Ero sivun ”Lancia Ardea” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Mottori == | == Mottori == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
Versio 11. marraskuuta 2014 kello 18.03
| Lancia Ardea | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 1939–1951 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V4 |
| Iskutilavuus | 903 cm3 |
| Teho | 21 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 108 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Lancia Appia |
| Saman luokan autoja | |
Lancia Ardea oli Lancian ensimmäinen malli, jossa moottori oli pienempi kuin 1 litra. Ardea oli saanut sekä teknisesti että muotoilullisesti vaikutteita suositusta Apriliasta.
Mottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.9 | V4 | 903 cm3 | 21 kW (29 hv) @ 4600 r/min |
