Ero sivun ”Austin A30” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 113 km/h| | huippunopeus = 113 km/h| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | |||
iskutilavuus = 803 cc| | iskutilavuus = 803 cc| | ||
teho = 28 hp| | teho = 28 hp| | ||
Versio 25. heinäkuuta 2006 kello 11.06
| Austin A30 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Austin Motor Company, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1952–1956 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen farmari pakettiauto |
| Moottori | A-sarjan R4 |
| Iskutilavuus | 803 cc |
| Teho | 28 hp |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 113 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Austin A35 |
| Saman luokan autoja | |
Austin A30 oli Austin Motor Companyn valmistama valmistama keskikokoinen henkilöauto, se oli Austinin vastaus Morris Minorille. A30:n kori oli kevyempi ja jäykempi kuin monissa aikansa autoissa, ja sen uusi A-sarjan moottori oli aikansa ihme, joka kulutti bensiiniä vain 7 litraa sadalla kilometrillä.
Jarruina A30:ssä oli hybridijärjestelmä, edessä oli rumpujarrut ja takana vanhanaikaiset sylinterijarrut. Alustassa edessä oli erillisjousitus kierrejousin, mutta takana lehtijouset.
Alunperin mallia sai vain 4 -ovisena sedanina, mutta myöhemmin tuli markkinoille myös 2 -ovisia versioita kuten pakettiautoversio ja farmari.
Yhteensä A30:ä valmistettiin 223 264 kappaletta.
Moottori
- A-sarjan Rivi 4, 803 cc
- Maksimiteho: 28 hp @ 4400 rpm
- Maksimivääntö: 54 Nm @ 2200 rpm
