Ero sivun ”Citroën Jumpy” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 20: Rivi 20:
 
'''Citroën Jumpy''' on ranskalais-italialaisen [[Sevel|Sevel S.p.A:n]] vuodesta 1995 lähtien valmistama [[kevyt hyötyajoneuvo]]. Mallin valmistus tapahtuu pohjois-ranskalaisessa Valenciennes:n kaupungissa sijaitsevalla ''Sevel Nord'' -tehtaalla.
 
'''Citroën Jumpy''' on ranskalais-italialaisen [[Sevel|Sevel S.p.A:n]] vuodesta 1995 lähtien valmistama [[kevyt hyötyajoneuvo]]. Mallin valmistus tapahtuu pohjois-ranskalaisessa Valenciennes:n kaupungissa sijaitsevalla ''Sevel Nord'' -tehtaalla.
  
−
Ensimmäinen sukupolvi kehitettiin [[Groupe PSA|PSA Peugeot Citroën]] -konsernin ja [[Fiat Automobiles S.p.A.|Fiat]]-automerkin yhteistyönä. Kehitystyön perustana käytettiin PSA:n ja Fiatin [[Eurovan]]-tila-automallia. Jumpyn sisarmallit ovat [[Peugeot Expert]] ja [[Fiat Scudo]]. Jumpyn toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2007, samanaikaisesti sisarmalliensa kanssa. Tämä mallisarja valittiin vuonna 2008 eurooppalaisen [[Van of the Year]] -kilpailun voittajaksi.
+
Ensimmäinen sukupolvi kehitettiin [[Groupe PSA|PSA Peugeot Citroën]] -konsernin ja [[Fiat Automobiles S.p.A.|Fiat]]-automerkin yhteistyönä. Kehitystyön perustana käytettiin PSA:n ja Fiatin [[Eurovan]]-tila-automallia. Jumpyn sisarmallit ovat [[Peugeot Expert]] ja [[Fiat Scudo]]. Jumpyn toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2007, samanaikaisesti sisarmalliensa kanssa.
  
 
Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyy vuoden 2016 puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen [[Toyota]]n kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna 2013 malli [[Toyota Proace]], josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -[[badge engineering]] -mallisarjan neljäs jäsen. Sopimuksen perusteella PSA ja Toyota myös suunnittelivat yhteistyössä tämän sarjan seuraavan uuden mallin, joka tuli markkinoille vuonna 2016. Tämän mallisarjan autojen valmistus tapahtuu kaikkien merkkien osalta edelleen Ranskan Valenciennes:sa. Vaikka Citroën Jumpy on ollut tarjolla myös henkilöversiona, Eurovan-perustaisen [[Citroën C8]]:n valmistuksen loppuminen vuonna 2014, jätti merkin vaille paremmin varusteltua tila-automallia. Jumpyn kolmannen sukupolven myötä tähän markkinarakoon suunniteltiin malli [[Citroën Spacetourer]].
 
Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyy vuoden 2016 puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen [[Toyota]]n kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna 2013 malli [[Toyota Proace]], josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -[[badge engineering]] -mallisarjan neljäs jäsen. Sopimuksen perusteella PSA ja Toyota myös suunnittelivat yhteistyössä tämän sarjan seuraavan uuden mallin, joka tuli markkinoille vuonna 2016. Tämän mallisarjan autojen valmistus tapahtuu kaikkien merkkien osalta edelleen Ranskan Valenciennes:sa. Vaikka Citroën Jumpy on ollut tarjolla myös henkilöversiona, Eurovan-perustaisen [[Citroën C8]]:n valmistuksen loppuminen vuonna 2014, jätti merkin vaille paremmin varusteltua tila-automallia. Jumpyn kolmannen sukupolven myötä tähän markkinarakoon suunniteltiin malli [[Citroën Spacetourer]].
  
−
== Ensimmäinen sukupolvi (1995–2006) ==
+
== Ensimmäinen sukupolvi (1995 – 2006) ==
 +
[[Tiedosto:Citroën Jumpy I pre-facelift.jpg|left|150px]]
 +
{{Pääartikkeli|Citroën Jumpy I}}
  
−
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna [[2004]], jolloin etumaski muuttui huomattavasti perinteisempään suuntaan. Keulalle laitettiin iso [[Citroën]]in merkki, kuten vanhoissa Citroënin kuorma-autoissa.
+
Ensimmäisen sukupolven Jumpy tuli markkinoille lokakuussa 1995. Umpikylkisen tavara-auton ja kahdella istuinrivillä varustetun yhdistelmämallin lisäksi autosta valmistettiin kolmen istuinrivin mallia, joka toimi [[Citroën Evasion]]in vähemmän varusteltuna ja edullisempana versiona. Jumpy I sisarmalleineen valittiin vuonna 1994 eurooppalaisen [[Van of the Year]] -kilpailun voittajaksi.
  
−
== Toinen sukupolvi (2007–) ==
+
== Toinen sukupolvi (2007 – 2016) ==
 +
[[Tiedosto:Citroen Jumpy II front.jpg|left|150px]]
 +
{{Pääartikkeli|Citroën Jumpy II}}
  
−
Toisen sukupolven malli sekä vastaavat [[PSA]]:n versiot ([[Fiat Scudo mk2]] ja [[Peugeot Expert]]) esiteltiin marraskuussa [[2006]] [[Sevel]] Nordin tehtailla Pohjois-Ranskassa. Kyseessä oli täysin uusi malli, joka on edeltäjäänsä selvästi kookkaampi. Markkinoille autot tulevat tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjille huhtikuussa. Tietyillä markkina-alueilla Jumpy tunnetaan edelleen '''Dispatch'''-nimellä.
+
Toisen sukupolven Jumpy esiteltiin vuoden 2006 lopussa, ja tuotanto aloitettiin tammikuussa 2007. Korimalleja oli nyt tarjolla sekä tavara- että henkilömalliin kahtena eri pituutena ja korkeutena. Jumpy II sisarmalleineen valittiin vuonna 2008 eurooppalaisen [[Van of the Year]] -kilpailun voittajaksi.
−
 
 
−
Kyseessä on pieni [[pakettiauto]], joka on tarjolla yhteensä 9 eri korivaihtoehdolla. Saatavilla on malleja sekä normaalilla että pidennetyllä akselivälillä, kuten myös normaalilla ja korotetulla katolla. Tavaratilan tilavuus on 5, 6 tai 7 m<sup>3</sup> ja kantokyky 1000&ndash;1200 kg. Varsinaisen tavarankuljetusauton lisäksi on tarjolla jopa yhdeksälle matkustajalle tarkoitettu pakettiautoon perustuva [[tila-auto]]versio. Auto on pyritty muotoilemaan niin, että se tavoittaisi aikaisempaa suuremman ostajakunnan. Vaikka sisätilat ovatkin suuremmat on auton korkeus yritetty pitää matalana (1894 mm), jotta sillä pääsisi kaupunkiajossa mataliinkin paikkoihin. Myös lastauskorkeutta on pystytty laskemaan 23 mm verrattuna aikaisempaan malliin. Lisävarusteena on saatavana myös 50 mm laskeutuva jousitus. Pituutta tavaratilalla on jopa 2584 mm.
 
−
 
 
−
Kaikki autot valmistetaan Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissä. Toisen sukupolven Jumpy valittiin yhdessä sen sisarmallien kanssa lokakuussa 2007 [[Vuoden Pakettiauto]]ksi (Van of the Year). Auto sai 108 pistettä kun maksimipistemäärä oli 140, joten voitto oli ylivoimainen.
 
−
 
 
−
=== Moottorit ===
 
−
 
 
−
Saatavilla on kolme erilaista [[Päästöluokitukset|Euro IV -päästörajat]] täyttävää dieselmoottoria. Pienimmän moottorin yhteydessä on 5-portainen manuaali ja isommissa 6-vaihteinen.
 
−
 
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
!Malli
 
−
!colspan=2|Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.6 HDi'''||[[R4]]||||||66 kW (90 hv)||180 Nm @ 1750 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.0 HDi'''||[[R4]]||||||88 kW (120 hv)||300 Nm @ 2000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.0 HDi'''||[[R4]]||||||101 kW (138 hv)||320 Nm @ 2000 r/min
 
−
|}
 
  
 
[[Luokka:Citroën|Jumpy]]
 
[[Luokka:Citroën|Jumpy]]
 
[[Luokka: Mallit|Jumpy]]
 
[[Luokka: Mallit|Jumpy]]
 
[[Luokka: Pakettiautot]]
 
[[Luokka: Pakettiautot]]

Versio 13. syyskuuta 2016 kello 14.59

Citroën Jumpy
Citroen jumpy hdi -logo.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Sevel S.p.A (Sevel Nord),
Flag of France.svg.png Ranska, Valenciennes
Valmistusaika 1995 –
Luokka Kevyt hyötyajoneuvo (M)
Kori 4 / 5-ovinen pakettiauto
4 / 5-ovinen tila-auto
Voimanvälitys Etumoottori poikittain, etuveto
Lähisukulaiset Citroën Space Tourer
Peugeot Expert
Peugeot Traveller
Fiat Scudo
Toyota ProAce

Citroën Jumpy on ranskalais-italialaisen Sevel S.p.A:n vuodesta 1995 lähtien valmistama kevyt hyötyajoneuvo. Mallin valmistus tapahtuu pohjois-ranskalaisessa Valenciennes:n kaupungissa sijaitsevalla Sevel Nord -tehtaalla.

Ensimmäinen sukupolvi kehitettiin PSA Peugeot Citroën -konsernin ja Fiat-automerkin yhteistyönä. Kehitystyön perustana käytettiin PSA:n ja Fiatin Eurovan-tila-automallia. Jumpyn sisarmallit ovat Peugeot Expert ja Fiat Scudo. Jumpyn toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2007, samanaikaisesti sisarmalliensa kanssa.

Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyy vuoden 2016 puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen Toyotan kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna 2013 malli Toyota Proace, josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -badge engineering -mallisarjan neljäs jäsen. Sopimuksen perusteella PSA ja Toyota myös suunnittelivat yhteistyössä tämän sarjan seuraavan uuden mallin, joka tuli markkinoille vuonna 2016. Tämän mallisarjan autojen valmistus tapahtuu kaikkien merkkien osalta edelleen Ranskan Valenciennes:sa. Vaikka Citroën Jumpy on ollut tarjolla myös henkilöversiona, Eurovan-perustaisen Citroën C8:n valmistuksen loppuminen vuonna 2014, jätti merkin vaille paremmin varusteltua tila-automallia. Jumpyn kolmannen sukupolven myötä tähän markkinarakoon suunniteltiin malli Citroën Spacetourer.

Ensimmäinen sukupolvi (1995 – 2006)

Citroën Jumpy I pre-facelift.jpg

Pääartikkeli: Citroën Jumpy I

Ensimmäisen sukupolven Jumpy tuli markkinoille lokakuussa 1995. Umpikylkisen tavara-auton ja kahdella istuinrivillä varustetun yhdistelmämallin lisäksi autosta valmistettiin kolmen istuinrivin mallia, joka toimi Citroën Evasionin vähemmän varusteltuna ja edullisempana versiona. Jumpy I sisarmalleineen valittiin vuonna 1994 eurooppalaisen Van of the Year -kilpailun voittajaksi.

Toinen sukupolvi (2007 – 2016)

Citroen Jumpy II front.jpg

Pääartikkeli: Citroën Jumpy II

Toisen sukupolven Jumpy esiteltiin vuoden 2006 lopussa, ja tuotanto aloitettiin tammikuussa 2007. Korimalleja oli nyt tarjolla sekä tavara- että henkilömalliin kahtena eri pituutena ja korkeutena. Jumpy II sisarmalleineen valittiin vuonna 2008 eurooppalaisen Van of the Year -kilpailun voittajaksi.

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Citroën_Jumpy&oldid=150658"