Ero sivun ”Moottoriöljyn vaihto” versioiden välillä
p (sovellettiin artikkelimallia) |
p |
||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
# Irroita tulppa öljypohjasta ja avaa täyttökorkki | # Irroita tulppa öljypohjasta ja avaa täyttökorkki | ||
| − | # Anna öljyn valua astiaan | + | # Anna öljyn valua astiaan |
| + | # Irroita öljynsuodatin. Kannattaa tarkistaa, että vanhan öljysuodattimen kuminen tiiviste ei ole jäänyt kiinni auton puolelle. | ||
# Laita öljypohjan tulppa kiinni ja vaihda siihen tarvittaessa uusi tiiviste | # Laita öljypohjan tulppa kiinni ja vaihda siihen tarvittaessa uusi tiiviste | ||
# Voitele uuden öljynsuodattimen tiiviste öljyllä ja kiinnitä se ohjeiden mukaan (yleensä käsin kiinni, kiristystä ei työkalulla) | # Voitele uuden öljynsuodattimen tiiviste öljyllä ja kiinnitä se ohjeiden mukaan (yleensä käsin kiinni, kiristystä ei työkalulla) | ||
Versio 26. heinäkuuta 2006 kello 12.17
Moottoriöljyn vaihto on yksi auton tärkeimmistä huolloista. Vaihdossa moottorin voiteluöljy vaihdetaan, jotta moottoriin saadaan puhdasta, paremmin voitelevaa öljyä. Moottorin käydessä öljyyn kertyy mm. rikkiä ja muita polttoaineen palamisesta syntyviä palamisjätteitä sekä metallihiukkasia, jotka haittaavat öljyn voitelukykyä ja kuluttavat moottoria.
Vaihto on syytä suorittaa n. 10 000–15 000 km välein. Vaihto suositellaan tehtäväksi autolle moottorin ollessa lämmin. Joissain automalleissa (mm. Mercedes-Benz W123) suositellaan käytettävän imuvaihtoa, joka tarkoittaa että moottoriöljyä ei valuteta pois vaan se imetään pois. Moottoriöljyn valmistajat suosittelevat lyhyempää vaihtoväliä ja autonvalmistajat pidempää vaihtoväliä. Uudemmissa automalleissa on jopa yli 30 tkm vaihtovälejä. Yksi tälläinen järjestelmä on VAG:n käyttämä Longlife. Nykyautot myös osaavat siirtää vaihdon tarpeen ilmoittamista ajotavasta riippuen. Öljynvaihto on helppoa suorittaa myös itse ja siinä voi säästää rahaa.
Sisällysluettelo
Työskentelytila
Moottoriöljyn vaihtamiseen tarvitaan koroke, jolla auton keula saadaan ylös, jotta alle mahtuu jäteöljyastia. Auton tulisi olla vaakatasossa.
Työkalut
- Öljynsuodattimen avain
- Öljypohjan propun avain, esim. hylsy
Varaosat
- Öljynsuodatin
Tarvikkeet ja kemikaalit
- Öljyä (tarkista öljyn laatu auton käyttöohjeesta)
- Astia jäteöljyille
Työn suoritus
- Irroita tulppa öljypohjasta ja avaa täyttökorkki
- Anna öljyn valua astiaan
- Irroita öljynsuodatin. Kannattaa tarkistaa, että vanhan öljysuodattimen kuminen tiiviste ei ole jäänyt kiinni auton puolelle.
- Laita öljypohjan tulppa kiinni ja vaihda siihen tarvittaessa uusi tiiviste
- Voitele uuden öljynsuodattimen tiiviste öljyllä ja kiinnitä se ohjeiden mukaan (yleensä käsin kiinni, kiristystä ei työkalulla)
- Kaada uusi öljy moottoriin (tarkista määrä auton käyttöohjeista)
- Tarkista öljyn määrä
- Käytä moottoria muutama sekunti, kunnes öljynpaineen varoitusvalo sammuu (öljypumppu pumppaa öljynsuodattimen täyteen ja öljynpaine normalisoituu)
- Tarkista öljyn määrä uudestaan
Jäteöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätettä!
