Ero sivun ”Peugeot 908” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
 
(4 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:peugeot-908-32.jpg|250px|Peugeot 908 LMP]]|
 
kuva = [[Kuva:peugeot-908-32.jpg|250px|Peugeot 908 LMP]]|
 
valmistaja = Peugeot|
 
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
 
valmistusaika = [[2007]]|
 
valmistusaika = [[2007]]|
luokka = [[urheiluauto]]|
+
luokka = [[LMP]]|
 
kori = |
 
kori = |
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[V12]] [[turbodiesel]]|
 
moottori = [[V12]] [[turbodiesel]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 12: Rivi 14:
 
iskutilavuus = 5500 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 5500 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 515 kW|
 
teho = 515 kW|
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = |
 
voimanvälitys = |
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Peugeot 905]]|
 
edeltäjä = [[Peugeot 905]]|
seuraaja = -|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Audi R10]]}}
 
samaaluokkaa = [[Audi R10]]}}
  
'''Peugeot 908''' on [[Peugeot]] Sportin 10. tammikuuta 2007 yleisölle ensikertaa esitelty LMP (LeMans Prototype)-luokan kilpa-auto. Peugeot Sport tulee ajattamaan kahta autoa LMS-sarjassa pääpainopisteen ollessa kuitenkin legendaarinen LeMans 24h kestävyyskilpailu. Autojen kuljettajat LMS-sarjassa ovat ranskalaiset [[Nicolas Minassian]], [[Stéphane Sarrazin]], portugalilainen [[Pedro Lamy]] sekä espanjalainen [[Marc Gené]]. Heidän lisäkseen LeMans 24h -kilpailussa kolmansina kuljettajina ajavat Formula 1 -luokan kanadalainen ex-maailmanmestari [[Jacques Villeneuve]] sekä ranskalainen [[Sébastien Bourdais]].<br>
+
'''Peugeot 908''' on [[Peugeot]] Sportin 10. tammikuuta 2007 yleisölle ensikertaa esitelty LMP-luokan (LeMans Prototype) kilpa-auto. Peugeot Sport tulee ajattamaan kahta autoa LMS-sarjassa pääpainopisteen ollessa kuitenkin legendaarinen [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]. Autojen kuljettajat LMS-sarjassa ovat ranskalaiset [[Nicolas Minassian]], [[Stéphane Sarrazin]], portugalilainen [[Pedro Lamy]] sekä espanjalainen [[Marc Gené]]. Heidän lisäkseen LeMans 24h -kilpailussa kolmansina kuljettajina ajavat [[Formula 1]] -luokan kanadalainen ex-maailmanmestari [[Jacques Villeneuve]] sekä ranskalainen [[Sébastien Bourdais]].
Peugeot 908:n voimanläheenä toimii 12-sylinterinen, 5.5-litrainen V12 HDi FAP-dieselmoottori jossa sylinterilohkojen välinen kulma on 100°. Moottorin kerrotaan kehittävän noin 700 hevosvoiman tehon ja 1200 Newtonmetrin vääntömomentin. Molemmilla mittareilla se olisi noin puoli askelta kilpailijaansa Audia edellä.
 
  
 +
Peugeot 908:n voimanläheenä toimii 12-sylinterinen, 5,5-litrainen [[V12]] HDi FAP -dieselmoottori, jossa sylinterilohkojen välinen kulma on 100°. Moottorin kerrotaan kehittävän noin 700 hevosvoiman tehon ja 1200 newtonmetrin vääntömomentin. Molemmilla mittareilla se olisi noin puoli askelta kilpailijaansa [[Audi R10|Audi]]a edellä.
  
 
[[Luokka:Rata-autot]]
 
[[Luokka:Rata-autot]]
 
[[Luokka:Mallit|908]]
 
[[Luokka:Mallit|908]]
 
[[Luokka:Peugeot|908]]
 
[[Luokka:Peugeot|908]]
 +
{{tynkä}}

Nykyinen versio 21. tammikuuta 2017 kello 19.35

Peugeot 908 LMP
Peugeot 908 LMP
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 2007
Luokka LMP
Kori
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V12 turbodiesel
Iskutilavuus 5500 cm3
Teho 515 kW
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 905
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi R10


Peugeot 908 on Peugeot Sportin 10. tammikuuta 2007 yleisölle ensikertaa esitelty LMP-luokan (LeMans Prototype) kilpa-auto. Peugeot Sport tulee ajattamaan kahta autoa LMS-sarjassa pääpainopisteen ollessa kuitenkin legendaarinen Le Mansin 24 tunnin ajo. Autojen kuljettajat LMS-sarjassa ovat ranskalaiset Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin, portugalilainen Pedro Lamy sekä espanjalainen Marc Gené. Heidän lisäkseen LeMans 24h -kilpailussa kolmansina kuljettajina ajavat Formula 1 -luokan kanadalainen ex-maailmanmestari Jacques Villeneuve sekä ranskalainen Sébastien Bourdais.

Peugeot 908:n voimanläheenä toimii 12-sylinterinen, 5,5-litrainen V12 HDi FAP -dieselmoottori, jossa sylinterilohkojen välinen kulma on 100°. Moottorin kerrotaan kehittävän noin 700 hevosvoiman tehon ja 1200 newtonmetrin vääntömomentin. Molemmilla mittareilla se olisi noin puoli askelta kilpailijaansa Audia edellä.

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.