Ero sivun ”Volvo 780” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 2316 | + | iskutilavuus = 2316–2849 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 145 | + | teho = 145–188 hv| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Volvo 780''' oli coupé -tyyppinen henkilöauto. Se esiteltiin Genevan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna [[1985]]. 780 oli viisi vuotta aiemmin lakkautetun Volvo 262C:n seuraaja. 780 tuli myyntiin Euroopassa vuonna [[1985]] ja Yhdysvalloissa vuonna [[1987]]. | '''Volvo 780''' oli coupé -tyyppinen henkilöauto. Se esiteltiin Genevan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna [[1985]]. 780 oli viisi vuotta aiemmin lakkautetun Volvo 262C:n seuraaja. 780 tuli myyntiin Euroopassa vuonna [[1985]] ja Yhdysvalloissa vuonna [[1987]]. | ||
| − | Edeltäjänsä tavoin 780 oli Italialaisen suunnittelutoimiston [[Carrozeria Bertone]]n suunnittelema ja rakentama. 780 ei kuitenkaan ollut 760:n madallettu kattoinen 2 -ovinen malli vaan täysin oma mallinsa, joka kuitenkin oli helposti tunnistettavissa volvoksi. Auton profiili oli matalampi kuin 700 -sarjan muiden mallien ja C-pilarit olivat huomattavasti paksummat. Kromiosia oli käytetty auton koristelussa. | + | Edeltäjänsä tavoin 780 oli Italialaisen suunnittelutoimiston [[Bertone|Carrozeria Bertone]]n suunnittelema ja rakentama. 780 ei kuitenkaan ollut 760:n madallettu kattoinen 2 -ovinen malli vaan täysin oma mallinsa, joka kuitenkin oli helposti tunnistettavissa volvoksi. Auton profiili oli matalampi kuin 700 -sarjan muiden mallien ja C-pilarit olivat huomattavasti paksummat. Kromiosia oli käytetty auton koristelussa. |
Volvo 780:n virallinen valmistusmäärä on 8 518 kappaletta, mutta monien lähteiden mukaan väitetään että autoja olisi todellisuudessa valmistettu enemmän. 780 on viimeinen takavetoinen Volvon valmistama coupé. | Volvo 780:n virallinen valmistusmäärä on 8 518 kappaletta, mutta monien lähteiden mukaan väitetään että autoja olisi todellisuudessa valmistettu enemmän. 780 on viimeinen takavetoinen Volvon valmistama coupé. | ||
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| − | *2.3 Turbo (2316 | + | *2.3 Turbo (2316 cm<sup>3</sup>) (B230FT+) - 175 hv (1989) |
| − | *2.3 Turbo (2316 | + | *2.3 Turbo (2316 cm<sup>3</sup>) (B230FT+ Gen.3) - 188 hv (1990 - 1991) |
| − | *2.8 GLE (2849 | + | *2.8 GLE (2849 cm<sup>3</sup>) (B280F) - 145 hv (1987 - 1990) |
| − | + | [[Luokka:Volvo|780]][[Luokka:Mallit|780]] | |
| − | [[Luokka: Volvo|780 | ||
Versio 26. heinäkuuta 2006 kello 16.51
| Volvo 780 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bertone, Italia |
| Valmistusaika | 1985–1990 |
| Luokka | Iso auto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2316–2849 cm3 |
| Teho | 145–188 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo 262C |
| Seuraaja | Volvo C70 |
| Saman luokan autoja | Lincoln Mark VII |
Volvo 780 oli coupé -tyyppinen henkilöauto. Se esiteltiin Genevan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna 1985. 780 oli viisi vuotta aiemmin lakkautetun Volvo 262C:n seuraaja. 780 tuli myyntiin Euroopassa vuonna 1985 ja Yhdysvalloissa vuonna 1987.
Edeltäjänsä tavoin 780 oli Italialaisen suunnittelutoimiston Carrozeria Bertonen suunnittelema ja rakentama. 780 ei kuitenkaan ollut 760:n madallettu kattoinen 2 -ovinen malli vaan täysin oma mallinsa, joka kuitenkin oli helposti tunnistettavissa volvoksi. Auton profiili oli matalampi kuin 700 -sarjan muiden mallien ja C-pilarit olivat huomattavasti paksummat. Kromiosia oli käytetty auton koristelussa.
Volvo 780:n virallinen valmistusmäärä on 8 518 kappaletta, mutta monien lähteiden mukaan väitetään että autoja olisi todellisuudessa valmistettu enemmän. 780 on viimeinen takavetoinen Volvon valmistama coupé.
Moottorivaihtoehdot
- 2.3 Turbo (2316 cm3) (B230FT+) - 175 hv (1989)
- 2.3 Turbo (2316 cm3) (B230FT+ Gen.3) - 188 hv (1990 - 1991)
- 2.8 GLE (2849 cm3) (B280F) - 145 hv (1987 - 1990)
