Ero sivun ”Innocenti Mini” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Innocenti Mini| | ||
| + | kuva = | ||
| + | valmistaja = Nuova Innocenti S.p.A| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Italia| | ||
| + | valmistusaika = [[1974]]–[[1990]]| | ||
| + | luokka = [[A-segmentti]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 990 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 27–53 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | ||
| + | seuraaja = [[Fiat Elba]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Fiat 127]]<br>[[Autobianchi A112]]<br>[[Sunbeam 900]]}} | ||
| + | |||
Innocenti oli ollut vuoteen [[1975]] asti [[British Leyland]]in hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi [[De Tomaso]]lle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön [[Daihatsu]]n kanssa. Vuonna [[1974]] esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna [[1982]] BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. 1990-luvun alussa Innocentien valmistus lopetettiin. Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi [[Zastava]]-autoja, ja myöhemmin Brasilialaisia [[Fiat]]eja. | Innocenti oli ollut vuoteen [[1975]] asti [[British Leyland]]in hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi [[De Tomaso]]lle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön [[Daihatsu]]n kanssa. Vuonna [[1974]] esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna [[1982]] BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. 1990-luvun alussa Innocentien valmistus lopetettiin. Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi [[Zastava]]-autoja, ja myöhemmin Brasilialaisia [[Fiat]]eja. | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:innocenti|Mini]] [[Luokka:Mallit|Mini]] | [[Luokka:innocenti|Mini]] [[Luokka:Mallit|Mini]] | ||
Versio 21. syyskuuta 2016 kello 16.12
| Innocenti Mini | |
|---|---|
| valmistaja = Nuova Innocenti S.p.A | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | [[{{{valmistaja}}}]], Italia |
| Valmistusaika | 1974–1990 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 990 cm3 |
| Teho | 27–53 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | seuraaja = Fiat Elba |
| Seuraaja | {{{seuraaja}}} |
| Saman luokan autoja | Fiat 127 Autobianchi A112 Sunbeam 900 |
Innocenti oli ollut vuoteen 1975 asti British Leylandin hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi De Tomasolle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön Daihatsun kanssa. Vuonna 1974 esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna 1982 BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. 1990-luvun alussa Innocentien valmistus lopetettiin. Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi Zastava-autoja, ja myöhemmin Brasilialaisia Fiateja.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
