Ero sivun ”Standard Pennant” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
'''Standard Pennant''' oli vuosina [[1957]]–[[1960]] valmistettu pienehkö neliovinen henkilöauto. Autoa valmistettiin Englannissa yhteensä 42 910 yksilöä. | '''Standard Pennant''' oli vuosina [[1957]]–[[1960]] valmistettu pienehkö neliovinen henkilöauto. Autoa valmistettiin Englannissa yhteensä 42 910 yksilöä. | ||
| − | [[Standard]] Pennantissa oli nelisylinterinen nelitahtinen 948 cm³ bensiinimoottori. Teho 24 kilowattia /4500 (DIN, 33 hv, epätarkka [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE-teho]] 37 hv eli 27 kW). Suurin vääntömomentti 62,8 Nm /2400. Pennantissa oli sama moottori kuin [[Standard Ten]]issä. | + | [[Standard]] Pennantissa oli nelisylinterinen nelitahtinen 948 cm³ bensiinimoottori. Teho 24 kilowattia /4500 (DIN, 33 hv, epätarkka [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE-teho]] 37 hv eli 27 kW). Suurin vääntömomentti 62,8 Nm /2400. Pennantissa oli sama moottori kuin [[Standard Ten]]issä. Pennant oli Tenin loistomalli, jossa oli alaslaskettava takaistuin ja yhteys tavaratilaan sisältä ([[Tekniikan Maailma]] 12/1957, sivu 38). |
Pennantissa oli neljä vaihdetta ja automaattikytkin. | Pennantissa oli neljä vaihdetta ja automaattikytkin. | ||
Versio 27. kesäkuuta 2014 kello 19.49
Standard Pennant oli vuosina 1957–1960 valmistettu pienehkö neliovinen henkilöauto. Autoa valmistettiin Englannissa yhteensä 42 910 yksilöä.
Standard Pennantissa oli nelisylinterinen nelitahtinen 948 cm³ bensiinimoottori. Teho 24 kilowattia /4500 (DIN, 33 hv, epätarkka SAE-teho 37 hv eli 27 kW). Suurin vääntömomentti 62,8 Nm /2400. Pennantissa oli sama moottori kuin Standard Tenissä. Pennant oli Tenin loistomalli, jossa oli alaslaskettava takaistuin ja yhteys tavaratilaan sisältä (Tekniikan Maailma 12/1957, sivu 38).
Pennantissa oli neljä vaihdetta ja automaattikytkin.
Standard Pennant oli neliovisuudestaan huolimatta niin pieni, että se rekisteröitiin Suomessa neljälle hengelle.
Huippunopeus 117 km/t tehtaan mukaan. Englantilainen autolehti The Motor mittasi vuonna 1958 huippunopeudeksi 113,0 km/t ja kiihtyvyydeksi 0-97 km/t (0-60 mph) 35,3 sekuntia.
Pienen moottorin kulutus oli noin 6 - 7,4 litraa /100 km.
Standard Pennant Saloon maksoi Suomessa vuonna 1959 755000 markkaa eli 17905 euroa (2013). Hintaan sisältyi tuontiveroa 83235 markkaa (1974 €).
Mitat
| Pituus | 3730 mm |
| Leveys | 1470 mm |
| Korkeus | 1500 mm |
| Akseliväli | 2130 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1230/1230 mm |
| Omapaino | 740 kg |
