Ero sivun ”Ford Escort RS Turbo S1 Mk3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (44 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Ford Escort RS Turbo S1| | nimi = Ford Escort RS Turbo S1| | ||
| − | kuva = | + | kuva = | |
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = ?| | + | valmistusmaa = <br>?| |
valmistusaika = [[1984]]–[[1986]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1986]]| | ||
luokka = -| | luokka = -| | ||
kori = 3-ovinen| | kori = 3-ovinen| | ||
| − | moottori = [[ | + | suunnittelija = | |
| − | huippunopeus = | + | pohjalevy = | |
| − | kiihtyvyys = | + | moottori = [[CVH]]| |
| − | + | iskutilavuus = 1597 cm<sup>3</sup>| | |
| − | + | teho = 132 hv| | |
| − | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | |
| − | hintaluokka = | + | huippunopeus = 205 km/h| |
| − | edeltäjä = [[Ford Escort XR3i]] [[Ford Escort | + | kiihtyvyys = 8,2 s (0–100 km/h)| |
| + | kulutus = | | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Ford Escort]]<br>[[Ford Escort XR3i]]<br>[[Ford Escort RS 1600i]]| | ||
seuraaja = [[Ford Escort RS Turbo S2]]| | seuraaja = [[Ford Escort RS Turbo S2]]| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
| − | |||
| − | + | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Ford|Escort RS Turbo S1 Mk3]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Escort RS Turbo S1 Mk3]] | ||
Nykyinen versio 10. joulukuuta 2014 kello 02.58
| Ford Escort RS Turbo S1 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, ? |
| Valmistusaika | 1984–1986 |
| Luokka | - |
| Kori | 3-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | CVH |
| Iskutilavuus | 1597 cm3 |
| Teho | 132 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 205 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Escort Ford Escort XR3i Ford Escort RS 1600i |
| Seuraaja | Ford Escort RS Turbo S2 |
| Saman luokan autoja | |
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |