Ero sivun ”Ford ZX2” versioiden välillä
(moottoritietojen järjestelyä) |
p |
||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-98-02 Ford ZX2.jpg|250px|Ford ZX2]]| | kuva = [[Kuva:800px-98-02 Ford ZX2.jpg|250px|Ford ZX2]]| | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1997]]–[[2003]]| | valmistusaika = [[1997]]–[[2003]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 14: | Rivi 16: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Probe mk2]]| | edeltäjä = [[Ford Probe mk2]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 25: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | |||
Vuosina [[1999]] ja [[2000]] myytiin tehokkaampaa '''S/R''' (Street/Racer) versiota, jossa on korkeaviritteisempi Zetec moottori. Tätä mallia valmistettiin 2110 kappaletta ja se kehitettiin yhteistyössä [[Ford Racing]]in kanssa. Mallissa on tehokkaamman moottorin lisäksi jäykempi jousitus, levyjarrut myös takana, kestävempi kytkin, lyhyempivalintainen vaihdelaatikko, paremmat penkit, paremmat vanteet ja renkaat sekä parempi putkisto. | Vuosina [[1999]] ja [[2000]] myytiin tehokkaampaa '''S/R''' (Street/Racer) versiota, jossa on korkeaviritteisempi Zetec moottori. Tätä mallia valmistettiin 2110 kappaletta ja se kehitettiin yhteistyössä [[Ford Racing]]in kanssa. Mallissa on tehokkaamman moottorin lisäksi jäykempi jousitus, levyjarrut myös takana, kestävempi kytkin, lyhyempivalintainen vaihdelaatikko, paremmat penkit, paremmat vanteet ja renkaat sekä parempi putkisto. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | |||
Vaihteistona on nelivaihteinen automaatti F-4AT tai viisivaihteinen manuaali G5M. | Vaihteistona on nelivaihteinen automaatti F-4AT tai viisivaihteinen manuaali G5M. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | !Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Zetec]]||1989 cm<sup>3</sup>||97 kW (130 hv) @ 5750 r/min||172 Nm @ 4250 r/min||1998–2002 | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Zetec]]||1989 cm<sup>3</sup>||97 kW (130 hv) @ 5750 r/min||172 Nm @ 4250 r/min||1998–2002 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Zetec]]||1989 cm<sup>3</sup>||97 kW (130 hv)||183 Nm||2003 | + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Zetec]]||1989 cm<sup>3</sup>||97 kW (130 hv) @ ? r/min||183 Nm @ ? r/min||2003 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''S/R'''||[[R4]]||[[Zetec]]||1989 cm<sup>3</sup>||107 kW (143 hv)||198 Nm|| | + | |'''S/R'''||[[R4]]||[[Zetec]]||1989 cm<sup>3</sup>||107 kW (143 hv) @ ? r/min||198 Nm @ ? r/min|| |
|} | |} | ||
[[Luokka: Ford|ZX2]] | [[Luokka: Ford|ZX2]] | ||
[[Luokka: Mallit|ZX2]] | [[Luokka: Mallit|ZX2]] | ||
Nykyinen versio 13. tammikuuta 2018 kello 00.02
| Ford ZX2 Ford Escort ZX2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, |
| Valmistusaika | 1997–2003 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1989 cm3 |
| Teho | 97–107 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Probe mk2 |
| Seuraaja | Ford Focus ZX3 |
| Saman luokan autoja | Honda Prelude Hyundai Tiburon Toyota Celica |
Ford ZX2 on Fordin Yhdysvaltojen markkinoilla myytävään Escortiin perustuva sporttinen coupé malli, joka korvasi pykälää isomman Ford Probe mk2:n Fordin Yhdysvaltojen mallistossa. Alunperin mallin nimi oli Ford Escort ZX2 mutta se muutettiin hyvin pian lopulliseen muotoonsa.
Kehitys[muokkaa]
Vuosina 1999 ja 2000 myytiin tehokkaampaa S/R (Street/Racer) versiota, jossa on korkeaviritteisempi Zetec moottori. Tätä mallia valmistettiin 2110 kappaletta ja se kehitettiin yhteistyössä Ford Racingin kanssa. Mallissa on tehokkaamman moottorin lisäksi jäykempi jousitus, levyjarrut myös takana, kestävempi kytkin, lyhyempivalintainen vaihdelaatikko, paremmat penkit, paremmat vanteet ja renkaat sekä parempi putkisto.
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteistona on nelivaihteinen automaatti F-4AT tai viisivaihteinen manuaali G5M.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | Zetec | 1989 cm3 | 97 kW (130 hv) @ 5750 r/min | 172 Nm @ 4250 r/min | 1998–2002 |
| 2.0 | R4 | Zetec | 1989 cm3 | 97 kW (130 hv) @ ? r/min | 183 Nm @ ? r/min | 2003 |
| S/R | R4 | Zetec | 1989 cm3 | 107 kW (143 hv) @ ? r/min | 198 Nm @ ? r/min | |