Ero sivun ”Innocenti Mini” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
[[Innocenti]] oli ollut vuoteen [[1975]] asti [[British Leyland]]in hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi [[De Tomaso]]lle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön [[Daihatsu]]n kanssa. Vuonna [[1974]] esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna [[1982]] BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. 1990-luvun alussa Innocentien valmistus lopetettiin. Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi [[Zastava]]-autoja, ja myöhemmin Brasilialaisia [[Fiat]]eja. | [[Innocenti]] oli ollut vuoteen [[1975]] asti [[British Leyland]]in hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi [[De Tomaso]]lle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön [[Daihatsu]]n kanssa. Vuonna [[1974]] esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna [[1982]] BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. 1990-luvun alussa Innocentien valmistus lopetettiin. Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi [[Zastava]]-autoja, ja myöhemmin Brasilialaisia [[Fiat]]eja. | ||
| − | {{ | + | {{tynkä}} |
[[Luokka:innocenti|Mini]] [[Luokka:Mallit|Mini]] | [[Luokka:innocenti|Mini]] [[Luokka:Mallit|Mini]] | ||
Versio 26. syyskuuta 2017 kello 09.20
| Innocenti Mini | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nuova Innocenti S.p.A,  Italia
|
| Valmistusaika | 1974–1990 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 990 cm3 |
| Teho | 27–53 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat Elba |
| Saman luokan autoja | Fiat 127 Autobianchi A112 Sunbeam 900 |
Innocenti oli ollut vuoteen 1975 asti British Leylandin hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi De Tomasolle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön Daihatsun kanssa. Vuonna 1974 esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna 1982 BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. 1990-luvun alussa Innocentien valmistus lopetettiin. Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi Zastava-autoja, ja myöhemmin Brasilialaisia Fiateja.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
