Ero sivun ”Jehle” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Jehle''' oli liechensteinilainen kalliiden urheiluautojen valmistaja, joka toimi 1970-luvun lopulta 1990-luvun alkuun. Jehlen kallein malli oli '''Jehle Artemis''', jossa oli V...) |
(2 kuvaa) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Jehle''' oli liechensteinilainen kalliiden urheiluautojen valmistaja, joka toimi 1970-luvun lopulta 1990-luvun alkuun. | '''Jehle''' oli liechensteinilainen kalliiden urheiluautojen valmistaja, joka toimi 1970-luvun lopulta 1990-luvun alkuun. | ||
| + | [[Tiedosto:Jehle-logo.jpg|300px|thumb|right|Jehlen logo]] | ||
Jehlen kallein malli oli '''Jehle Artemis''', jossa oli V12-moottori. 6,5 litran moottori tuotti jopa 368 kW (500 hv). Moottori voitiin erikoistilauksesta virittää tuottamaan jopa 736 kilowattia (1000 hv), jolloin auton huippunopeus oli noin 400 km/t. Jehle Artemista ei kuitenkaan valmistettu ainoatakaan kappaletta (prototyyppiä lukuunottamatta), koska tehtaalta loppuivat rahat. Suunnitelmissa oli valmistaa näitä superautoja viidestä kymmeneen yksilöä. | Jehlen kallein malli oli '''Jehle Artemis''', jossa oli V12-moottori. 6,5 litran moottori tuotti jopa 368 kW (500 hv). Moottori voitiin erikoistilauksesta virittää tuottamaan jopa 736 kilowattia (1000 hv), jolloin auton huippunopeus oli noin 400 km/t. Jehle Artemista ei kuitenkaan valmistettu ainoatakaan kappaletta (prototyyppiä lukuunottamatta), koska tehtaalta loppuivat rahat. Suunnitelmissa oli valmistaa näitä superautoja viidestä kymmeneen yksilöä. | ||
| + | [[Tiedosto:Jehle-Saphier.jpg|300px|thumb|left|Jehle Saphier]] | ||
Vuonna 1991 Jehlen toinen malli oli kolmipaikkainen Saphier. | Vuonna 1991 Jehlen toinen malli oli kolmipaikkainen Saphier. | ||
Versio 22. tammikuuta 2015 kello 00.05
Jehle oli liechensteinilainen kalliiden urheiluautojen valmistaja, joka toimi 1970-luvun lopulta 1990-luvun alkuun.
Jehlen kallein malli oli Jehle Artemis, jossa oli V12-moottori. 6,5 litran moottori tuotti jopa 368 kW (500 hv). Moottori voitiin erikoistilauksesta virittää tuottamaan jopa 736 kilowattia (1000 hv), jolloin auton huippunopeus oli noin 400 km/t. Jehle Artemista ei kuitenkaan valmistettu ainoatakaan kappaletta (prototyyppiä lukuunottamatta), koska tehtaalta loppuivat rahat. Suunnitelmissa oli valmistaa näitä superautoja viidestä kymmeneen yksilöä.
Vuonna 1991 Jehlen toinen malli oli kolmipaikkainen Saphier.
Jehlen tehdas sijaitsi Schaanin pikkukaupungissa pääkaupunki Vaduzista pohjoiseen. Tehtaan perustaja oli Xavier Jehle.
Lähteet
Tekniikan Maailma 1 B/1992, sivu 157
