Ero sivun ”Lexus LC” versioiden välillä
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Mallia valmistetaan kahtena eri versiona, V8-bensiinimoottorinen ''LC 500 (URZ100)'' ja V6-bensiinihybridi ''LC 500h (GWZ100)''.<ref name="lexus"/> Näistä ensinmainittu esiteltiin yleisölle vuoden 2016 tammikuussa pidetyssä [[NAIAS|Detroitin autonäyttelyssä]] ja bensiinihybridi saman vuoden maaliskuussa pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://cardesignnews.com/articles/cdn-live/detroit/2016/01/lexus-lc-500| Nimeke = Detroit 2016: Lexus LC 500 in 'production car looks like a concept' shocker| Tekijä = Tom Phillips| Ajankohta = 13.1.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Cardesignnews| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.7.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/lexus-lc-500h-ensin-detroit-nyt-geneve/| Nimeke = Lexus LC 500h – Ensin Detroit, nyt Geneve| Tekijä = | Ajankohta = 16.2.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.7.2018| Selite = }}</ref> | Mallia valmistetaan kahtena eri versiona, V8-bensiinimoottorinen ''LC 500 (URZ100)'' ja V6-bensiinihybridi ''LC 500h (GWZ100)''.<ref name="lexus"/> Näistä ensinmainittu esiteltiin yleisölle vuoden 2016 tammikuussa pidetyssä [[NAIAS|Detroitin autonäyttelyssä]] ja bensiinihybridi saman vuoden maaliskuussa pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://cardesignnews.com/articles/cdn-live/detroit/2016/01/lexus-lc-500| Nimeke = Detroit 2016: Lexus LC 500 in 'production car looks like a concept' shocker| Tekijä = Tom Phillips| Ajankohta = 13.1.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Cardesignnews| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.7.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/lexus-lc-500h-ensin-detroit-nyt-geneve/| Nimeke = Lexus LC 500h – Ensin Detroit, nyt Geneve| Tekijä = | Ajankohta = 16.2.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.7.2018| Selite = }}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Lexus LC:n varusteversiot ovat mukavuuspainotteinen ''Luxury'' sekä urheilullisempaan suuntaan painottuvat ''Sport'' ja ''Sport+''. | ||
| + | |||
| + | Luxury-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 3-osaiset LED-ajovalot, 3D LED-takavalot ja 20-tuumaiset kevytmetallivanteet. | ||
| + | |||
| + | Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. alumiiniset poljinpinnat sekä etuistuinten kokonahkaverhoilu. | ||
| + | |||
| + | Oheiseen taulukkoon on koottu joitain eri versioita erottavia ominaisuuksia. | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! Luxury || Sport || Sport+ | ||
| + | |- | ||
| + | |'''20” kevytmetallivanteet - 245/45 edessä ja 275/40 takana'''|| X || || | ||
| + | |- | ||
| + | |'''21" taotut kevytmetallivanteet - 245/45 edessä ja 275/45 takana'''|| || X || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Takaikkunan aurinkoverho'''|| X || || | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Lasikatto'''|| X || || | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Hiilikuitukatto'''|| || X || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Etuistuinten semi-aniliini nahkaverhoilu'''|| + || || | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Etuistuinten Alcantara verhoilu'''|| || X || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Headup Display (värillinen)'''|| + || X || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Mark Levinson Premium -audiojärjestelmä, 13-kaiutinta'''|| + || X || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Hiilikuituiset kynnyslistat Lexus-logolla'''|| || X || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Sport-istuimet, 8-suuntaiset sähkösäädöt ja muistipaikat'''|| || X || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Lexus Dynamic Handling -nelipyöräohjaus'''|| || || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Muuttuvavälityksinen ohjaus (VGRS)'''|| || || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Torsen -tyyppinen takatasauspyörästönlukko'''|| || || X | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Aktiivinen takaspoileri'''|| || || X | ||
| + | |} | ||
| + | X = vakiovaruste, + = tarjolla oleva vaihtoehto | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Lexus LC 500 (URZ100) sivu.JPG | ||
| + | Tiedosto:Lexus LC 500h (GWZ100) sisä.JPG | ||
| + | Tiedosto:Lexus LC 500h (GWZ100) taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * [http://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/lexusone/lexfifiv11/LC_500h_hinnasto_110518_tcm-3155-1395021.pdf Lexus Suomi, Hinnastot ja esitteet, 13.7.2018] | ||
<references/> | <references/> | ||
[[Luokka:Lexus|LC]] | [[Luokka:Lexus|LC]] | ||
[[Luokka:Mallit|LC]] | [[Luokka:Mallit|LC]] | ||
Versio 13. heinäkuuta 2018 kello 19.12
| Lexus LC (Z100) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation, |
| Valmistusaika | 5 / 2017 – |
| Luokka | Grand tourer |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | Tadao Mori [2] |
| Pohjalevy | Toyota TNGA-L [3] |
| Moottori | V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 3500 – 5000 cm3 |
| Teho | 264 – 351 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Lexus LC on keväästä 2017 lähtien valmistettu korkealaatuinen ja ylellinen grand tourer.
Mallia valmistetaan kahtena eri versiona, V8-bensiinimoottorinen LC 500 (URZ100) ja V6-bensiinihybridi LC 500h (GWZ100).[1] Näistä ensinmainittu esiteltiin yleisölle vuoden 2016 tammikuussa pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja bensiinihybridi saman vuoden maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.[4][5]
Yleistä
Lexus LC:n varusteversiot ovat mukavuuspainotteinen Luxury sekä urheilullisempaan suuntaan painottuvat Sport ja Sport+.
Luxury-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 3-osaiset LED-ajovalot, 3D LED-takavalot ja 20-tuumaiset kevytmetallivanteet.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. alumiiniset poljinpinnat sekä etuistuinten kokonahkaverhoilu.
Oheiseen taulukkoon on koottu joitain eri versioita erottavia ominaisuuksia.
| Luxury | Sport | Sport+ | |
|---|---|---|---|
| 20” kevytmetallivanteet - 245/45 edessä ja 275/40 takana | X | ||
| 21" taotut kevytmetallivanteet - 245/45 edessä ja 275/45 takana | X | X | |
| Takaikkunan aurinkoverho | X | ||
| Lasikatto | X | ||
| Hiilikuitukatto | X | X | |
| Etuistuinten semi-aniliini nahkaverhoilu | + | ||
| Etuistuinten Alcantara verhoilu | X | X | |
| Headup Display (värillinen) | + | X | X |
| Mark Levinson Premium -audiojärjestelmä, 13-kaiutinta | + | X | X |
| Hiilikuituiset kynnyslistat Lexus-logolla | X | X | |
| Sport-istuimet, 8-suuntaiset sähkösäädöt ja muistipaikat | X | X | |
| Lexus Dynamic Handling -nelipyöräohjaus | X | ||
| Muuttuvavälityksinen ohjaus (VGRS) | X | ||
| Torsen -tyyppinen takatasauspyörästönlukko | X | ||
| Aktiivinen takaspoileri | X |
X = vakiovaruste, + = tarjolla oleva vaihtoehto
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 LEXUS LAUNCHES NEW LC PRODUCTION FOR EUROPE – Lexus Newsroom, 22. toukokuu 2017. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ Lexus LC – Interview with Chief Designer Tadao Mori – AutoConception, 6. huhtikuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ David E. Zoia: Lexus Gets Aggressive With Revamped ES Model – WardsAuto, 24. huhtikuu 2018. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ Tom Phillips: Detroit 2016: Lexus LC 500 in 'production car looks like a concept' shocker – Cardesignnews, 13. tammikuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ Lexus LC 500h – Ensin Detroit, nyt Geneve – Moottori, 16. helmikuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.