Ero sivun ”Excalibur Automobile Corporation” versioiden välillä

Versio 29. lokakuuta 2014 kello 08.24

Excalibur Automobile Corporation

Yrityksen perustusmaa ja paikka	Yhdysvallat, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus	1963
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli

Excalibur valmistaa replika-autoja Yhdysvaltain Milwaukeessa. Ensimmäinen prototyyppi esiteltiin vuonna 1963 New Yorkin autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut Brooks Stevens. Alkuaan auto oli suunniteltu houkuttelemaan väkeä Studebakerin osastolle, mutta Studebakerin johto oli hieman ennen autonäyttelyä päättänyt lopettaa autojen valmistuksen, jolloin replika-autoa ei tarvittukaan. Brooks Stevens ja hänen poikansa onnistuivat kuitenkin saamaan oman osastonsa New Yorkin autonäyttelyyn. Autolle annettiin pikaisesti uusi nimi Excalibur, Englannin kuninkaan Arthurin miekan mukaan. Excalibur-auto herätti paljon huomiota: 400 tiedustelua ja 25 ennakkotilausta 1000 dollarin käsirahalla.

Auton esikuvana oli vuosimallin 1928 Mercedes-Benz SSK, johon liittyy se, että vuonna 1963 Brooks Stevens toi maahan saksalaisia autoja. Excalibur-autoissa käytettiin kuitenkin nykyaikaista tekniikkaa. Ensimmäisissä Excalibur-autoissa oli Studebaker Lark Daytonan alusta pienin muutoksin, ohjauspyörä alemmas ja pyöräntuentaa oli muutettu. Moottoriksi valittiin Chevroletin 5,3-litran V8, joka kehitti 290 hevosvoimaa (SAE) eli 213 kilowattia.

Tehdas muutti vuonna 1966 Milwaukeehen. Excalibur-autot ovat olleet hyvin kalliita, mutta haluttuja. Kysyntä on ollut suurempi kuin tarjonta. Vuosina 1964–1987 tehdas valmisti yli 3000 Excalibur-autoa. Vuosituotanto on vaihdellut 250 ja 300 välillä.

Vuonna 1986 Excalibur Series V oli tuotannossa kahtena mallina, 2-paikkaisena Roadster-autona ja nelipaikkaisena Phaeton-autona. Lisäksi valmistettiin Royale-mallia.