Ero sivun ”Alfa Romeo P2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{Malli| | |
| + | nimi = Alfa Romeo P2| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Alfa Romeo| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Italia| | ||
| + | valmistusaika = [[1924]]–[[1930]]| | ||
| + | luokka = [[Kilpa-auto]]| | ||
| + | kori = | | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R8]]| | ||
| + | huippunopeus = n. 224 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1987 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = n. 140–175 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = Alfa Romeo P1| | ||
| + | seuraaja = Alfa Romeo P3| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | '''Alfa Romeo P2''' on [[Vittorio Jano]]n suunnittelema kilpa-auto, jolla vietiin neljä ensimmäistä sijaa vuoden [[1924]] Monzan GP:ssä. Auto | ||
| + | korvasi huonosti menestyneen [[Giuseppe Merosin]] suunnitteleman P1:sen. Vuonna 1925 autolla voitettiin Grand Prix autojen maailmanmestaruus. | ||
| + | Uusien sääntöjen myötä autoa ei voitu enää käyttää vuoden [[1926]] jälkeen, mutta muunnellulla versiolla voitettiin kisoja vielä 30-luvun puolella. | ||
| + | Autoa on rakennettu kuusi kappaletta, joista on jäljellä vielä kaksi. | ||
| + | |||
| + | ==Moottori== | ||
| + | |||
| + | *1987 cm<sup>3</sup> [[R8]] [[DOHC]] 2 venttiiliä/syl. mekaanisesti ahdettu, kaksi kaasutinta | ||
| + | **140 hv @ 5500 r/min (1924) | ||
| + | **155 hv @ 5500 r/min (1929) | ||
| + | **175 hv @ 5500 r/min (1930) | ||
| + | |||
| + | ==Mitat== | ||
| + | |||
| + | *Omamassa: 747 kg | ||
| + | *Akseliväli: 2624 mm | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Alfa Romeo|P2]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|P2]] | ||
| + | [[Luokka:Rata-autot]] | ||
Nykyinen versio 13. joulukuuta 2018 kello 12.51
| Alfa Romeo P2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
| Valmistusaika | 1924–1930 |
| Luokka | Kilpa-auto |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R8 |
| Iskutilavuus | 1987 cm3 |
| Teho | n. 140–175 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | n. 224 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Alfa Romeo P1 |
| Seuraaja | Alfa Romeo P3 |
| Saman luokan autoja | |
Alfa Romeo P2 on Vittorio Janon suunnittelema kilpa-auto, jolla vietiin neljä ensimmäistä sijaa vuoden 1924 Monzan GP:ssä. Auto
korvasi huonosti menestyneen Giuseppe Merosin suunnitteleman P1:sen. Vuonna 1925 autolla voitettiin Grand Prix autojen maailmanmestaruus.
Uusien sääntöjen myötä autoa ei voitu enää käyttää vuoden 1926 jälkeen, mutta muunnellulla versiolla voitettiin kisoja vielä 30-luvun puolella.
Autoa on rakennettu kuusi kappaletta, joista on jäljellä vielä kaksi.
Moottori[muokkaa]
- 1987 cm3 R8 DOHC 2 venttiiliä/syl. mekaanisesti ahdettu, kaksi kaasutinta
- 140 hv @ 5500 r/min (1924)
- 155 hv @ 5500 r/min (1929)
- 175 hv @ 5500 r/min (1930)
Mitat[muokkaa]
- Omamassa: 747 kg
- Akseliväli: 2624 mm
