Versio 9. kesäkuuta 2017 kello 13.31

V8-turbomoottoreita

Moottorisarja	Dino
Malli	F106
Versio	F106D	F106N
Automalleissa	208 GTB/GTS	GTB/GTS
Valmistusvuodet	1982–1985	1986–1989
Moottorin rakenne	90° V8 litteällä kampiakselilla
Moottorin materiaaali	alumiini
Sylinterikannet	DOHC
Venttiileitä/sylinteri - yhteensä	2 - 16
Sylinterimitat	66.8 × 71 mm		1ZR-FAE	ND-TV
Iskutilavuus	1991 cm³
Turboahdin	1 KKK	1 IHI
Välijäähdytin	-	1 Behr
Bensiinin syöttö	imusarjaan
Polttoaineen suihkutus	Bosch K-Jetronic
Voitelu	Märkäsumppu
Teho	162 kW (220 hv) @ 7000 rpm	97 kW (132 hv) @ 6400 r/min	66 kW (90 hv) @ 3800 r/min
Vääntö	240 Nm @ 4800 rpm	160 Nm @ 4400 r/min	205 Nm @ 1800-2800 r/min

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

´=monipistesuihkutus

Artikkeli on kesken, viimeistelen sen ajan myötä!
-Christian Valley

Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ferrari_328#GTB.2FGTS_Turbo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 =V8-turbomoottoreita=
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Sarja
-!Malli
-!Tyyppi
-!Sylinterimitat
-!Iskutilavuus
-!Sylinterilohko
-!Venttiilit kpl/syl-yht
-!Kampiakseli
-!Bensiinin syöttö
-!PA-järjestelmä
-!Valmistusvuodet
-!Automallit
-|- bgcolor=#ffffff
-|Dino F106|| '''F106D/N''' ||90° [[V8]]||66.8 × 71 mm||1991 cm<sup>3</sup>||alumiini||2-16V||litteä||imusarja||K-Jetronic||1982&ndash;1989||(208) GTB/GTS Turbo
-|}
 {| class="wikitable"
@@ Rivi 91: / Rivi 75: @@
 '''Artikkeli on kesken, viimeistelen sen ajan myötä!'''<br>
 -Christian Valley
+==Lähteet==
+{{engWikipedia|Ferrari_328#GTB.2FGTS_Turbo}}