Ero sivun ”Mäkilähtöavustin” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Mäkilähtöavustin''' | + | '''Mäkilähtöavustin''' on varhaisesssa olomuodossaan kytkinpääsylinterin yhteyteen mekaanisesti kytketty pieni jarrupääsylinteri joka tuotaa jarrupiiriin painetta, kun kytkinpoljin on painettuna pohjaan asti. estää näin auton valumisen alas mäessä liikkeelle lähdettäessä. Tavattavissa ainoastaan manuaalivaihteisissa autoissa, nykyautoissa on sähkötoimisia? mäkilähtoavustimia. |
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
Versio 19. lokakuuta 2014 kello 00.22
Mäkilähtöavustin on varhaisesssa olomuodossaan kytkinpääsylinterin yhteyteen mekaanisesti kytketty pieni jarrupääsylinteri joka tuotaa jarrupiiriin painetta, kun kytkinpoljin on painettuna pohjaan asti. estää näin auton valumisen alas mäessä liikkeelle lähdettäessä. Tavattavissa ainoastaan manuaalivaihteisissa autoissa, nykyautoissa on sähkötoimisia? mäkilähtoavustimia.
Aiheesta muualla
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
