Versio 9. kesäkuuta 2017 kello 13.25

V8-turbomoottoreita

Sarja	Malli	Tyyppi	Sylinterimitat	Iskutilavuus	Sylinterilohko	Venttiilit kpl/syl-yht	Kampiakseli	Bensiinin syöttö	PA-järjestelmä	Valmistusvuodet	Automallit
Dino F106	F106D/N	90° V8	66.8 × 71 mm	1991 cm³	alumiini	2-16V	litteä	imusarja	K-Jetronic	1982–1989	(208) GTB/GTS Turbo

Moottorisarja	Dino
Malli	F106
Versio	F106D	F106N
Automalleissa	208 GTB/GTS	GTB/GTS
Valmistusvuodet	1982–1985	1986–1989
Moottorin rakenne	90° V8 litteällä kampiakselilla
Moottorin materiaaali	alumiini
Sylinterikannet	DOHC
Venttiileitä/sylinteri - yhteensä	2 - 16
Sylinterimitat	66.8 × 71 mm		1ZR-FAE	ND-TV
Iskutilavuus	1991 cm³
Turboahdin	1 KKK	1 IHI
Välijäähdytin	-	1 Behr
Bensiinin syöttö	imusarjaan
Polttoaineen suihkutus	Bosch K-Jetronic
Voitelu	Märkäsumppu
Teho	162 kW (220 hv) @ 7000 rpm	97 kW (132 hv) @ 6400 r/min	66 kW (90 hv) @ 3800 r/min
Vääntö	240 Nm @ 4800 rpm	160 Nm @ 4400 r/min	205 Nm @ 1800-2800 r/min

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

´=monipistesuihkutus

Artikkeli on kesken, viimeistelen sen ajan myötä!
-Christian Valley

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 |align="left"|'''Malli'''
 | colspan=2| '''F106'''
+|- align=center
+| align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Versio'''
+! F106D
+! F106N
 |- align=center
 |align="left"|'''Automalleissa'''
@@ Rivi 31: / Rivi 35: @@
 | '''GTB/GTS'''
 |- align=center
-| align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Versio'''
+|align="left"|'''Valmistusvuodet'''
-! F106D
+| 1982&ndash;1985
-! F106N
+| 1986&ndash;1989
 |- align=center
 | align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne'''