Ero sivun ”Opel Laubfrosch” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
Versio 24. huhtikuuta 2016 kello 22.24
| Opel 4/12 PS Laubfrosch | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel AG, Saksa |
| Valmistusaika | 1924–1931 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ov sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 60 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Opel 1200 |
| Saman luokan autoja | Citroën 5 CV |
Opel 4/12 PS eli Laubfrosch oli Opelin suosittu 1920-luvun malli, joka oli ensimmäinen saksalainen liukuhihnalla valmistettu auto. Se oli Citroën 5 CV -mallin lisenssivalmiste ja sai lempinimen Laubfrosch eli lehtisammakko vihreän värinsä johdosta.
Sitä valmistettiin vuosina 1924–1931 119.484 kpl.
Aiheesta muualla
- Opel Laubfrosch Wikipediaasa (useilla kielillä, myös suomeksi)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
