Ero sivun ”Opel Laubfrosch” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Opel_laubfrosch.jpg|250px]]| | kuva = [[Kuva:Opel_laubfrosch.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Adam Opel AG| | valmistaja = Adam Opel AG| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| |
valmistusaika = [[1924]]–[[1931]]| | valmistusaika = [[1924]]–[[1931]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
Versio 8. syyskuuta 2017 kello 08.23
| Opel 4/12 PS Laubfrosch | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel AG,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1924–1931 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ov sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 60 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Opel 1200 |
| Saman luokan autoja | Citroën 5CV |
Opel 4/12 PS eli Laubfrosch oli Opelin suosittu 1920-luvun malli, joka oli ensimmäinen saksalainen liukuhihnalla valmistettu auto. Se oli Citroën 5CV -mallin lisenssivalmiste ja sai lempinimen Laubfrosch eli lehtisammakko vihreän värinsä johdosta.
Sitä valmistettiin vuosina 1924–1931 119 484 kappaletta.
Aiheesta muualla
- Opel Laubfrosch Wikipediaasa (useilla kielillä, myös suomeksi)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
