Ero sivun ”FSC” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
Rivi 4: Rivi 4:
 
!colspan=2 style="color: white; background: darkgreen;"|FSC
 
!colspan=2 style="color: white; background: darkgreen;"|FSC
 
|-
 
|-
|width="40%"|Yrityksen perustusmaa:||Puola
+
|width="40%"|Yrityksen perustusmaa:||{{Lippu|Puola}} Puola
 
|-
 
|-
 
|Tuotannon aloitus:||1951
 
|Tuotannon aloitus:||1951
Rivi 21: Rivi 21:
 
Seuraavia autoja on tehty tehtaalla:
 
Seuraavia autoja on tehty tehtaalla:
  
[[Lublin]] kuorma-auto 1951-1959
+
[[Lublin]] kuorma-auto 1951–1959
  
[[Żuk]] 1958-1998
+
[[Żuk]] 1958–1998
  
Lublin pakettiauto 1993-
+
Lublin pakettiauto 1993–
  
[[Daewoo Nexia|Nexia]] 1995-1998
+
[[Daewoo Nexia|Nexia]] 1995–1998
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==

Versio 28. syyskuuta 2017 kello 08.12

FSC
Yrityksen perustusmaa: Flag of Poland.svg.png Puola
Tuotannon aloitus: 1951
Autokonserni: POLMO
Vuotuinen valmistusmäärä: -
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa: -
Suosituin malli: -

FSC (Fabryka Samochodów Ciężarowych) oli suuri autotehdas Puolassa 1950-luvulta 1990-luvulle. FSC perustettiin vuonna 1951, ja sen ensimmäinen auto valmistui 7. marraskuuta 1951. Tehdas oli rakennettu Lubliniin tuottamaan kevyitä kuorma-autoja, pakettiautoja sekä kulkuneuvoja armeijalle. Kommunismin kaaduttua Puolassa FSC alkoi etsiä ulkomaista yhteistyökumppania. Vuonna 1995 FSC alkoi tehdä yhteistyötä Daewoon kanssa. Perustettiin yhtiö nimeltä "Daewoo Motor Polska". Joulukuussa 1995 tehdas alkoi valmistaa Daewoo Nexiaa. Daewoo Motor Polska meni konkurssiin vuonna 2001. Nykyisin tehdas on jälleen toiminnassa nimellä Intrall, ja se valmistaa Lublin-pakettiautoa sekä (Tarpan) Honker-maastoautoa

Seuraavia autoja on tehty tehtaalla:

Lublin kuorma-auto 1951–1959

Żuk 1958–1998

Lublin pakettiauto 1993–

Nexia 1995–1998

Katso myös

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian FSC-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.