Ero sivun ”Peugeot 908” versioiden välillä
p (luokat) |
p |
||
| (5 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:peugeot-908-32.jpg|250px|Peugeot 908 LMP]]| | kuva = [[Kuva:peugeot-908-32.jpg|250px|Peugeot 908 LMP]]| | ||
valmistaja = Peugeot| | valmistaja = Peugeot| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| |
valmistusaika = [[2007]]| | valmistusaika = [[2007]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[LMP]]| |
kori = | | kori = | | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V12]] [[turbodiesel]]| | moottori = [[V12]] [[turbodiesel]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 12: | Rivi 14: | ||
iskutilavuus = 5500 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 5500 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 515 kW| | teho = 515 kW| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = | | voimanvälitys = | | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Peugeot 905]]| | edeltäjä = [[Peugeot 905]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = [[Audi R10 | + | samaaluokkaa = [[Audi R10]]}} |
| − | '''Peugeot 908''' on [[Peugeot]] Sportin 10. tammikuuta 2007 yleisölle ensikertaa esitelty LMP (LeMans Prototype) | + | '''Peugeot 908''' on [[Peugeot]] Sportin 10. tammikuuta 2007 yleisölle ensikertaa esitelty LMP-luokan (LeMans Prototype) kilpa-auto. Peugeot Sport tulee ajattamaan kahta autoa LMS-sarjassa pääpainopisteen ollessa kuitenkin legendaarinen [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]. Autojen kuljettajat LMS-sarjassa ovat ranskalaiset [[Nicolas Minassian]], [[Stéphane Sarrazin]], portugalilainen [[Pedro Lamy]] sekä espanjalainen [[Marc Gené]]. Heidän lisäkseen LeMans 24h -kilpailussa kolmansina kuljettajina ajavat [[Formula 1]] -luokan kanadalainen ex-maailmanmestari [[Jacques Villeneuve]] sekä ranskalainen [[Sébastien Bourdais]]. |
| − | |||
| + | Peugeot 908:n voimanläheenä toimii 12-sylinterinen, 5,5-litrainen [[V12]] HDi FAP -dieselmoottori, jossa sylinterilohkojen välinen kulma on 100°. Moottorin kerrotaan kehittävän noin 700 hevosvoiman tehon ja 1200 newtonmetrin vääntömomentin. Molemmilla mittareilla se olisi noin puoli askelta kilpailijaansa [[Audi R10|Audi]]a edellä. | ||
[[Luokka:Rata-autot]] | [[Luokka:Rata-autot]] | ||
[[Luokka:Mallit|908]] | [[Luokka:Mallit|908]] | ||
[[Luokka:Peugeot|908]] | [[Luokka:Peugeot|908]] | ||
| + | {{tynkä}} | ||
Nykyinen versio 21. tammikuuta 2017 kello 19.35
| Peugeot 908 LMP | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot,  Ranska
|
| Valmistusaika | 2007 |
| Luokka | LMP |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V12 turbodiesel |
| Iskutilavuus | 5500 cm3 |
| Teho | 515 kW |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 905 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi R10 |
Peugeot 908 on Peugeot Sportin 10. tammikuuta 2007 yleisölle ensikertaa esitelty LMP-luokan (LeMans Prototype) kilpa-auto. Peugeot Sport tulee ajattamaan kahta autoa LMS-sarjassa pääpainopisteen ollessa kuitenkin legendaarinen Le Mansin 24 tunnin ajo. Autojen kuljettajat LMS-sarjassa ovat ranskalaiset Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin, portugalilainen Pedro Lamy sekä espanjalainen Marc Gené. Heidän lisäkseen LeMans 24h -kilpailussa kolmansina kuljettajina ajavat Formula 1 -luokan kanadalainen ex-maailmanmestari Jacques Villeneuve sekä ranskalainen Sébastien Bourdais.
Peugeot 908:n voimanläheenä toimii 12-sylinterinen, 5,5-litrainen V12 HDi FAP -dieselmoottori, jossa sylinterilohkojen välinen kulma on 100°. Moottorin kerrotaan kehittävän noin 700 hevosvoiman tehon ja 1200 newtonmetrin vääntömomentin. Molemmilla mittareilla se olisi noin puoli askelta kilpailijaansa Audia edellä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
