Ero sivun ”Opel Laubfrosch” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 18: Rivi 18:
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Opel 1200]]|
 
seuraaja = [[Opel 1200]]|
samaaluokkaa = [[Citroën 5 CV]]}}
+
samaaluokkaa = [[Citroën 5CV]]}}
  
'''Opel 4/12 PS''' eli '''Laubfrosch''' oli [[Opel]]in suosittu 1920-luvun malli, joka oli ensimmäinen saksalainen liukuhihnalla valmistettu auto. Se oli [[Citroën 5 CV]] -mallin lisenssivalmiste ja sai lempinimen ''Laubfrosch'' eli ''lehtisammakko'' vihreän värinsä johdosta.
+
'''Opel 4/12 PS''' eli '''Laubfrosch''' oli [[Opel]]in suosittu 1920-luvun malli, joka oli ensimmäinen saksalainen liukuhihnalla valmistettu auto. Se oli [[Citroën 5CV]] -mallin lisenssivalmiste ja sai lempinimen ''Laubfrosch'' eli ''lehtisammakko'' vihreän värinsä johdosta.
  
 
Sitä valmistettiin vuosina [[1924]]–[[1931]] 119.484 kpl.
 
Sitä valmistettiin vuosina [[1924]]–[[1931]] 119.484 kpl.

Versio 13. elokuuta 2016 kello 19.41

Opel 4/12 PS
Laubfrosch
Opel laubfrosch.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Adam Opel AG,
Saksa
Valmistusaika 19241931
Luokka
Kori 2-ov sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 60 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Opel 1200
Saman luokan autoja Citroën 5CV


Opel 4/12 PS eli Laubfrosch oli Opelin suosittu 1920-luvun malli, joka oli ensimmäinen saksalainen liukuhihnalla valmistettu auto. Se oli Citroën 5CV -mallin lisenssivalmiste ja sai lempinimen Laubfrosch eli lehtisammakko vihreän värinsä johdosta.

Sitä valmistettiin vuosina 19241931 119.484 kpl.

Aiheesta muualla


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.