Ero sivun ”Renault Magnum” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 24: Rivi 24:
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
Magnumin moottori on Volvon 13,0-litrainen [[R6|rivikutonen]]. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-[[ruiskutusjärjestelmä]] on kehitetty yhteistyössä [[Delphi]]n kanssa.
+
Magnumin moottori on käytännössä Volvon 12,8-litrainen [[R6|rivikutonen]] Renault DXi13-nimellä. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-[[ruiskutusjärjestelmä]] on kehitetty yhteistyössä [[Delphi]]n kanssa.
  
 
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.
 
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.

Versio 21. toukokuuta 2014 kello 19.55

Renault Magnum
Mack Magnum
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Ranska
Valmistusaika 1990–2013
Luokka Kuorma-auto
Kori Lyhyt nuppi, Sleeper
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus n. 13 000 cm3
Teho 343–373 kW
Voimanvälitys 6x2, 4x2
Kiihtyvyys
Huippunopeus 90 km/h (raj.)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Renault Magnum oli Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se oli saatavilla 6x2 ja 4x2 -alustoilla. Autoa myytiin aiemmin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä Mack Magnum.

Moottori

Magnumin moottori on käytännössä Volvon 12,8-litrainen rivikutonen Renault DXi13-nimellä. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.

Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
4x2 R6 DXi13 ? cm3 343 kW (460 hv) @ ? r/min 2300 Nm @ 1050–1400 r/min
6x2 R6 DXi13 ? cm3 373 kW (500 hv) @ ? r/min 2450 Nm @ 1050–1400 r/min

Vaihteisto

Vakiovaihteisto on tavallinen ZF, paineilma-avusteinen 16-vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12-vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti.

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä ranskankielisen Wikipedian Renault_Magnum-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.