Ero sivun ”Ford Prefect 100E” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[Kuva:Ford-prefect.jpg| | + | {{malli| |
| + | nimi = Ford Prefect 100E| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Ford-prefect.jpg|250px|Ford Prefect 100E]]| | ||
| + | valmistaja = Ford| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Englanti| | ||
| + | valmistusaika = [[1953]]–[[1959]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = 38,9 s (0-100 km/t)| | ||
| + | iskutilavuus = 1172 cm³| | ||
| + | teho = 27 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = 7-9,5 l/100 km| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 12.373 € (1957, v. 2013 kerroin)| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Ford Consul 315]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Ford Prefect''' 100E -mallia valmistettiin vuosina [[1953]]–[[1959]] yhteensä 100.554 yksilöä Englannissa ja myös Australiassa. Prefect oli takavetoinen neliovinen pikkuauto. Prefect eroaa [[Ford Anglia 100E|Angliasta]] neliovisuutensa, varusteittensa ja täydellisemmän kromilistakoristelunsa ansiosta. Kori on itsekantava. | '''Ford Prefect''' 100E -mallia valmistettiin vuosina [[1953]]–[[1959]] yhteensä 100.554 yksilöä Englannissa ja myös Australiassa. Prefect oli takavetoinen neliovinen pikkuauto. Prefect eroaa [[Ford Anglia 100E|Angliasta]] neliovisuutensa, varusteittensa ja täydellisemmän kromilistakoristelunsa ansiosta. Kori on itsekantava. | ||
Versio 28. marraskuuta 2014 kello 23.40
| Ford Prefect 100E | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Englanti |
| Valmistusaika | 1953–1959 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1172 cm³ |
| Teho | 27 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 38,9 s (0-100 km/t) |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 7-9,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 12.373 € (1957, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Consul 315 |
| Saman luokan autoja | |
Ford Prefect 100E -mallia valmistettiin vuosina 1953–1959 yhteensä 100.554 yksilöä Englannissa ja myös Australiassa. Prefect oli takavetoinen neliovinen pikkuauto. Prefect eroaa Angliasta neliovisuutensa, varusteittensa ja täydellisemmän kromilistakoristelunsa ansiosta. Kori on itsekantava.
Prefectissä on vesijäähdytteinen nelitahtinen 4-sylinterinen 1172 cm³ rivimoottori. Teho 27 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 36 britti-hv) /4500. Suurin vääntömomentti 70,6 Nm /2500 (7,2 kgm).
Vaihteita on kolme, joista ykkönen on synkronoimaton, muut synkronoitu. Vaihdekeppi on lattialla. Sivuventtiilimoottori on sitkeä. Isoin vaihde kolmonen riittää maantielle ja tavallisiin mäkiin. Vasta jyrkissä mäissä täytyy vaihtaa kakkoselle. Edessä ja takana on nestetoimiset rumpujarrut.
Kestopäällysteisellä tiellä vaunu kulkee miellyttävän tasaisesti, mutta epätasaisella pinnalla takapää hieman hyppelee. Hyppelyyn vaikuttavat jousitus, pienet renkaat ja lyhyt akseliväli. Tuulilasinpyyhkimet saattavat pysähtyä ohituksissa, kunnes kaasua taas löysätään, ne käynnistyvät taas. Ohjaus on nopea ja tarkka.
Pitkien matkojen jälkeen isokokoinen ajaja tuntee selkänsä kipeäksi istuimista johtuen, jotka eivät anna kaarteissa tukea. Pienikokoiselle istuimet antavat enemmän tukea. Ovet ovat niin kapeat, että kaikkien ei ole helppo nousta vaunuun.
Matkatavarasäiliö on tilava. Sen kansi, konepelti ja polttoainesäiliön tulppa ovat kaikki lukittavia.
Tekniikan Maailma 7/1957 mittasi Prefectin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 7,0 sekuntia, 0-80 km/t 19,9 sekuntia ja 0-100 km/t 38,9 sekuntia. Vaunun suorituskyky on pikkuautoksi melkoinen ja moottori on riittävän voimakas, aikalaisarvion mukaan. Moottori on kuitenkin kiihdytyksissä äänekäs.
Kulutus vaihtelee välillä 7,0 - 9,5 litraa /100 km (TM:n koeajossa keskimäärin 8,4 litraa /100 km).
Vuonna 1957 Ford Prefect maksoi Suomessa 484.000 markkaa, joka on 12.373 euroa (v. 2013). Hinnantasausmaksun eli ylimääräisen veron osuus hinnasta oli 79.200 markkaa (2025 €).
Mitat
| Pituus | 3842 mm |
| Leveys | 1535 mm |
| Korkeus | 1492 mm |
| Akseliväli | 2210 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1220/1207 mm |
| Omapaino | 801 kg |
Ford Prefect 100E:n farmariversio oli Ford Squire, jota valmistettiin vuosina 1955-1959. Prefectin seuraaja oli Ford Consul 315, joka valmistusmaassaan Englannissa tunnettiin nimellä Ford Consul Classic.
Lähteet
Tekniikan Maailma 7/1957
