Ero sivun ”Fiat Ulysse (179AX)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| (9 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Fiat Ulysse | + | nimi = Fiat Ulysse (179AX)| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Fiat Ulysse mk2.jpg|250px|Fiat Ulysse]]| |
valmistaja = Sevel Nord| | valmistaja = Sevel Nord| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Lieu-Saint-Amand| |
| − | valmistusaika = [[2002]]–| | + | valmistusaika = [[2002]] – [[2011]]| |
luokka = [[Tila-auto]]| | luokka = [[Tila-auto]]| | ||
kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]| | kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1997–2946 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 80–150 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = 12,2–14,4 s (0–100 km/h)| | ||
huippunopeus = 178–185 km/h| | huippunopeus = 178–185 km/h| | ||
| − | + | kulutus = | | |
| − | |||
| − | |||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = [[Fiat Ulysse | + | edeltäjä = [[Fiat Ulysse (220)]]| |
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Fiat Freemont]]| |
| − | samaaluokkaa = [[Citroën C8]]<br>[[ | + | samaaluokkaa = [[Citroën C8]]<br>[[Lancia Phedra]]<br>[[Peugeot 807]]<br>[[Renault Espace IV]]}} |
| − | '''Fiat Ulysse''' on [[Fiat]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä toisen sukupolven [[eurovan]]ista. Sen sisarmalleja ovat [[Citroën C8]], [[Peugeot 807]] ja [[Lancia Phedra]]. | + | '''Fiat Ulysse''' on [[Fiat]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä toisen sukupolven [[eurovan]]ista. Sen sisarmalleja ovat [[Citroën C8]], [[Peugeot 807]] ja [[Lancia Phedra]]. Tuotanto päättyi keväällä [[2011]], koska Fiat-Chrysler alianssin tuloksena [[Dodge]]t myydään Euroopassa Fiatina, joten mallin korvaa [[Fiat Freemont]]iksi nimetty [[Dodge Journey]] <ref>{{Verkkoviite | osoite = https://tekniikanmaailma.fi/fiat-freemont-on-naamioitunut-dodge-journey/ | nimeke = Fiat Freemont on naamioitunut Dodge Journey | julkaisu = Tekniikan Maailma | julkaisija = | tekijä = | ajankohta = 25.1.2011 | viitattu = }}</ref>. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
Moottoreina on valikoima PSAN EW/DW moottoreita. Huippumalli käyttää PSA:n ES V6-moottoria. | Moottoreina on valikoima PSAN EW/DW moottoreita. Huippumalli käyttää PSA:n ES V6-moottoria. | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalina, kunnes vuodesta 2003 lähtien suurempaa bensiinimoottoria oli saatavilla vain automaattivaihteisena. | + | Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalina, kunnes vuodesta [[2003]] lähtien suurempaa bensiinimoottoria oli saatavilla vain automaattivaihteisena. |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv)||180 Nm | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ ? r/min||180 Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.9 '''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 1750 r/min | |'''2.9 '''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 1750 r/min | ||
| Rivi 38: | Rivi 39: | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalia, kunnes vuodesta 2005 suurempaa dieselmoottoria oli vain kuusivaihteisena. | + | Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalia, kunnes vuodesta [[2005]] suurempaa dieselmoottoria oli vain kuusivaihteisena. |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA EW/DW -moottori|DW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv)||250 Nm | + | |'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[PSA EW/DW -moottori|DW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 JTD'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common rail]]||[[PSA EW/DW -moottori|DW12]]||2179 cm<sup>3</sup>||94 kW (128 hv) @ 4000 r/min||314 Nm @ 2000 r/min | + | |'''2.2 JTD'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo [[Common rail]]||[[PSA EW/DW -moottori|DW12]]||2179 cm<sup>3</sup>||94 kW (128 hv) @ 4000 r/min||314 Nm @ 2000 r/min |
|} | |} | ||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Eurovans}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Fiat|Ulysse mk2]] | [[Luokka:Fiat|Ulysse mk2]] | ||
[[Luokka:Mallit|Ulysse mk2]] | [[Luokka:Mallit|Ulysse mk2]] | ||
Nykyinen versio 26. tammikuuta 2019 kello 07.02
| Fiat Ulysse (179AX) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord,  Ranska, Lieu-Saint-Amand
|
| Valmistusaika | 2002 – 2011 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 5-ovinen Tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
| Teho | 80–150 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,2–14,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 178–185 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat Ulysse (220) |
| Seuraaja | Fiat Freemont |
| Saman luokan autoja | Citroën C8 Lancia Phedra Peugeot 807 Renault Espace IV |
Fiat Ulysse on Fiatin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä toisen sukupolven eurovanista. Sen sisarmalleja ovat Citroën C8, Peugeot 807 ja Lancia Phedra. Tuotanto päättyi keväällä 2011, koska Fiat-Chrysler alianssin tuloksena Dodget myydään Euroopassa Fiatina, joten mallin korvaa Fiat Freemontiksi nimetty Dodge Journey [1].
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
Moottoreina on valikoima PSAN EW/DW moottoreita. Huippumalli käyttää PSA:n ES V6-moottoria.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalina, kunnes vuodesta 2003 lähtien suurempaa bensiinimoottoria oli saatavilla vain automaattivaihteisena.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | EW10 | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) @ ? r/min | 180 Nm @ ? r/min |
| 2.9 | V6 DOHC 24V | ES9 | 2946 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 1750 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalia, kunnes vuodesta 2005 suurempaa dieselmoottoria oli vain kuusivaihteisena.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 JTD | R4 OHC 8V Turbo | DW10 | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ ? r/min | 250 Nm @ ? r/min |
| 2.2 JTD | R4 DOHC 16V Turbo Common rail | DW12 | 2179 cm3 | 94 kW (128 hv) @ 4000 r/min | 314 Nm @ 2000 r/min |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Eurovans-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Fiat Freemont on naamioitunut Dodge Journey – Tekniikan Maailma, 25. tammikuu 2011.
