Ero sivun ”Saab 9-7X” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{mallisarja| |
nimi = Saab 9-7X| | nimi = Saab 9-7X| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-2006 Saab 9-7X blue.jpg|250px|Saab 9-7X (2006)]]| |
valmistaja = General Motors| | valmistaja = General Motors| | ||
valmistusmaa = Yhdysvallat| | valmistusmaa = Yhdysvallat| | ||
valmistusaika = [[2005]]–[[2007]]| | valmistusaika = [[2005]]–[[2007]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[maastoauto]]| |
| − | kori = | + | kori = 5-ovinen [[maastoauto]]| |
| − | moottori = [[R6]],[[V8]] | + | moottori = [[R6]], [[V8]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = n. 4200–5300 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 4200–5300 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 275–300 hv| | teho = 275–300 hv| | ||
| − | |||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = $38,520 | + | hintaluokka = $38,520 – $40,520 (USA)| |
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
seuraaja = [[Saab 9-4X]]| | seuraaja = [[Saab 9-4X]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[BMW X5]]<br>[[Buick Rainier]]<br>[[Chevrolet Trailblazer]]<br>[[GMC Envoy]]<br>[[Isuzu Ascender]]<br>[[Mercedes Benz R-sarja]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Volvo XC90]]}} | + | samaaluokkaa = [[BMW X5]]<br>[[Buick Rainier]]<br>[[Chevrolet Trailblazer]]<br>[[GMC Envoy]]<br>[[Isuzu Ascender]]<br>[[Mercedes-Benz R-sarja]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Volvo XC90]]}} |
| − | '''Saab 9-7X''' on GM:n T-alustaan perustuva maasturi. Se on saanut lempinimen ''Trollblazer'' joka tulee samaan alustaan perustuvasta [[Chevrolet Blazer]]ista ja Trollhättanin kaupungista, jossa Saabeja tehdään | + | '''Saab 9-7X''' on [[GM]]:n T-alustaan perustuva [[maastoauto|maasturi]]. Se on saanut lempinimen ''Trollblazer'', joka tulee samaan alustaan perustuvasta [[Chevrolet Blazer]]ista ja Trollhättanin kaupungista, jossa Saabeja tehdään. 9-7X ei kuitenkaan ole Trollhättanissa tehty, vaan Morainessa, Ohiossa samalla linjalla rinnakkaismalliensa [[GMC Envoy]]n, [[Buick Rainier]]in ja [[Isuzu Ascender]]in kanssa. |
| − | 9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna [[2005]] | + | 9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna [[2005]]. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan [[Saab 900]]:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin. |
| − | 9-7X tullaan luultavasti päivittämään vuonna [[2007]]. Se oli tarkoitus korvata [[Subaru B9 Tribeca]]an perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin | + | 9-7X tullaan luultavasti päivittämään vuonna [[2007]]. Se oli tarkoitus korvata [[Subaru B9 Tribeca]]an perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin. Seuraajan odotetaan olevan Theta-alustaan perustuva [[Saab 9-4X]] ja esittely tulee tapahtumaan aikaisintaan vuonna [[2008]]. |
== Versiot == | == Versiot == | ||
| − | Linear varustelutasossa, joka on perusmalli on neliveto, nahkapenkit, 18" kevytmetallivanteet, | + | [[Kuva:754px-2006_Saab_9-7X_interior.jpg|thumb|left|Saab 9-7x sisusta]] |
| + | |||
| + | Linear-varustelutasossa, joka on perusmalli, on [[neliveto]], nahkapenkit, 18" kevytmetallivanteet, sivu[[turvatyyny]]t. Viihdelaitteistoon kuuluu [[OnStar]]-järjestelmä, XM-Sateliittiradio ja 6 CD:n vaihtaja (Bose). Jos autoa ei ole varustettu aukeavalla katolla, siinä on takamatkustajille DVD-viihdejärjestelmä. | ||
| + | |||
| + | Arc-varustelutaso tuo lisäksi mukanaan paremmat vanteet, [[Xenon]]-etuvalot, korkeapaineella toimivat valonpesurit ja säädettävät polkimet. | ||
| − | |||
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| Rivi 40: | Rivi 42: | ||
Vaikka 9-7X on suunniteltu ensisijaisesti vain Yhdysvaltojen markkinoille, sitä kuitenkin myydään myös Bahrainissa, Beliassa, Kanadassa, Tsekissä, Unkarissa, Jordanissa, Kuwaitissa, Latviassa, Libanonissa, Luxemburgissa, Hollannissa, Omanissa, Quatarissa, Saudi Arabiassa, Syyriassa, Sveitsissä ja Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa. | Vaikka 9-7X on suunniteltu ensisijaisesti vain Yhdysvaltojen markkinoille, sitä kuitenkin myydään myös Bahrainissa, Beliassa, Kanadassa, Tsekissä, Unkarissa, Jordanissa, Kuwaitissa, Latviassa, Libanonissa, Luxemburgissa, Hollannissa, Omanissa, Quatarissa, Saudi Arabiassa, Syyriassa, Sveitsissä ja Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa. | ||
| + | |||
[[Luokka:Saab|9-7X]][[Luokka:Mallit|9-7X]] | [[Luokka:Saab|9-7X]][[Luokka:Mallit|9-7X]] | ||
Versio 12. elokuuta 2006 kello 21.03
| Saab 9-7X | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2005–2007 |
| Luokka | maastoauto |
| Kori | 5-ovinen maastoauto |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 4200–5300 cm3 |
| Teho | 275–300 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | $38,520 – $40,520 (USA) |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Saab 9-4X |
| Saman luokan autoja | BMW X5 Buick Rainier Chevrolet Trailblazer GMC Envoy Isuzu Ascender Mercedes-Benz R-sarja Porsche Cayenne Volvo XC90 |
Saab 9-7X on GM:n T-alustaan perustuva maasturi. Se on saanut lempinimen Trollblazer, joka tulee samaan alustaan perustuvasta Chevrolet Blazerista ja Trollhättanin kaupungista, jossa Saabeja tehdään. 9-7X ei kuitenkaan ole Trollhättanissa tehty, vaan Morainessa, Ohiossa samalla linjalla rinnakkaismalliensa GMC Envoyn, Buick Rainierin ja Isuzu Ascenderin kanssa.
9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna 2005. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan Saab 900:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin.
9-7X tullaan luultavasti päivittämään vuonna 2007. Se oli tarkoitus korvata Subaru B9 Tribecaan perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin. Seuraajan odotetaan olevan Theta-alustaan perustuva Saab 9-4X ja esittely tulee tapahtumaan aikaisintaan vuonna 2008.
Versiot
Linear-varustelutasossa, joka on perusmalli, on neliveto, nahkapenkit, 18" kevytmetallivanteet, sivuturvatyynyt. Viihdelaitteistoon kuuluu OnStar-järjestelmä, XM-Sateliittiradio ja 6 CD:n vaihtaja (Bose). Jos autoa ei ole varustettu aukeavalla katolla, siinä on takamatkustajille DVD-viihdejärjestelmä.
Arc-varustelutaso tuo lisäksi mukanaan paremmat vanteet, Xenon-etuvalot, korkeapaineella toimivat valonpesurit ja säädettävät polkimet.
Moottorivaihtoehdot
- 4.2i Linear (Atlas LL8) - R6, 275 hv (2005)
- 4.2i Linear (Atlas LL8) - R6, 290 hv (2006)
- 5.3i Arc (Vortec LH6) - V8, 300 hv
Markkina-alue
Vaikka 9-7X on suunniteltu ensisijaisesti vain Yhdysvaltojen markkinoille, sitä kuitenkin myydään myös Bahrainissa, Beliassa, Kanadassa, Tsekissä, Unkarissa, Jordanissa, Kuwaitissa, Latviassa, Libanonissa, Luxemburgissa, Hollannissa, Omanissa, Quatarissa, Saudi Arabiassa, Syyriassa, Sveitsissä ja Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa.
