Ero sivun ”Renault Reinastella” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Renault_Reinastella.JPG|250px]]| | kuva = [[Kuva:Renault_Reinastella.JPG|250px]]| | ||
valmistaja = Renault| | valmistaja = Renault| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| |
valmistusaika = [[1929]]–[[1933]]| | valmistusaika = [[1929]]–[[1933]]| | ||
luokka = -| | luokka = -| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[limousine]]<br>4-ovinen [[saloon]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[limousine]]<br>4-ovinen [[saloon]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R8]]| | moottori = [[R8]]| | ||
huippunopeus = 138 km/h| | huippunopeus = 138 km/h| | ||
| Rivi 20: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Renault Reinastella''' (Type RM) on automalli, jota valmistettiin vuosina [[1929]]–[[1933]]. Auto oli valmistusaikanaan [[Renault]]in malliston lippulaiva, isolla 8-sylinterisellä moottorilla varustettuna. Auto on Stella-sarjan viimeinen malli. Autoa tehtiin kolmella eri korityypillä: [[berline]], coach ja [[torpedo]]. Auto esiteltiin vuoden [[ | + | '''Renault Reinastella''' (Type RM) on automalli, jota valmistettiin vuosina [[1929]]–[[1933]]. Auto oli valmistusaikanaan [[Renault]]in malliston lippulaiva, isolla 8-sylinterisellä moottorilla varustettuna. Auto on Stella-sarjan viimeinen malli. Autoa tehtiin kolmella eri korityypillä: [[berline]], coach ja [[torpedo]]. Auto esiteltiin vuoden [[1929]] Pariisin autonäyttelyssä. |
| + | |||
| + | Reinastella on 5,5 metrin pituisena Renault’n isoin koskaan valmistama auto. Reinastella oli ensimmäinen Renault, jossa käytettiin 7,1-litraista, kahdeksansylinteristä rivimoottoria. Ja myös ensimmäinen Renault, jossa jäähdytin on moottorin etupuolella. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Nykyinen versio 16. tammikuuta 2017 kello 20.33
| Renault Reinastella | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1929–1933 |
| Luokka | - |
| Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen limousine 4-ovinen saloon |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R8 |
| Iskutilavuus | 7125 cm3 |
| Teho | 75 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 138 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault 40CV |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Renault Reinastella (Type RM) on automalli, jota valmistettiin vuosina 1929–1933. Auto oli valmistusaikanaan Renaultin malliston lippulaiva, isolla 8-sylinterisellä moottorilla varustettuna. Auto on Stella-sarjan viimeinen malli. Autoa tehtiin kolmella eri korityypillä: berline, coach ja torpedo. Auto esiteltiin vuoden 1929 Pariisin autonäyttelyssä.
Reinastella on 5,5 metrin pituisena Renault’n isoin koskaan valmistama auto. Reinastella oli ensimmäinen Renault, jossa käytettiin 7,1-litraista, kahdeksansylinteristä rivimoottoria. Ja myös ensimmäinen Renault, jossa jäähdytin on moottorin etupuolella.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5500 mm
- Leveys: 1920 mm
- Korkeus: 1850 mm
- Omamassa: 2500 kg
