Ero sivun ”Cord 810/812” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Cord 812''' oli 1936-1937 valmistettu etuvetoinen automalli. Cord oli ensimmäinen amerikkalainen autonvalmistaja, joka teki etuvetoisia autoja sarjatuotantona. Cordin mall...) |
(2 kuvaa) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Cord-812.jpg|350px|right|thumb|Cord 812]] | ||
'''Cord 812''' oli [[1936]]-[[1937]] valmistettu etuvetoinen automalli. Cord oli ensimmäinen amerikkalainen autonvalmistaja, joka teki etuvetoisia autoja sarjatuotantona. Cordin malleissa 810 ja 812 oli ensimmäisinä piilotettavat etuvalot. Cord 812:ssa oli puoliautomaattinen nelivaihteinen vaihteisto (3 vaihdetta ja ylivaihde). | '''Cord 812''' oli [[1936]]-[[1937]] valmistettu etuvetoinen automalli. Cord oli ensimmäinen amerikkalainen autonvalmistaja, joka teki etuvetoisia autoja sarjatuotantona. Cordin malleissa 810 ja 812 oli ensimmäisinä piilotettavat etuvalot. Cord 812:ssa oli puoliautomaattinen nelivaihteinen vaihteisto (3 vaihdetta ja ylivaihde). | ||
| Rivi 5: | Rivi 6: | ||
Varhaiset 810 ja 812 mallit kärsivät luotettavuusongelmista. Esimerkiksi vaihde saattoi mennä pois päältä. Omistajat kyllä pitivät nopeista ja sulavalinjaisista autoistaan, mutta myynti vaikeutui ongelmien myötä. Myymättömät vuoden 1936 810-mallit muutettiin vuoden 1937 812-malleiksi. Vuonna 1937 Cord 812 ja 810-mallien tuotanto päättyi vain 3000 auton valmistamisen jälkeen. | Varhaiset 810 ja 812 mallit kärsivät luotettavuusongelmista. Esimerkiksi vaihde saattoi mennä pois päältä. Omistajat kyllä pitivät nopeista ja sulavalinjaisista autoistaan, mutta myynti vaikeutui ongelmien myötä. Myymättömät vuoden 1936 810-mallit muutettiin vuoden 1937 812-malleiksi. Vuonna 1937 Cord 812 ja 810-mallien tuotanto päättyi vain 3000 auton valmistamisen jälkeen. | ||
| + | [[Kuva:Cord-812-vm-1937.jpg|350px|right|thumb|Cord 812 vuosimalli 1937]] | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 9. toukokuuta 2014 kello 20.34
Cord 812 oli 1936-1937 valmistettu etuvetoinen automalli. Cord oli ensimmäinen amerikkalainen autonvalmistaja, joka teki etuvetoisia autoja sarjatuotantona. Cordin malleissa 810 ja 812 oli ensimmäisinä piilotettavat etuvalot. Cord 812:ssa oli puoliautomaattinen nelivaihteinen vaihteisto (3 vaihdetta ja ylivaihde).
Cord 812:ssa oli Lycoming V8, iskutilavuudeltaan 4729 cm³ (289 kuutiotuumaa). Moottori oli sama kuin Cordin vanhassa mallissa L-29, teholtaan 93 kW (125 hp). Cord 812-malliin oli saatavana myös mekaaninen ahdin, jonka avulla moottorin teho nousi 126,7 kilowattiin (170 US-hv).
Varhaiset 810 ja 812 mallit kärsivät luotettavuusongelmista. Esimerkiksi vaihde saattoi mennä pois päältä. Omistajat kyllä pitivät nopeista ja sulavalinjaisista autoistaan, mutta myynti vaikeutui ongelmien myötä. Myymättömät vuoden 1936 810-mallit muutettiin vuoden 1937 812-malleiksi. Vuonna 1937 Cord 812 ja 810-mallien tuotanto päättyi vain 3000 auton valmistamisen jälkeen.
Mitat
| Pituus | 4966 mm |
| Leveys | 1803 mm |
| Korkeus | 1473 mm |
| Akseliväli | 3175 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? |
| Omapaino | 1860 kg |
