Ero sivun ”Mitsubishi ASX 1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...)
 
Rivi 9: Rivi 9:
 
|'''Valmistusaika'''||[[2010]] –  
 
|'''Valmistusaika'''||[[2010]] –  
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
−
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[C-segmentti|Kompakti]] [[Crossover|crossover]]
+
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[SUV#Crossover-SUV:t|Crossover-SUV]]
 
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
 
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
 
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[Kombi|kombi]]
 
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[Kombi|kombi]]
−
|- class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
+
|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
 
|'''Rakenne'''||[[Etumoottori]], [[Etuveto|etuveto]], [[Neliveto|neliveto]]
 
|'''Rakenne'''||[[Etumoottori]], [[Etuveto|etuveto]], [[Neliveto|neliveto]]
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
 
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[Mitsubishi GS -pohjalevy]]
 
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[Mitsubishi GS -pohjalevy]]
 
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
 
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
−
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||1,8 l turbo diesel R4<br>2,2 l turbo diesel R4
+
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||1,6 l [[Venttiilinajoitus|MIVEC]]<br>1,8 l [[Mitsubishi 4N1 -moottori|DiD]]<br>2,2 l [[Mitsubishi 4N1 -moottori|DiD
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
−
|'''Voimanvälitys'''||5 / 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>6-portainen automaatti<br>6-portainen [[INVECS-III]] [[CVT]]
+
|'''Voimanvälitys'''||5 / 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>6-portainen automaatti
−
|- class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
+
|- class="hiddenStructure{{{pituus}}}"
−
|'''Huippunopeus'''||{{{huippunopeus}}}
+
|'''Pituus'''||4295 mm
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{kiihtyvyys}}}"
+
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{leveys}}}"
−
|'''Kiihtyvyys'''||{{{kiihtyvyys}}}
+
|'''Leveys'''||1770 mm
−
|- class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
+
|- class="hiddenStructure{{{korkeus}}}"
−
|'''Kulutus'''||{{{kulutus}}}
+
|'''Korkeus'''||1615 &ndash; 1625 mm
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
+
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{akseliväli}}}"
−
|'''[[Hiilidioksidi|CO<sub>2</sub>-päästöt]]'''||{{{päästöt}}} g/km
+
|'''[[Akseliväli]]'''||2670 mm
−
|- class="hiddenStructure{{{hintaluokka}}}"
+
|- class="hiddenStructure{{{paino}}}"
−
|'''Hintaluokka'''||{{{hintaluokka}}}
+
|'''Tyjäpaino'''|| 1345 &ndash; 1600 kg
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
−
|'''Edeltäjä'''||{{{edeltäjä}}}
 
−
|- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
 
−
|'''Seuraaja'''||{{{seuraaja}}}
 
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
−
|'''Saman luokan autoja'''||[[Citroën C4 II#C4 Aircross|Citroën C4 Aircross]]<br>[[Peugeot 4008]]<br>[[Mitsubishi Lancer mk8|Mitsubishi Lancer]]<br>[[Mitsubishi Outlander III|Mitsubishi Outlander]]<br>[[Dodge Caliber]]
+
|'''Saman luokan autoja'''||[[Citroën C4 Aircross]]<br>[[Peugeot 4008]]<br>[[Mitsubishi Lancer mk8|Mitsubishi Lancer]]<br>[[Mitsubishi Outlander III|Mitsubishi Outlander]]<br>[[Dodge Caliber]]
 
|}
 
|}
 +
[[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Heckansicht.jpg|right|250px|]]
 +
{{Pääartikkeli|Mitsubishi}}
 +
 +
'''Mitsubishi ASX''' (Japanissa '''Mitsubishi RVR''', Pohjois-Amerikassa '''Mitsubishi Outlander Sport''') on japanilaisen [[Mitsubishi|Mitsubishi Motorsin]] vuodesta 2010 valmistama [[SUV#Crossover-SUV:t|Crossover-SUV]] -malli, joka perustuu vuonna 2007 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] esillä olleeseen [[Mitsubishi Concept-cX]] -konseptiautoon.
 +
 +
==Yleistä==
 +
Japanissa vuoden 2010 helmikuusta lähtien myynnissä olleeseen ''Mitsubishi RVR'' -malliin perustuva ASX tuli Euroopan markkinoille 86 kW:n (117 hv DIN) tehoisella, 1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai 1,8-litraisella, 100 kW:n (150 hv DIN) tehoisella dieselmoottorilla. Molempien moottoreiden ominaisuuksiin kuuluu [[Venttiilinajoitus|muuttuva venttiilinajoitus]]. 4N1-sarjan moottorit olivat markkinoille tullessaan ensimmäisiä henkilöautoissa käytettäviä dieselmoottoreita, jotka käyttävät elektronisesti ohjattua muuttuvaa venttiilienajoitusta.
 +
 +
Mitsubishi ASX:n akseliväli on sama 2670 mm, kuin suurempaan kokoluokkaan sijoittuvassa [[Mitsubishi Outlander IIIOutlanderissa]].
 +
 +
Euroopassa toimitukset myyntiin alkoivat kesäkuussa 2010.
 +
 +
Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin kaksi ASX:ään perustuvaa mallia, [[Citroën C4 Aircross]] ja [[Peugeot 4008]], joiden valmistuksesta vastaa Mitsubishi Motors omilla tuotantolaitoksillaan.
 +
 +
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
 +
|- style="background:#f9f9f9"
 +
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
 +
|-
 +
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
 +
|-
 +
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|31 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|78 %||style="text-align: center;"|38 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|60 %||style="text-align: center;"|22 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|71 %||style="text-align: center;"|5 <small>pistettä</small>
 +
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
 +
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' Koskee kaikkia mallisarjan autoja
 +
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
 +
|colspan=3|<small>[http://m.euroncap.com/results/mitsubishi/asx/2011/424.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
 +
|}
 +
 +
==Tekniset tiedot==
 +
Mitsubishi ASX on saatavana joko bensiini- tai dieselmoottorilla varustettuna. Dieselmoottorien kanssa ajoneuvo on varustettu nelivetotekniikalla.
 +
 +
{| class="wikitable"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
!
 +
! 1.6 [[Venttiilinajoitus|MIVEC]] || 1.8 DI-D ||2.2 DI-D
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistusaika'''
 +
| colspan="2" | 06 / 2010 &ndash; || 2014 &ndash;
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorityyppi'''
 +
| Nelisylinterinen bensiini, 16V DOHC , ECI-monipistesuihkutus
 +
| Nelisylinterinen diesel, 16V DOHC Common-rail + DPF, [[Turboahdin|turbo]]
 +
| Nelisylinterinen diesel, 16V Common-rail + DPF, [[Turboahdin|turbo]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Iskutilavuus'''
 +
| style="width:20em" | 1590 cm³ || style="width:20em" | 1798 cm³ || style="width:20em" | 2268 cm³
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho'''
 +
| 86&nbsp;kW (117&nbsp;hv) @ 6000 r/min || 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min<sup>1</sup> || 110 kW (150 hv) @ 3500 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vääntömomentti'''
 +
| 154&nbsp;Nm @ 4000 r/min || 300&nbsp;Nm @ 2000–3000 r/min<sup>2</sup> || 360 Nm @ 1500-2750 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, vakio'''
 +
| colspan="3" | Etuveto
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, valinnainen'''
 +
| — || Neliveto || Neliveto
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, vakio'''
 +
| 5-portainen manuaali || 6-portainen manuaali || 6-portainen automaatti
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, valinnainen'''
 +
| — || — || —
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Tyhjäpaino'''
 +
| 1270&nbsp;kg || 1495&nbsp;kg || 1520 kg
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kantavuus'''
 +
| 600&nbsp;kg || 565&nbsp;kg || 540 kg
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| 11,4&nbsp;s || 10,6&nbsp;s || 10,8&nbsp;s
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus'''
 +
| 183&nbsp;km/h || 185&nbsp;km/h || 190&nbsp;km/h
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
 +
| 6,0&nbsp;l || 5,1&nbsp;l || 5,8 l
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 +
| 137&nbsp;g/km || 132&nbsp;g/km || 153&nbsp;g/km
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''EU-päästöluokitus'''
 +
| colspan="2" | Euro 5 ||
 +
|}
 +
 +
<sup>1</sup> 2014 1,8 Cleartec DI-D 85 kW (116 hv) @ 3500 r/min<br>
 +
<sup>2</sup> 2014 1,8 Cleartec DI-D 300 Nm @ 1750 - 2250 r/min
 +
 +
==Malliston kehitys==
 +
[[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Frontansicht.jpg|left|250px]]
 +
[[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Heckansicht.jpg|right|250px]]
 +
 +
==Lähteet==
 +
[http://www.autobild.de/artikel/mitsubishi-asx-facelift-autosalon-paris-2012-3654547.html »www.autobild.de«, 1. Oktober 2012]

Versio 14. huhtikuuta 2014 kello 15.47

Mitsubishi ASX
Mitsubishi Outlander Sport
Mitsubishi RVR
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi Motors Corporation,
Okazaki, Aichi, Japani
Normal, Illinois, USA
Pulo Gadung, Jakarta, Indonesia
Catalão, Brasilia
Fuzhou, Kiina
Valmistusaika 2010 –
Luokka Crossover-SUV
Kori 5-ovinen kombi
Rakenne Etumoottori, etuveto, neliveto
Pohjalevy Mitsubishi GS -pohjalevy
Moottori 1,6 l MIVEC
1,8 l DiD
2,2 l [[Mitsubishi 4N1 -moottori|DiD
Voimanvälitys 5 / 6-portainen manuaali
6-portainen automaatti
Pituus 4295 mm
Leveys 1770 mm
Korkeus 1615 – 1625 mm
Akseliväli 2670 mm
Tyjäpaino 1345 – 1600 kg
Saman luokan autoja Citroën C4 Aircross
Peugeot 4008
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Outlander
Dodge Caliber
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Heckansicht.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi

Mitsubishi ASX (Japanissa Mitsubishi RVR, Pohjois-Amerikassa Mitsubishi Outlander Sport) on japanilaisen Mitsubishi Motorsin vuodesta 2010 valmistama Crossover-SUV -malli, joka perustuu vuonna 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esillä olleeseen Mitsubishi Concept-cX -konseptiautoon.

Yleistä

Japanissa vuoden 2010 helmikuusta lähtien myynnissä olleeseen Mitsubishi RVR -malliin perustuva ASX tuli Euroopan markkinoille 86 kW:n (117 hv DIN) tehoisella, 1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai 1,8-litraisella, 100 kW:n (150 hv DIN) tehoisella dieselmoottorilla. Molempien moottoreiden ominaisuuksiin kuuluu muuttuva venttiilinajoitus. 4N1-sarjan moottorit olivat markkinoille tullessaan ensimmäisiä henkilöautoissa käytettäviä dieselmoottoreita, jotka käyttävät elektronisesti ohjattua muuttuvaa venttiilienajoitusta.

Mitsubishi ASX:n akseliväli on sama 2670 mm, kuin suurempaan kokoluokkaan sijoittuvassa Mitsubishi Outlander IIIOutlanderissa.

Euroopassa toimitukset myyntiin alkoivat kesäkuussa 2010.

Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin kaksi ASX:ään perustuvaa mallia, Citroën C4 Aircross ja Peugeot 4008, joiden valmistuksesta vastaa Mitsubishi Motors omilla tuotantolaitoksillaan.

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 86 % 31 pistettä
Lapsimatkustaja 78 % 38 pistettä
Jalankulkija 60 % 22 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Tekniset tiedot

Mitsubishi ASX on saatavana joko bensiini- tai dieselmoottorilla varustettuna. Dieselmoottorien kanssa ajoneuvo on varustettu nelivetotekniikalla.

1.6 MIVEC 1.8 DI-D 2.2 DI-D
Valmistusaika 06 / 2010 – 2014 –
Moottorityyppi Nelisylinterinen bensiini, 16V DOHC , ECI-monipistesuihkutus Nelisylinterinen diesel, 16V DOHC Common-rail + DPF, turbo Nelisylinterinen diesel, 16V Common-rail + DPF, turbo
Iskutilavuus 1590 cm³ 1798 cm³ 2268 cm³
Teho 86 kW (117 hv) @ 6000 r/min 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min1 110 kW (150 hv) @ 3500 r/min
Vääntömomentti 154 Nm @ 4000 r/min 300 Nm @ 2000–3000 r/min2 360 Nm @ 1500-2750 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen — Neliveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali 6-portainen automaatti
Vaihteisto, valinnainen — — —
Tyhjäpaino 1270 kg 1495 kg 1520 kg
Kantavuus 600 kg 565 kg 540 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h 11,4 s 10,6 s 10,8 s
Huippunopeus 183 km/h 185 km/h 190 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty) 		6,0 l 5,1 l 5,8 l
CO2-päästöt (yhdistetty) 137 g/km 132 g/km 153 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5

1 2014 1,8 Cleartec DI-D 85 kW (116 hv) @ 3500 r/min
2 2014 1,8 Cleartec DI-D 300 Nm @ 1750 - 2250 r/min

Malliston kehitys

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Frontansicht.jpg
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Heckansicht.jpg

Lähteet

»www.autobild.de«, 1. Oktober 2012

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_ASX_1&oldid=125395"