Ero sivun ”Chrysler TC” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:My Maserati.JPG|250px|Chrysler TC]]| | kuva = [[Kuva:My Maserati.JPG|250px|Chrysler TC]]| | ||
valmistaja = Chrysler Corporation| | valmistaja = Chrysler Corporation| | ||
| − | valmistusmaa = {{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat<br>[[Maserati]], Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat<br>[[Maserati]], {{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[1989]]–[[1991]]| | valmistusaika = [[1989]]–[[1991]]| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = | | + | pohjalevy = Q-pohjalevy| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Buick Reatta]]<br>[[Cadillac Allanté]]}} | samaaluokkaa = [[Buick Reatta]]<br>[[Cadillac Allanté]]}} | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
Vuonna [[1989]] tehtiin 500 kappaleen erä erikoismallia Getrag manuaalivaihteistolla ja 16 venttiilisellä [[Cosworth]]in sylinterinkannella, tämä moottori tunnetaan usein [[Maserati]] nimellä, koska sen päällä lukee Maserati. | Vuonna [[1989]] tehtiin 500 kappaleen erä erikoismallia Getrag manuaalivaihteistolla ja 16 venttiilisellä [[Cosworth]]in sylinterinkannella, tämä moottori tunnetaan usein [[Maserati]] nimellä, koska sen päällä lukee Maserati. | ||
| − | Vuonna [[1990]] moottoriksi vaihdettiin [[Mitsubishi]]n 3.0 litrainen [[V6]]. | + | Vuonna [[1990]] moottoriksi vaihdettiin [[Mitsubishi 6G72 -moottori|Mitsubishi]]n 3.0 litrainen [[V6]]. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
2.2 litrainen "Maserati" moottori on melko kansainvälisesti rakennettu, sylinterinkansi on valettu Cosworthin toimesta Englannissa ja viimeistelty Italiassa Maseratin toimesta, männät on Mahlen Saksassa valmistamat, turboahdin on Japanilaisen IHIn valmistama ja nokka-akselit oli suunnitellut Floridassa sijaitseva Crane, mutta valmistus tapahtui Italiassa Maseratin toimesta. Loput moottorista on Yhdysvalloissa tehty Turbo II mallin tavoin. | 2.2 litrainen "Maserati" moottori on melko kansainvälisesti rakennettu, sylinterinkansi on valettu Cosworthin toimesta Englannissa ja viimeistelty Italiassa Maseratin toimesta, männät on Mahlen Saksassa valmistamat, turboahdin on Japanilaisen IHIn valmistama ja nokka-akselit oli suunnitellut Floridassa sijaitseva Crane, mutta valmistus tapahtui Italiassa Maseratin toimesta. Loput moottorista on Yhdysvalloissa tehty Turbo II mallin tavoin. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''2.2'''||[[R4]] Turbo||Turbo II||? cm<sup>3</sup>||119 kW (162 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2'''||[[R4]] 16V Turbo||Maserati||? cm<sup>3</sup>||149 kW (203 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0'''||[[V6]]||[[Mitsubishi 6G72 -moottori|6G72]]||2972 cm<sup>3</sup>||104 kW (139 hv) @ 5200 r/min||228 Nm @ 2400 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Chrysler TC by Maserati}} | ||
[[Luokka:Chrysler|TC]] | [[Luokka:Chrysler|TC]] | ||
[[Luokka:Mallit|TC]] | [[Luokka:Mallit|TC]] | ||
Versio 5. lokakuuta 2017 kello 08.38
| Chrysler TC | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Corporation,  YhdysvallatMaserati,  Italia
|
| Valmistusaika | 1989–1991 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Q-pohjalevy |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 2200–3000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Buick Reatta Cadillac Allanté |
Chrysler TC on Chryslerin ja Maseratin yhteistyössä tekemä automalli, joka on Q-pohjalevyyn perustuva GT -luokan auto. TC esiteltiin vuonna 1986 Los Angelesin autonäyttelyssä, mutta tuli myyntiin vasta vuonna 1989. Nimi TC tulee sanoista Touring Coupé ja sen tarkoituksena oli olla Chryslerin malliston huippumalli, mallia valmistettiin vain 7300 kappaletta, joista kaikki tehtiin käsityönä Italiassa. Auto perustuu käytännössä lyhennettyyn Dodge Daytonan alustaan ja mm. jousitusakselit ovat suoraan Daytonasta. Autossa on irroitettava kovakatto, jossa on takana oopperaikkunat.
Sisällysluettelo
Värit
Sisustan väriksi sai valita mustan, inkiväärin tai viinin punaisen, ulkovärit ovat musta, punainen, keltainen ja cabernet.
Varustelu
Autossa on Italialaisen Fondmetalin valmistamat erikoisvanteet.
Kehitys
Vuonna 1989 tehtiin 500 kappaleen erä erikoismallia Getrag manuaalivaihteistolla ja 16 venttiilisellä Cosworthin sylinterinkannella, tämä moottori tunnetaan usein Maserati nimellä, koska sen päällä lukee Maserati.
Vuonna 1990 moottoriksi vaihdettiin Mitsubishin 3.0 litrainen V6.
Tekniikka
Turbo II moottorilla varustetuissa autoissa on automaattivaihteisto (kolmivaihteinen A413 tai nelivaihteinen A604), Getrag manuaalivaihteistoisissa autoissa on "Maserati" moottori. Joustintuet ja iskunvaimentimet ovat Fichtel & Sachsin erityisesti tätä mallia varten suunnittelemat ja ABS järjestelmä on Tevesin tekemä.
Moottorit
2.2 litrainen "Maserati" moottori on melko kansainvälisesti rakennettu, sylinterinkansi on valettu Cosworthin toimesta Englannissa ja viimeistelty Italiassa Maseratin toimesta, männät on Mahlen Saksassa valmistamat, turboahdin on Japanilaisen IHIn valmistama ja nokka-akselit oli suunnitellut Floridassa sijaitseva Crane, mutta valmistus tapahtui Italiassa Maseratin toimesta. Loput moottorista on Yhdysvalloissa tehty Turbo II mallin tavoin.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R4 Turbo | Turbo II | ? cm3 | 119 kW (162 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.2 | R4 16V Turbo | Maserati | ? cm3 | 149 kW (203 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.0 | V6 | 6G72 | 2972 cm3 | 104 kW (139 hv) @ 5200 r/min | 228 Nm @ 2400 r/min |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian TC by Maserati Chrysler TC by Maserati-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
