Ero sivun ”Stoewer Arkona” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Stoewer Arkona''' on vuosina 1937–1940 valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkon...) |
(kuva) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja. | '''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja. | ||
| + | [[Tiedosto:Stoewer-Arkona-vm-1940.jpg|300px|thumb|right|Stoewer Arkona vm 1940]] | ||
Arkonan moottori on 3610-kuutioinen 6-sylinterinen OHV-rivimoottori. Sylinterin mitat 85 mm × 106 mm. Teho 59 kW eli 80 hevosvoimaa. Vaihteisto on 4-vaihteinen. Etupyörien jousituksena on kaksi poikittaista lehtijousta, takana on jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Sähköjärjestelmä on 12-volttinen. | Arkonan moottori on 3610-kuutioinen 6-sylinterinen OHV-rivimoottori. Sylinterin mitat 85 mm × 106 mm. Teho 59 kW eli 80 hevosvoimaa. Vaihteisto on 4-vaihteinen. Etupyörien jousituksena on kaksi poikittaista lehtijousta, takana on jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Sähköjärjestelmä on 12-volttinen. | ||
| Rivi 63: | Rivi 64: | ||
|- | |- | ||
|Raideleveys edessä / takana | |Raideleveys edessä / takana | ||
| − | |1440 mm/1440 mm | + | |1440 mm / 1440 mm |
| − | |1440 mm/1440 mm | + | |1440 mm / 1440 mm |
|} | |} | ||
Versio 14. toukokuuta 2016 kello 18.50
Stoewer Arkona on vuosina 1937–1940 valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja.
Arkonan moottori on 3610-kuutioinen 6-sylinterinen OHV-rivimoottori. Sylinterin mitat 85 mm × 106 mm. Teho 59 kW eli 80 hevosvoimaa. Vaihteisto on 4-vaihteinen. Etupyörien jousituksena on kaksi poikittaista lehtijousta, takana on jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Sähköjärjestelmä on 12-volttinen.
Arkonaa valmistettiin kahta mallia, lyhyttä ja pitkää eri akselivälillä.
Stoewer Arkona-mallia ehdittiin valmistaa vain 201 kappaletta vuoteen 1940 mennessä. Sen jälkeen siviiliajoneuvojen tuotanto lopetettiin ja kaikki tuotanto suunnattiin armeijan käyttöön.
Tekniset tiedot
| Malli | Arkona (lyhyt) | Arkona (pitkä) |
| Valmistusaika | 1937–1940 | 1937–1940 |
| Korimallit | 4-ovinen Limousine, 2-ovinen Cabriolet ja roadster | 6-paikkainen sedan ja 4-ovinen Pullman-Limousine |
| Moottori | 6-syl. rivimoottori | 6-syl. rivimoottori |
| Teho (kW) | 59 | 59 |
| Kulutus | 17 l/100 km | 18 l/100 km |
| Huippunopeus | 140 km/h | 120 km/h |
| Omapaino | 1540–1710 kg | 1760 kg |
| Kokonaispaino | 2040–2210 kg | 2295 kg |
| Pituus | 4900 mm | 5100 mm |
| Leveys | 1760 mm | 1760 mm |
| Korkeus | 1750 mm | 1750 mm |
| Akseliväli | 3150 mm | 3350 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1440 mm / 1440 mm | 1440 mm / 1440 mm |
