Ero sivun ”GAZ-3106 Ataman II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{tuleva}}
+
'''GAZ-3106 Ataman II''' on menneiden vuosien yksi merkittävimpiä [[GAZ]]:in [[maastoauto]]projekteja. Autosta tehtiin tilauksena Yhdysvalloissa, Venturi Industries -yhtiöllä (vrt. [[GAZ-3111 Volga]]) vain yksi muovinen prototyyppi. Auton piti alunperin perustua edeltäjänsä [[GAZ-2308 Ataman]]in alustaan. Siihen myös suunniteltiin jatkuvaa [[neliveto]]a ja [[tasauspyörästön lukko]]a. Projekti kuitenkin tyssäsi GAZ-3111 tapaan vakaviin virheisiin ja yliarviointeihin taloudellisella puolella.
 
 
'''GAZ-3106 Ataman II''' on lähivuosina markkinoille tuleva [[GAZ]]in uusi maasturimalli, joka perustuu [[GAZ-2308 Ataman]]in alustaan. Autossa on jatkuva neliveto ja tasauspyörästön lukko. Suunnittelussa on ollut apuna Yhdysvaltalainen Venturi Industries.  
 
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
  
Jousitus on kierrejousin toteutettu erillisjousitus edessä ja takana on jäykkä taka-akseli sekä lehtijouset. Vaihteisto on nelivaihteinen jakajalla varustettuna.
+
Jousitus on kierrejousin toteutettu [[erillisjousitus]] edessä ja takana on [[jäykkä akseli|jäykkä taka-akseli]] sekä [[lehtijousi|lehtijouset]]. Vaihteisto on nelivaihteinen jakajalla varustettuna.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 29: Rivi 27:
 
[[Luokka: GAZ|3106]]
 
[[Luokka: GAZ|3106]]
 
[[Luokka: Mallit|3106]]
 
[[Luokka: Mallit|3106]]
 +
[[Luokka:Maastoautot]]
 +
{{Korjattava/kuvitus}}

Nykyinen versio 4. marraskuuta 2014 kello 16.24

GAZ-3106 Ataman II on menneiden vuosien yksi merkittävimpiä GAZ:in maastoautoprojekteja. Autosta tehtiin tilauksena Yhdysvalloissa, Venturi Industries -yhtiöllä (vrt. GAZ-3111 Volga) vain yksi muovinen prototyyppi. Auton piti alunperin perustua edeltäjänsä GAZ-2308 Atamanin alustaan. Siihen myös suunniteltiin jatkuvaa nelivetoa ja tasauspyörästön lukkoa. Projekti kuitenkin tyssäsi GAZ-3111 tapaan vakaviin virheisiin ja yliarviointeihin taloudellisella puolella.

Tekniikka[muokkaa]

Jousitus on kierrejousin toteutettu erillisjousitus edessä ja takana on jäykkä taka-akseli sekä lehtijouset. Vaihteisto on nelivaihteinen jakajalla varustettuna.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

  • 2.3 (2286 cm3) (ZMZ-4061.10) - 100 hv @ 4500 r/min
  • 2.3 (2286 cm3) (ZMZ-4063.10) - 110 hv @ 4500 r/min
  • 2.5 (ZMZ-405)
  • 2.7 (ZMZ-409) - 148 hv
  • 3.0 (ZMZ-310)
  • 3.5
  • 5.5

Dieselmoottorit[muokkaa]

  • 2.7 (2667 cm3) - 136 hv

Mitat[muokkaa]

  • Rengaskoko: 225/75R16
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.