939-1982. Ford Taunus G13AL:n seuraajia olivat etuvetoinen [[Ford Taunus P4]] ja takavetoinen [[Ford Taunus P3]]. | ||
Versio 30. lokakuuta 2013 kello 19.02
Ford Taunus G13AL oli vuosina 1959–1962 valmistettu Saksan Fordin malli. Malli esiteltiin syyskuussa 1959.
Taunuksessa oli 4-sylinterinen sivuventtiilirivimoottori, joko 1172 cm³ tai 1498 cm³. Niiden mallimerkinnät olivat moottorintilavuuden mukaan Taunus 12M ja Taunus 12M Super. Edellisen korimallin 15M hävisi ja ilmaantui vasta 1966 esiteltyyn Taunuksen malliin. 1172 cm³ moottorin teho oli 28 kW (38 hv) /4250 ja 1498 cm³ 40 kW (55 hv) /4250 rpm. Suurin vääntömomentti oli 74 Nm /2200 rpm ja 120 Nm /2400 rpm. Mallien huippunopeudet olivat 112 km/t ja 128 km/t ja omapainot 850 kiloa (12M) ja 930 kiloa (12M Super).
Vuosina 1952-1962 valmistettua mallia kutsutaan nimellä Ford Taunus P1. Kaikkiaan Taunuksen P1-mallia valmistettiin vuosina 1952-1962 555 463 autoa. 1955-1959 valmistetuissa malleissa oli niin sanottu maapallokoriste keulassa, josta tuli kutsumanimi. Kaikkiaan Ford Taunus -malleja valmistettiin vuosina 1939-1982. Ford Taunus G13AL:n seuraajia olivat etuvetoinen Ford Taunus P4 ja takavetoinen Ford Taunus P3.
Mitat
| Pituus | 4060 mm |
| Leveys | 1580 mm |
| Korkeus | 1500 mm |
| Akseliväli | 2489 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Tyhjäpaino | 850 – 930 kg kg |
